második DWI meggyőződés – N. J. S. A. 39: 4-50 (a))

New Jersey DWI alapszabály

vezetés közben ittas (“DWI”) határozza meg N. J. S. A. 39:4-50. E törvény értelmében, ez illegális, hogy működik a gépjármű hatása alatt egy bódító alkoholos anyag és illegális működtetni a gépjármű véralkohol-koncentráció (Bac) az .Legalább 08%.,

fontos megjegyezni, hogy egy személy elítélhető az alkohol hatása alatt történő vezetésért, még akkor is, ha véralkohol-koncentrációja (Bac) 0, 08 százalék alatt van. Még kis mennyiségű alkohol fogyasztása is tompítja az érzékeket, csökkenti a reakcióidőt, és akadályozza az ítélőképességet, a látást és az éberséget. Ha egy személy bármilyen mennyiségű alkoholt fogyaszt, és a bűnüldöző szervek tisztviselői bizonyítani tudják, hogy a vezetés negatív hatással volt, akkor lehet vádolni DWI.

Ha már másodszor vádolják DWI, akkor szembe pénzbírság, elvesztése engedély, és / vagy börtönbüntetésre.,

gépjármű üzemeltetése

amint az az v. Morris államban látható, 262 N. J. Super. 413, 417 (1993), a “működés” kifejezést széles körű konstrukciónak kell adni. New Jersey-ben, egy személynek nem kell ténylegesen járművet vezetnie annak érdekében, hogy kielégítse a DWI meggyőződés elemét. Ehelyett a műveleti elemet bármilyen közvetlen vagy közvetett bizonyítékkal lehet kielégíteni, amely szerint az alperes a járműben vagy a járműből olyan körülmények között megfigyelte, amelyek azt jelzik, hogy a vádlott ittas állapotban vezetett, vagy a védő1s saját bevallása szerint.,

lehetséges, hogy a vádlott a jármű vezetőülésében tartózkodott, miközben a jármű a műszerfalon lévő kulcsokkal ellátott parkolóban parkolt, és a rendőrség úgy ítélheti meg a vádlottat, hogy a járművet üzemeltette. A rendőrség gyakran vizsgálja meg a járművezető szándékát annak meghatározásában, hogy ő “üzemeltette” – e a járművet. A New Jersey-i ítélkezési gyakorlat egyértelművé teszi, hogy az a személy, aki megpróbálja a kulcsokat a jármű gyújtásába helyezni, ittas vezetés közben bűnös., Bár az egyén valójában soha nem vezetheti a járművet, miután elhagyta a sávot, és valójában soha nem helyezheti el a kulcsokat a gyújtásba, A New Jersey Legfelsőbb Bíróság úgy ítélte meg, hogy a vezető szándéka egyértelmű, és így elegendő a gépjármű működésének kielégítéséhez.,

A szándék bizonyítására, hogy az állam megvizsgálja a körülményeket, amelyek közé tartoznak-e vagy sem, az autó/fut; hogy a sofőr volt, ébren van-e vagy alszik; a helyét a kulcsokat abban az időben a rendészeti beavatkozás (kulcsot az indítóban vs a kesztyűtartóban képes beszélni a szándékkal, hogy a sofőr); ahol az autó található, abban az időben a DWI stop (egy parkolóban, vagy a jobb oldalon az út, stb.) valamint bármely más tényezőket is létrehozó szándék.,nstall egy gyújtás biztonsági eszköz számított huszonnégy (24), hogy negyvennyolc (48) hónappal azután, hogy a jogosítvány helyreáll

amellett, hogy a szankciók a fent felsorolt, további szankciókat is magukban foglalják:

  • 100 dolláros felár ellenében letétbe helyezik az Ittas Vezetés Végrehajtás Alap
  • A Gépjármű Bizottság helyreállítási díj 100 $ – ért egy Ittas Vezetési Program díja $100
  • Egy Erőszakos Bűncselekmények Kompenzációs Alap díja $50
  • A Biztonságos Közösségi Program díja $75

Mik a Lehetséges Védelmet, hogy Ittas Vezetés?,

a DWI töltésnek számos legitim védelme van, beleértve:

a BAC olvasása helytelen volt: New Jersey-ben egy BAC olvasása vagy annál magasabb .08 százalék elegendő a DWI meggyőződés fenntartásához. Lehetséges azonban, hogy a kezdeti leolvasáshoz használt gép hibás volt, vagy nem megfelelően karbantartott. A lélegeztetőgépek gondozásával és karbantartásával kapcsolatban nagyon sok követelmény áll fenn. Minden gépet bizonyos módon kell gondozni és kalibrálni., Ha a bűnüldöző szervek tisztviselői nem tartják be ezeket a követelményeket, hamis pozitív olvasathoz vezethet. Ezenkívül a bűnüldöző tisztviselőknek tiltott módon kell légzési teszteket végezniük. Ha a tisztek eltérnek a megállapított protokolloktól, a légzésvizsgálat eredményei befolyásolhatják. Ezenkívül bizonyos egészségügyi állapotok (beleértve a cukorbetegséget is) a járművezetőnek mesterségesen felfújt légzésvizsgálatot okozhatnak.,

szondába Helytelenül Alkalmazott: Ha az állam megpróbálja bizonyítani, mámor, a sikertelen szondába, akkor lehetséges, hogy a vizsgált lehetett nem megfelelően alkalmazni.

Leave a Comment