HOUSTON (KTRK) Texas Il Texas è il secondo più grande stato per i motocicli registrati dietro la California. In Texas, sono registrati un milione di motocicli e la contea di Harris è uno dei principali centri per la guida nel nostro stato.
Mentre è illegale guidare senza patente, Keith Rovell, il direttore generale di MRH Rider Training, dice che un gran numero di piloti sono.
“In Harris County Texas, il 40 per cento dei motociclisti sono in sella senza patente. Vanno in giro sporchi, è così che lo chiamiamo. E ‘ pericoloso per un paio di motivi., Numero uno, se pensi ai biglietti, puoi prenderne uno. Ma, la cosa principale è, si dovrebbe essere coinvolti in un incidente, c’è una buona probabilità che la vostra assicurazione non pagherà perché si sta facendo qualcosa che non è legale,” spiega Rovell.
Ora, sempre più piloti, come Limont Pearce, stanno rendendo ufficiale l’essere al volante.
“Ho deciso di ottenere la mia patente di moto per essere sicuro ed essere legale e per evitare di essere arrestato e avere la mia moto trainato via,” dice.
Anthony Addison ha ottenuto la sua licenza molto tempo fa., “Ho guidato per oltre 30 anni e ho seguito quasi ogni singolo corso che hanno offerto in Texas. Credo che l’allenamento sia sempre buono.”
Entrambi gli uomini hanno preso un corso di sicurezza moto di recente a MRH Rider Training con Keith Rovell e Chris Beireis. MRH è una delle 250 località nello stato del Texas dove i piloti possono completare il corso che costa circa $250.
“Dal 2009, lo stato di TX ha dichiarato che si deve prendere un corso di sicurezza moto approvato dallo stato,” dice Rovell.,
Beireis aggiunge, “Si deve prendere circa 5-6 ore di formazione in aula e poi circa 10-12 ore di tempo di guida.”
Dopo il corso, i piloti devono completare una prova scritta composta da 25 domande a scelta multipla e una prova su ciclo.
” Una volta fatto questo, tutto quello che dovete fare è prendere la scheda di completamento a qualsiasi ramo di licenza DPS. C’è una tassa, penso che 1 16 sia quello che devi pagare, e ottieni la M, il che significa che sei un motociclista con licenza”, dice Rovell.
Dopo il corso, Pearce dice, ne vale la pena., “Solo per avere la conoscenza di affrontare tutto ciò che ti viene lanciato con il traffico di Houston perché tutti conosciamo il traffico di Houston.”
Addison è d’accordo. “Devi investire i tuoi soldi in te stesso prima di spenderli tutti sulla tua bici.”
https://www.txdps.state.tx.us/DriverLicense/motorcyclelicense.htm