Alki-Manchester ferry (Italiano)

Il servizio di traghetto sulla rotta Alki Beach–Manchester fu inaugurato il 12 aprile 1925 dalla Crosby Direct Line Ferry Co.. La linea Crosby intendeva montare una sfida alle compagnie di traghetti allora dominanti su Puget Sound, che erano la Puget Sound Navigation Company (PSN) e la Kitsap County Transportation Co. (KCTC). La Crosby line si procurò un certificato di rotta dallo stato di Washington, costruì un molo ad ogni capolinea e posizionò il nuovo traghetto a doppio scafo in legno Crosline (151 ft (46,02 m) lungo, 466 tonnellate) sulla rotta., Il molo sulla fine Alki era all’incirca alla fine ovest di Alki Beach Park di oggi.

Seguì una guerra di velocità tra la Linea Crosby da un lato e PSN e KCTC dall’altro. La rotta Alki-Manchester era la distanza più breve attraverso il Suono, e questo ha dato un vantaggio competitivo alla linea Crosby, che ha costretto tagli netti nei tassi di PSN e KCTC.

Cessazione del servizioedit

La guerra dei tassi finì all’inizio del 1926, quando la PSN acquistò la linea Crosby. PSN continuò il percorso fino al 1935 quando il molo di Alki si esaurì., Servizio sulla rotta per Manchester è stato poi spostato a Colman Dock come il punto di partenza Seattle del percorso.

Nel maggio 1934, durante lo sciopero del sindacato dei Ferryboatmen, la rotta Alki–Manchester era una delle sole tre che mantenevano un programma regolare.

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