L’impennata è davvero un’abilità di guida utile, in particolare per superare gli ostacoli del sentiero, nonché un ottimo modo per praticare l’equilibrio e il controllo della bici. Ma forse ancora più importante di quello (per tutti i cercatori di attenzione là fuori) sembra fresco. Vuoi essere YouTube-famoso? Devi imparare a fare l’impennata.
Questa abilità è spesso confusa con il manuale, che è simile nel fatto che la ruota anteriore è in aria in entrambe le abilità., La differenza principale è che in un impennata il front-end rimane su dalla pedalata, e in un manuale rimane su da solo spostando il peso indietro. Inoltre, un manuale è una manovra in piedi e un impennata fatto è seduto.
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Ok, quindi sappi di sapere di cosa si tratta …
Ecco come farlo:
1. Abbassa la sella. Avrai bisogno di essere seduto per questa abilità e più bassa sarà la sella, più basso sarà il tuo centro di massa e più stabile sarai.
2. Selezionare una marcia facile, ma non la marcia più facile., Di solito due o tre dal più semplice è un buon punto di partenza. Inizia il tuo impennata a circa 5-10 mph. Utilizzando un ingranaggio che è troppo facile si tradurrà in troppo veloce di una cadenza, che si tradurrà in voi perdere il vostro impennata a causa di eccessiva pedalata.
3. Se hai la sospensione posteriore sulla tua mountain bike, bloccala. Un ammortizzatore posteriore rimbalzante influenzerà negativamente il tuo equilibrio.
4. Tenendo la testa alta e guardando in avanti, abbassare il busto e accovacciarsi sul manubrio. Questo ti prepara ad iniziare l’impennata.
5., Con il piede più potente nella parte superiore della corsa del pedale, contemporaneamente tirare su il manubrio mentre pedalare giù duro. Dovrai iniziare con un pedale duro e costante per alzare la ruota. Una volta finito, continua a pedalare, ma non con la stessa forza.
6. Appoggia rapidamente il peso indietro e lascia che le braccia si raddrizzino mentre la ruota anteriore si alza.
7. Continuare a pedalare e tenere un dito sopra la leva del freno posteriore. Se la moto arriva troppo lontano, è possibile toccare il freno per riportarlo giù.
8., Continuare a piuma il freno posteriore, se necessario, al fine di evitare che la moto da capovolgere all’indietro. (Alcune persone trascinano il freno posteriore per tutto il tempo, solo per avere una certa resistenza a pedalare contro.)
9. Rogna l’equilibrio della moto. Se la parte anteriore inizia a scendere, appoggiati di più. Se la moto si appoggia a destra, attaccare il ginocchio fuori, o girare le barre per ritrovare l’equilibrio. Effettuare queste correzioni non appena necessario, se si attende a lungo, il saldo sarà irrecuperabile.
10. Assicurarsi che la ruota anteriore sia dritta mentre si riporta la ruota anteriore a terra.,
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SUGGERIMENTI PRO:
1. È più facile imparare questa abilità con pedali piatti contro ritagliati.
2. L’impennata non è mai veramente perfettamente bilanciata, è necessario aggiungere costantemente correzioni di bilanciamento per mantenere la moto nell’impennata e andare nella direzione in cui si intende.
3. È più facile imparare questa abilità su una leggera pendenza, preferibile sull’erba.
4. Pratica smontaggio fuori la parte posteriore della moto in modo da sapere cosa fare nel caso in cui si va all’indietro.,
Questa è un’altra di quelle abilità in cui devi mettere il tempo per padroneggiarlo davvero. Tenere a esso e nel corso del tempo, vedrete il vostro aumento hang-time al punto in cui è possibile impennata attraverso, su e giù tutto ciò che si sceglie.
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