“azt fogja mondani, hogy pontosan a történet hallgat Ferruccio Lamborghini személyesen mondja ezt a történetet, hogyan történt,” mondja Valentino Balboni, ígéretes nekünk egy közvetlen vonal Lamborghini eredete, mint autógyártó. A cég régóta tesztpilótája közvetlenül az alapító Ferruccio Lamborghinivel dolgozott együtt, és első kézből értesült korábbi főnöke és a hatalmas Enzo Ferrari közötti rivalizálásról.
a hírhedt nézeteltérés két ipari titánok gyökerezik Lamborghini épített traktorok, minden helyen.,
Ez azért van, mert mielőtt híres lett volna a világ egyik legismertebb szuperautó-Társaságának birtoklásáról, Ferruccio Lamborghini a traktorüzletben gazdagodott. Ha akarsz egyet, a mai napig épülnek.
Balboni elismeri, kuncogva, hogy a Lamborghini szeretett “show-t készíteni”, de általában nem volt nagyon jó vezető.
“amikor gazdag iparos lett, két Ferrarit vásárolt neki: egy fehéret, egy fekete pedig a feleségének” – emlékszik vissza Valentino Balboni., “Minden alkalommal, amikor fontos ügyfelek jöttek a traktorcéghez, hogy aláírják a szerződéseket, elviszi őket az étterembe a Ferrari vezetése közben.”
Balboni elismeri, kuncogva, hogy a Lamborghini szeretett “show-t készíteni”, de általában nem volt nagyon jó vezető. “Mindig égette a tengelykapcsolót” – mondja Balboni. Ez azt jelentette, hogy többször utaztak a közeli Ferrari gyárba, hogy helyettesítsék. A harmadik vagy negyedik látogatás után a Lamborghini úgy döntött, hogy a tengelykapcsolót saját traktorgyárában, saját vezető szerelőjével cseréli ki.,
a Ferrari motorjának és sebességváltójának szétszerelése után a Lamborghini szerelője felfedezte, hogy a Ferrarira szerelt tengelykapcsoló megegyezik a Lamborghini egyik kis traktorjára szerelt tengelykapcsolóval.
“kereskedelmi Kuplung volt, Maseratiszra, Ferrarikra és az akkori sportkocsikra szerelték fel” – magyarázza Balboni. Az is előfordult, hogy egy bizonyos típusú Lamborghini traktorra szerelték fel. Ez nem ült jól a Lamborghinivel, az elégedetlen Ferrari tulajdonosával.
” Ferruccio Lamborghini . . ., kiabálni kezdett, annyira dühös volt, mert azt mondta: “Én fizetem a traktoromat 10 líra , és ugyanarra a részre fizettem a Ferrari 1000 lírát. Egy nap, amikor találkozott Enzo Ferrarival, a kettő elkezdett beszélni. A vita során Ferruccio Lamborghini rossz ötlet volt elmondani Enzo Ferrarinak: “gyönyörű autóidat a traktoralkatrészeimmel építed.,'”
majd egy perc itt, egy drámai szünet, majd belélegezve a levegőt, mivel, ahogy te is tudod, Balboni története nem oda vezet, hogy egy kiadós nevetés egy pofon a vissza Il Commendatore, a közismerten büszke Enzo Ferrari. Ha a tűzijáték az, amit akar, fontolja meg a Ferrari biztosítékát, amelyet valóban megvilágított a Lamborghini., Balboni folytatja:
“Enzo Ferrari azt mondta neki:” Traktorvezető vagy, gazdálkodó vagy. Nem kéne panaszkodnod, mert ők a legjobb autók a világon.””Ez csak feldühítette Lamborghinit, aki ugyanolyan izgatott és animált lett.
a Cégtörténészek szerint a carmaking kar 1962-ben alakult, és 1963-ban készült el az auto show-kon megjelenített prototípus.