FAQ Scuolabus

DOMANDE

Perché gli scuolabus sono gialli?

Quando devo fermarmi per uno scuolabus?

Perché gli scuolabus non hanno le cinture di sicurezza?

Qual è la capacità passeggeri di uno scuolabus?

Quanto sono lunghi gli scuolabus?

Quanto pesano gli scuolabus?

Quanti assi e ruote ha uno scuolabus?

Quanti scuolabus ci sono negli Stati Uniti?

Quanti studenti negli Stati Uniti guidare scuolabus?

Perché gli scuolabus hanno creste nere lungo il lato?

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RISPOSTE

Perché gli scuolabus sono gialli?

Il giallo è stato adottato come colore standard per gli scuolabus nel 1939 in una conferenza nazionale dei rappresentanti dei trasporti scolastici. La tonalità concordata di giallo è stato soprannominato ” National School Bus Chrome.”Ora è conosciuto come” National Scuolabus Giallo lucido.”Il giallo è un colore altamente visibile che aiuta gli altri conducenti a vedere gli scuolabus, che è particolarmente importante quando vengono fermati per salire o scendere i passeggeri.

Quando devo fermarmi per uno scuolabus?,

Le leggi della fermata dello scuolabus variano leggermente a seconda dello stato. Generalmente, quando uno scuolabus viene fermato per prendere gli studenti, con le sue luci rosse lampeggianti e il suo braccio di arresto esteso, i veicoli che viaggiano nella stessa direzione devono fermarsi per l’autobus. I veicoli che viaggiano in senso opposto devono anche fermarsi in alcuni casi, a seconda del tipo di carreggiata (ad esempio, se c’è una mediana rialzata nel mezzo della strada). Vedere i requisiti di fermata dello scuolabus per gli stati specifici qui.

Perché gli scuolabus non hanno le cinture di sicurezza?,

Dal 1977, gli scuolabus sono stati tenuti ad avere una forma passiva di protezione degli occupanti chiamata compartimentalizzazione — un design di sedili imbottiti strettamente distanziati e assorbenti energia. Questo è stato uno dei fattori chiave nel record del bus giallo come la forma di trasporto più sicura per gli studenti. La compartimentazione è particolarmente efficace negli impatti frontali e posteriori quando gli studenti sono seduti correttamente, ma le autorità federali di sicurezza hanno scoperto che le restrizioni a tre punti possono migliorare la protezione per i passeggeri degli scuolabus in gravi incidenti di impatto laterale e ribaltamento.,

La California è attualmente l’unico stato con un requisito efficace per le cinture a tre punti sugli scuolabus. Altri tre stati richiedono cinture sugli scuolabus: Florida, New Jersey e New York. Il Texas e la Louisiana hanno superato le bollette della cintura di sicurezza degli scuolabus, ma entrambi erano subordinati al finanziamento assegnato per pagare le restrizioni. Poiché i mandati di questi due stati rimangono non finanziati, non sono stati applicati.

Alcuni distretti scolastici negli stati che non richiedono cinture a tre punti negli scuolabus hanno implementato volontariamente le restrizioni nelle loro flotte.,

A livello federale, le cinture a tre punti sono richieste solo su piccoli scuolabus-più precisamente, quelli con un peso lordo del veicolo di 10.000 libbre o meno, che rappresentano una piccola percentuale del mercato degli scuolabus.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha da tempo rifiutato di incaricare le cinture di sicurezza sui grandi scuolabus. Tuttavia, l’agenzia ha ripreso l’argomento nel 2015, culminando con l’allora amministratore Dr. Mark Rosekind affermando in una conferenza di settore nel novembre 2015 che ” ogni bambino su ogni scuolabus dovrebbe avere una cintura di sicurezza a tre punti.,”Tuttavia, al momento della stesura di questo documento, l’agenzia non ha proposto di farne un mandato.

Molti altri stati hanno considerato la legislazione sulle cinture di sicurezza degli scuolabus (a volte anno dopo anno) ma non l’hanno approvata.

Qual è la capacità passeggeri di uno scuolabus?

I più grandi scuolabus — i modelli flat-front, in stile transito che sono noti come Tipo Ds-possono trasportare fino a 90 passeggeri.

Scuolabus convenzionali — con un cofano davanti e la porta d’ingresso dietro le ruote anteriori, aka modelli di tipo C — in genere hanno una capacità di circa 80 passeggeri., Queste capacità sono calcolate con tre studenti per posto.

I piccoli scuolabus — modelli di tipo A, costruiti su telai di furgoni — hanno tipicamente una capacità compresa tra 12 e 32 passeggeri.

Quanto sono lunghi gli scuolabus?

I più grandi scuolabus sono lunghi circa 40 piedi. I piccoli scuolabus sono in genere lunghi circa 20 piedi.

Quanto pesano gli scuolabus?

I grandi scuolabus hanno un peso lordo del veicolo (GVWR) fino a circa 36.000 sterline. I piccoli scuolabus hanno tipicamente un GVWR nell’intervallo da 9.000 a 14.000 sterline., GVWR include il peso dei passeggeri, quindi questi pesi sarebbero per scuolabus a pieno carico.

Quanti assi e ruote ha uno scuolabus?

La maggior parte degli scuolabus hanno due assi, con i modelli più grandi che hanno due ruote sull’asse anteriore e quattro ruote sul doppio asse, per un totale di sei ruote. Gli scuolabus più piccoli hanno due ruote su entrambi gli assi, per un totale di quattro ruote. Alcuni degli scuolabus coach-tipo più anziani hanno tre assi, come motorcoaches (aka charter o tour bus).

Quanti scuolabus ci sono negli Stati Uniti?,

A partire dall’anno scolastico 2014-15, ci sono circa 485.000 scuolabus negli Stati Uniti

Quanti studenti negli Stati Uniti guidano gli scuolabus?

A partire dall’anno scolastico 2014-15, gli scuolabus negli Stati Uniti trasportano quotidianamente circa 25 milioni di studenti da e per la scuola.

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