Il Chrysler Building è stato l’edificio più alto del mondo per 11 mesi prima è stata superata dall’Empire State Building, nel 1931. È ancora l’edificio in mattoni più alto del mondo, anche se con uno scheletro interno in acciaio.,
Qui ci sono i fatti che dovreste sapere:
– il primo uomo-struttura fatta a stare più alto di 1.000 piedi (305 m)
– costruzione è iniziata il 19 settembre 1928
– aperto al pubblico il 27 Maggio 1930
– altezza dell’antenna spire: 1,046 ft (319 m)
altezza del tetto: 925 ft (282 m)
altezza del piano superiore: 899 ft (274 m)
– piano numero: 77
– piano di zona: 1,195,000 sq ft (111,000 m2)
– ascensori: 32
stile: Art Deco
ALTRE informazioni:
e ‘ stato progettato dall’architetto William Van Alen per un progetto di Walter P., Chrysler, fondatore del gigante automobilistico, la Chrysler Corporation.
La soddisfazione di Van Alen fu probabilmente smorzata dal successivo rifiuto di Walter Chrysler di pagare il saldo della sua tassa architettonica.
E ‘ stato costruito ad un tasso medio di quattro piani a settimana.
Nessun operaio è morto durante la costruzione.
Sono stati utilizzati oltre 400.000 rivetti e circa 3.826.000 mattoni sono stati posati manualmente, per creare le pareti non portanti del grattacielo.,
Gli angoli del 61 ° piano sono abbelliti con aquile; al 31 ° piano, gli ornamenti d’angolo sono repliche dei cappucci del radiatore Chrysler del 1929.
La “grande sorpresa” di Van Alen è stata tenuta nascosta dai media e dal pubblico: ha costruito segretamente una guglia all’interno dell’edificio. All’ultimo minuto e con stupore di tutti, la guglia di 185 piedi è stata issata attraverso il tetto e imbullonata in posizione. Questo lo ha reso l’edificio più alto del mondo a 1046 piedi, 119 piedi più alto dell’edificio di Wall Street.
E ‘ stato il quartier generale della Chrysler Corporation dal 1930 fino alla metà degli anni 1950., Sebbene l’edificio sia stato costruito e progettato specificamente per il produttore automobilistico, la società non ha pagato per la sua costruzione e non l’ha mai posseduto, poiché Walter P. Chrysler ha deciso di pagarlo da solo, in modo che i suoi figli potessero ereditarlo. Da allora, la proprietà dell’edificio è cambiata più volte.
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