Ci credereste che ci sono stati non meno di una dozzina di generazioni di Toyota Corolla da quando è apparso per la prima volta nel 1960?
Spesso deriso nella sua forma moderna per lunghi periodi di beige e blando, ci sono comunque diversi punti luminosi nella storia di questa vettura — e la sua importanza per Toyota come leader di vendita e modello pionieristico non può essere sopravvalutata.
Ci siamo limitati alle versioni dell’auto che sono state vendute in Nord America, altrimenti saremmo qui tutto il giorno., Ma dai un’occhiata alla nostra classifica di ogni generazione di Toyota Corolla e vedi se sei d’accordo con la nostra opinione su questo concorrente compatto.
1983-1987 E80 Corolla
Sarebbe il primo posto appartiene ad alcun altra generazione della Toyota Corolla diversa da quella che ci ha portato la AE86 trazione posteriore portello immortalato per sempre come il tofu consegna dorrrrrrrifto re in Initial D?, Sicuramente no, ma vale la pena notare che la coupé GT-S non era nemmeno in questa particolare era della produzione Corolla (e il portello a due porte a trazione anteriore era un po ‘ di per sé).
1988-1992 E90 Corolla
Saltare direttamente dalla E80 per la E90, abbiamo l’ultimo tonfo per la Corolla è veramente vasta lista di corpo stili e modelli., L’E90 è stata l’ultima volta che avremmo visto un carro a quattro ruote motrici seduto negli showroom accanto a coupé e berline, ed è stato anche l’arco finale per i fari pop-up trovati sulla Sport GT-S (un Trueno Sprinter importato con distintivi Corolla).
Proprio ora è quando la Corolla ha iniziato la sua spirale iper-redditizia verso una mediocrità accessibile e affidabile.
2018-presente E210 Corolla
Psssst!, La nuova Corolla è davvero, davvero buona. Disponibile in entrambi i modelli hatchback e berlina, e seduto sulla piattaforma globale TNGA di Toyota, l’auto ha fatto un ritorno al mondo del divertimento-to-drive, pendolari poco costosi. Osiamo dire che il portello è abbastanza elegante, per l’avvio? Bentornata, Corolla.
1968-1970 Corolla E10
Noi non saremmo qui oggi, se la vecchia scuola non aveva spianato la strada., La primissima Corolla arrivò in Nord America due anni dopo che era stata messa in vendita in Giappone, in forma di carro, coupé e berlina. E ‘ stato un grave aggiornamento anche piccole Toyopet che aveva introdotto il marchio alla fine del 1950.
1993-1998 E100 Corolla
a questo punto la Corolla è diventato onnipresente., La generazione E100 è stata la prima scelta per milioni di studenti, piloti per la prima volta e acquirenti con un budget limitato, ed è stata l’auto che avrebbe contribuito a consolidare la reputazione di Toyota per l’affidabilità leggendaria. Ci ha anche offerto il carro finale Corolla-badged. Rispetto al modello che lo precedeva, però, non era così interessante da guidare.,
2002-2008 Corolla E120
La Corolla E120 ottiene un po ‘ di amore, perché ci ha portato la toyota 2zz-GE-powered XRS sport modello a Matrice, Toyota tentativo di cambiare l’auto berlina della variante. La matrice era disponibile con trazione integrale e persisteva a lungo dopo che non era più competitiva dal punto di vista del consumo di carburante o delle caratteristiche perché era così dannatamente utile.,
Pontiac avrebbe preso in prestito la Matrice per l’atmosfera, che ha raccolto il suo culto negli anni successivi. Oh, e si potrebbe ottenere TRD supercharger per la base a quattro cilindri, anche, per qualche motivo.,
2014-2019 E170 Corolla
L’ultimo di notevole Corolle è l’E170, che ha dimostrato che la Toyota aveva ancora un po ‘ di mojo sinistra, e che, forse, una versione modernizzata del suo lungo tempo leader di vendita ha avuto l’opportunità di ritrovare un po ‘ di divertimento di guida che aveva colorato fine degli anni ’80 modelli., Anche se perfettamente bene per il suo mercato previsto, questa non era quella macchina — ma era l’auto che portava a quella macchina, se sai cosa intendiamo.
1971-1974 E20 Corolla
Nei primi anni ’70, Toyota ha preso la Corolla styling nella stessa direzione, come quella del più grande Corona, che portano ad alcuni risultati interessanti, dato il molto più piccolo passo., L’E20 ha anche assistito al debutto dell’assetto SR5, che aveva lo scopo di offrire un’interpretazione un po ‘ sportiva del pacchetto economico.
1980-1983 E70 Corolla
” Plain Jane, marrone involucro di carta, anonime, il tuo nome è E70 Corolla., Sembra qualsiasi altra auto economica dei primi anni ‘ 80, con il vantaggio aggiuntivo che ha funzionato così bene per così tanto tempo che il tuo vialetto probabilmente ha saltato tre generazioni di styling prima di dover sostituire il veicolo seduto in esso.
1975-1979 E30 Corolla
Toyota perde brevemente la trama con questo metà degli anni’70 Corolla., Lo styling era derivato, gestiva sub-par e prezzi fuori contatto con ciò che gli acquirenti ancora incerti erano disposti a spendere. Getta calore aggiunto da Datsun e Honda, e non c’era molto amore da diffondere per l’E30.
1998-2002 E110 Corolla
Questa è l’auto che ti hanno dato al banco noleggio per aver selezionato “non ho soldi (o equivalente)” su prenotazione.,
2009-2013 E140 Corolla
Subito dopo il 2008 la crisi finanziaria globale, le auto di piccole dimensioni cominciato ad avere di nuovo interessante. Nessun product planner di Toyota possedeva la chiaroveggenza per rilevare quella tendenza mutevole, sfortunatamente, e l’E140 fu costretto a correre per cinque anni di essere il terzo o il quarto migliore in termini di caratteristiche, equipaggiamento e divertimento.