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Fluido di trasmissione è come l’olio lubrificante del sistema di trasmissione di un veicolo. In realtà non è chiamato olio, ma è una sostanza oleosa che lubrifica i componenti della trasmissione. Il tipo di veicolo che stai guidando determinerà quale tipo di fluido di trasmissione si utilizza nella trasmissione. L’altro fattore determinante è se la trasmissione del veicolo è automatica o manuale., La guida del produttore del veicolo deve specificare il tipo di fluido di trasmissione che è necessario utilizzare. Quindi, non avrai bisogno di fare alcuna supposizione lì.
La maggior parte delle persone possono scegliere di avere il loro fluido di trasmissione cambiato o aggiunto da un meccanico professionista. Tuttavia, questo probabilmente ti costerà centinaia di dollari in spese di manutenzione aggiuntive. È possibile per un laico cambiare il proprio fluido di trasmissione senza incorrere in tutti questi costi. Hanno solo bisogno di imparare i passaggi su come cambiare correttamente il fluido di trasmissione.,
Passi per l’aggiunta di fluido di trasmissione
1) Il primo passo è quello di verificare la quantità di fluido di trasmissione è nella vostra trasmissione. È necessario avviare il motore e tenerlo in esecuzione per fare questo. Ciò garantirà di poter misurare con precisione il livello del fluido. Basta impostare il veicolo per parcheggiare e il freno a mano di emergenza in posizione ascendente. A volte l’ingranaggio può avere bisogno di essere in folle, a seconda di ciò che il manuale del proprietario ti dice di fare. La superficie del terreno sottostante dovrebbe essere piatta e livellata.
2) Sollevare aprire il cofano e fissare la barra di sollevamento per mantenere il cofano aperto., Trova il tubo del fluido di trasmissione e l’astina di livello di trasmissione. Se hai difficoltà a trovare queste cose, lascia che il manuale del proprietario ti guidi. L’asta di livello va all’interno del tubo. Quando lo togli, vedi dove si è fermato il livello del fluido. Se si è fermato tra i segni” Pieno “e” Aggiungi”, allora va bene. Ma se è inferiore alla marcatura “Aggiungi”, significa che è necessario aggiungere fluido di trasmissione.
3) Supponendo che sia necessario aggiungere fluido, è possibile passare a questo passaggio. Le due cose che si sta andando ad avere bisogno sono il fluido di trasmissione e un imbuto., Il fluido dovrebbe venire in una lattina se lo acquisti direttamente dal negozio di auto. Ancora una volta, essere sicuri di scegliere il giusto tipo di fluido che è compatibile con la trasmissione del veicolo.
4) Quando si dispone di questi accessori, è possibile iniziare ad aggiungere il fluido alla trasmissione. Questo può essere fatto posizionando l’imbuto nel tubo del fluido di trasmissione e quindi versando delicatamente il fluido di trasmissione in esso. Metti solo un po ‘ di liquido lì dentro alla volta perché non vuoi riempirlo troppo. Continua a controllare il livello del fluido con l’astina di livello tra gli intervalli di versamento., Fermarsi prima che il livello del fluido raggiunga la marcatura” Completa”.
5) Estrarre l’imbuto. Inizia a pedalare attraverso le diverse marce della trasmissione mentre il motore continua a funzionare. Ciò significa passare alla prima marcia, alla seconda marcia, alla marcia di guida, alla marcia neutra e infine fermarsi alla marcia di parcheggio. Continuare a far funzionare il motore al minimo in modo che il nuovo fluido possa riscaldarsi e circolare per tutta la trasmissione.
6) Controllare il livello del fluido ancora una volta con il dip stick. Se il livello è ancora normale, hai finito di aggiungere il fluido di trasmissione., Ma se il fluido è diminuito, significa che hai una perdita da qualche parte nel sistema di trasmissione. La cosa migliore da fare è identificare da dove proviene la perdita e quindi correggere la perdita. Successivamente, puoi provare ad aggiungere nuovamente il fluido di trasmissione seguendo lo stesso processo descritto qui.