Yankee Clipper atterraggio al Marine Air Terminal intorno al 1940. Foto di Hans Groenhoff (Smithsonian Institution) via Wikimedia Commons
Lo sapevate che il Marine Air Terminal all’aeroporto LaGuardia è il più antico terminal aeroportuale attivo dalla prima generazione di viaggi aerei passeggeri? Il terminal Art Deco è un punto di riferimento di New York City e quindi al sicuro dalla distruzione, a differenza di altri terminali più sfortunati all’aeroporto JFK.,
Il primo volo in partenza dal Marine Air Terminal è stato uno Yankee Clipper per Lisbona, in Portogallo. I clippers erano piuttosto lussuosi, con due piani, sale da pranzo e scomparti privati. Come idrovolanti, avrebbero dovuto atterrare sull’acqua ed essere trainati da motoscafi, motivo per cui il Terminal si trova così vicino al Long Island Sound.
Alla fine, i Clippers furono commissionati per l’uso nella seconda guerra mondiale, e alla fine della guerra, gli aerei terrestri erano in uso, rendendoli obsoleti. Oggi, il Marine Air Terminal è aperto al pubblico, che serve per lo più brevi voli nazionali., La Delta Shuttle opera navette aeree per Chicago, Boston e Washington, DC Alcune compagnie aeree pendolari volano anche fuori dall’aria marina.
La Marine Air, chiamata Terminal A all’interno del sistema interno dell’aeroporto, è stata coinvolta anche in altri momenti e record dell’aviazione. Quando fu costruito nel 1939, il Marine Air era il terminale più grande e più costoso al momento, si sviluppa su 558 acri e pari a costs 40 milioni di costi., Progettato in stile Art Deco, il Terminal A di LaGuardia potrebbe non essere moderno o lucido come il TWA Flight Center o l’ex terminal Worldport di Pan-Am all’aeroporto JFK, ma i suoi dettagli sono legati alla sua storia. Le figure simili a pesci volanti che girano intorno alla linea del tetto dell’edificio dovrebbero assomigliare agli aerei Pan Am che un tempo servivano il terminal.
All’interno della rotonda Terminale è un murale raffigurante la storia dell’aviazione dell’umanità., “Flight”, come è stato chiamato il murale, è stato progettato da James Brooks ed è il più grande murale prodotto dal programma Work Projects Administration (WPA) della Grande Depressione (istituito da Franklin D. Roosevelt). Anche se il murale è stato dipinto nel 1950 quando è stato scambiato per propaganda comunista, è stato restaurato nel 1980 al suo stato originale. Questo è stato anche l’anno in cui il Terminale è stato dato lo status di punto di riferimento.,
Il Marine Air Terminal è un gioiello nascosto tra l’aeroporto LaGuardia relativamente insignificante, un precursore dei terminali Jet Age dell’aeroporto JFK: TWA Flight Center, Worldport Terminal e il terminal 6 di I. M Pei. Se landmarked o no, questi terminali insieme comprendono una parte significativa della storia dell’aviazione americana.,
Here are some additional photographs of the terminal:
Next, read about 7 of JFK Airport’s Demolished Jet Age Terminals. Get in touch with the author @YiinYangYale.