i-VTEC jelentése intelligens változó szelep időzítés és Lift elektronikus vezérlés, a rendszer által létrehozott Honda, hogy javítsa az üzemanyag-fogyasztás a Honda járművek. A VTEC rendszer két vezérműtengelyprofilt használ, a kettő között pedig hidraulikusan választ.
ezt a technológiát Ikuo Kakitani, a Honda mérnöke találta ki.
A Honda I-VTEC lehetővé teszi a motor számára, hogy hatékonyan több vezérműtengellyel rendelkezzen., A különbség ezzel a technológiával az, hogy a motor számítógépe képes a vezérműtengelyen alternatív lebenyeket aktiválni, és a bütyök időzítését megváltoztatni, amikor a motor különböző fordulatszám-tartományokba mozog.
ennek a technológiának az a hihetetlen tulajdonsága, hogy a motor azonos motorban alacsony fordulatszámú és nagy sebességű vezérműtengelyekkel rendelkezik. Valójában a Honda I-VTEC fő gondolata az, hogy a motor maximális teljesítménye minden fordulatszám-tartományban legyen.
hogyan működik a Honda I-VTEC?,
a Honda I-VTEC technológia jobb megértése érdekében először nézzük meg, hogyan működik egy normál motor.
a szelepek engedik a levegőt a motorba, és engedik ki a kipufogót a motorból. A vezérműtengelyek vezérlik a szelepeket. A szelepek kinyitásához és bezárásához a vezérműtengely forgó lebenyeket használ.
kutatások azt mutatják, hogy fontos összefüggés van a lebenyek vezérműtengelyen történő földelése, valamint a motor különböző fordulatszám-tartományokban történő viselkedése között.
használjunk egy példát a jobb megértéshez., Képzeld el,hogy egy motort csak 10 vagy 15 fordulat / perc sebességgel futtatunk, a ciklus befejezéséhez a dugattyú másodperceket vesz igénybe. Ne feledje, hogy ilyen lassan nem lehet normál motort futtatni, de tegyünk úgy, mintha egy pillanatra tudnánk.
a vezérműtengely őröl, amikor a dugattyú lefelé mozog a szívóütemben, a szívószelep kinyílik. Amint a dugattyú alja kialszik, a szívószelep bezáródik.,
Akkor a kipufogó szelep nyit ki, jobb, mint a dugattyú, teljesen végén a égésű, a stroke, valamint közel, mint a dugattyús befejezi a kipufogógáz-stroke. Ez nagyszerű, amíg nagyon alacsony sebességgel tudjuk futtatni a motort.
a rossz hír az, hogy amikor növeljük a fordulatszámot, ez a konfiguráció a vezérműtengelyhez nem működik jól.
ha a motor 4000 fordulat / perc sebességgel halad, a szelepek percenként 2000-szer nyitnak és zárnak., Tehát amikor a szívószelep közvetlenül a szívóütem tetején nyílik meg, a dugattyú nem tudja a rendelkezésre álló idő töredékében a levegőt a hengerbe mozgatni.
az eredmény az, hogy magasabb fordulatszám-tartományokban a szívószelepnek a szívóütem előtt nyitnia kell, így a dugattyú lefelé mozog a szívóütemben, a szelep pedig nyitva van, a levegőt szabadon mozgatva a hengerbe egy teljes szívóütem alatt.
Ha a motor maximális teljesítményét alacsony és nagy fordulatszámon szeretné elérni, akkor a szelepeket minden egyes fordulatszámnál másképp kell kinyitnia és bezárnia.,
i-VTEC technológia nélkül problémája lenne. Ha jó alacsony fordulatszámú vezérműtengelyt helyez el, a motor nagy sebességű teljesítménye nem jó. Ha pedig jó nagy sebességű vezérműtengelyt helyez el, akkor a motor teljesítménye alacsony fordulatszámon nem jó. Bizonyos esetekben még nehezebbé teheti a motor indítását.
most az i-VTEC technológia az, hogy a Honda motorok hatékonyan működnek több vezérműtengellyel. Ez az oka annak, hogy a Honda I-VTEC modellek nagy teljesítményű és alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással rendelkeznek.,
A Honda Malaysia A Honda Cityt, a Honda Civic pedig az ilyen típusú technológiát kínálja.
elvihető
mint látható, a Honda I-VTEC technológia üzemanyag-fogyasztást biztosít a teljesítmény feláldozása nélkül.
Ha van egy Honda, a legjobb módja annak, hogy fenntartsák a jármű olyan jó, mint az új, hogy az autó Honda szervizközpont Penang. Így biztosíthatja, hogy az autó jó kezekben van.,
az i-VTEC technológia kizárólag Honda járművekre vonatkozik, ezért van szükség a Honda technikusaira, hogy hozzáférjenek a pontos Honda mérésekhez a létesítmény legújabb berendezéseivel.
ne vállaljon kockázatot. Szerezzen pontos diagnózist a legközelebbi hivatalos Honda szervizközpontban. Egyébként Ne felejtsük el, hogy a karosszéria és a festés is elérhető a Honda szervizközpontjaiban.