itt van, miért lett a síelés olyan drága és olcsó egyszerre

Fotó: Getty Images

a síelés soha nem volt olcsó törekvés. De az elmúlt két évtizedben, a matrica ára síelés a legjobb amerikai üdülőhelyek nőtt sokkal gyorsabb ütemben, mint az infláció. 2006-ban a Colorado egyik legfontosabb üdülőhelyén, Vailban, egynapos felvonójegy maximális ára 85 dollár volt. Ha ez az ár az inflációnak megfelelően emelkedett volna, ma 111 dollár lenne., Ehelyett a Vail maximális egynapos felvonó matrica ára 219 dollárra emelkedett.

természetesen a mondat egyik kulcsmondata a “matrica ára”.”Mint oly sok dologgal, kevés síelő ténylegesen fizet listaárat a hegyhez való hozzáférésért. Tavaly, amikor Vail maximális egynapos jegyár 209 dollár volt, a Vail Resorts által közel 15 millió síelő napra felszámított átlagos tényleges jegyár napi 68, 89 dollár volt. Részben ez azért van, mert a Vail Resorts a legnagyobb amerikai síközpont, amely több tucat üdülőhelyet birtokol, amelyek közül sok kevesebb, mint a Vail zászlóshajója., De azért is, mert a jegyek sokkal olcsóbbak, ha előre vásárolnak, vagy ha olyan bérletet vásárol, amely lehetővé teszi, hogy sok nap alatt vagy az egész szezonban széles körű hozzáférést biztosítson a hegyekhez.

“a liftjegy megvásárlása az ablaknál olyan, mintha a repülőtérre mennénk, és jegyet vennénk arra a napra” – mondta Isaac Adrienne, az Országos Sífelületek Szövetségének marketing-és kommunikációs igazgatója.,

Az elmúlt években, mint a sí ipar egyre inkább konszolidált több vállalati, már másolt árazási stratégiák a légitársaságot, hotel iparágak, jelentős kedvezmények a vásárlás előre. Akkor is kihasználják ezeket a kedvezményeket, ha nem az a fajta síelő, aki valószínűleg kihasználni a szezon pass. Ebben a szezonban a Vail az Epic Day Pass nevű terméket kínálja, amely lényegében egy rugalmas emelőjegy, amely a vállalat Észak-Amerikai tulajdonában lévő 34 üdülőhely bármelyikén érvényes., Az árak között mozog $89 hogy $125 naponta, attól függően, hogy a napok száma, valamint a pontos feltételeket, valamint a rugalmasság, az Epic Day Pass terméket vásárol. Az egyetlen probléma, ha most síutazást tervez, az, hogy túl késő vásárolni egy epikus Day Pass-t: a vásárlási határidő tavaly November 24-én volt.

“nagyon sok érték van egy síközpont számára, hogy megkapja ezt az előzetes elkötelezettséget” – mondja Rob Katz, a Vail Resorts vezérigazgatója., Vagyis az a síelő, aki novemberben vásárol liftjegyet, valójában januárban vagy februárban fog megjelenni és síelni, függetlenül a hó körülményeitől, függetlenül attól, hogy mi történt az életben.

a síipar különösen érzékeny az időjárási és éghajlati kockázatokra. Az üzemeltetők aggódnak az éghajlatváltozás miatt, ami melegebb hőmérséklethez vezet, ami csökkenti a síszezon időtartamát. De nagyon érzékenyek az időjárás évről évre változó változásaira is., Vail van úttörő stratégiák célja, hogy meghódítsa időjárási kockázat: az épület egy földrajzilag változatos portfólió, eladás, multi-resort bérletet, majd nyomja ügyfelek vállalják, hogy a télen síelni előre a szezon, mielőtt hó ismert feltételek mellett. Ez az árképzési modell az időjárás-biztosítás egyik formája: még akkor is, ha a teljes síelő napok a jó időjárással és rossz időjárással rendelkező évszakokban emelkednek, a síelők bevétele évről évre sokkal stabilabb marad, megkönnyítve a piaci szereplők számára a tőkebefektetések tervezését és megvalósítását.,

2008-Ban, Vail vett drámai lépés nyomja síelők vásárolni bérletet, ahelyett, hogy nap lift jegyek: vágjuk a bérlet ára a $1,849 egészen $579. (Ez az, amikor Vail kezdte branding a pass termékek, mint ” epikus.”) $1,849-nál a bérlet csak logikus vásárlás volt valaki számára, aki Vail egyik hegyének közelében élt vagy tulajdonában volt; 579 dollárnál a bérlet elfogadható termék lett valaki számára, aki csak néhány napig látogat Colorado-ba nyaralni., 2008 óta a bérlet ára sokat emelkedett — az idei ár 939 dollár volt, ha korán vásárolt -, de Vail több tucat üdülőhelyet is szerzett Észak-Amerikában a közbenső időszakban. A keleti parton élő lelkes síelők számára ez azt jelenti, hogy megvásárolhatnak egy bérletet, amely a szezonra a síelés egészét vagy nagy részét lefedi, beleértve mind a hétvégi kirándulásokat New Englandbe, mind a hosszabb kirándulást a Sziklás-hegységbe.

A Vail, amely az amerikai síágazat mintegy ötödét teszi ki a síelési napok alapján mérve, iparági árazási gyakorlatot váltott ki., Legnagyobb versenytársa, az Alterra Mountain Company, amely olyan üdülőhelyeket birtokol, mint a Steamboat és a Stratton, saját Ikon Pass nevű pass terméket kínál, hasonló értékű ajánlattal, mint az Epic Pass hasonló áron. A pass termékek elterjedése óriási volt: Vail szerint idén 1,2 millió bérletet adott el, az Alterra pedig több százezer darabot értékesített. Összehasonlításképpen, az NSAA szerint csak 10, 3 millió amerikai volt, akik a tavalyi szezonban síeltek vagy snowboardoztak., mégis, annak ellenére, hogy a frakció a síelők segítségével korlátlan bérletek is megugrott az elmúlt évtizedben — ami azt várnánk, hogy több síelő nap, mint passholders kihasználják a lehetőséget, hogy ski további napon ingyen — a száma síelő nap Amerikában megközelítőleg változatlan egy évtizeddel ezelőtt: 55.8 millió átlagosan az elmúlt három évben, ahhoz képest, 57.7 millió átlagosan a 2006-7 keresztül 2008-9 évszakok.,

Katz, a Vail VEZÉRIGAZGATÓJA, attribútumok a pangó sí-piac mérete, hogy egy hiba, hogy az új résztvevők be az ipar is, mint a sí-resort a piaci szereplők egyre jobban kifizetődő, de megtartva a meglévő síelőknek, snowboardosoknak valamint. Meggyőzni a fogyasztókat, hogy időt – pénzt-igényes hobbi, ami csak lesz valami móka után sok erőfeszítést tett, hogy jó ez egy folyamatos kihívás. (Rosszabb is lehet: míg a síelés ügyfélköre stagnált, az aktív golfozók száma az Egyesült Államokban 20 százalékkal csökkent 2005 óta.,) És Katz azt is megjegyzi, hogy a síelés nem tartott lépést az ország változó demográfiai helyzetével.

“részben az ipar nem lépett be az Egyesült Államok feltörekvő népességcsoportjaiba” – mondja. “A kisebbségi lakosság az Egyesült Államok leggyorsabban növekvő része, és nem látja az iparág elkötelezettségét.”

természetesen úgy tűnik számomra, hogy a matrica sokk a jegyablakban valószínűleg oka annak, hogy az iparágnak nehézségei vannak az új síelők és snowboardosok vonzásával., Nem csak arról beszélek, hogy megijeszti a teljes újoncokat, akik akár az első sínapjaikat is eltölthetik egy olcsó, kicsi, helyi hegy, nem pedig olyan mega-üdülőhely, mint Vail. Olyanokról is beszélek, akik csak néhányszor síeltek, és még nem nagy rajongók: nem jó jelöltek a bérletek megvásárlására; nem valószínű, hogy hónapokkal előre lefoglalják a síjegyeket kedvezményekre; és valószínűleg nem hajlandók fizetni az égig magas árakat az utolsó pillanatban.,

“aggódnék, hogy nincs elég hangsúly a síelők következő generációjának növekedésére” – mondja Florian Ederer, a Yale School of Management közgazdaságtan professzora, aki kritikus volt a síipar konszolidációjával és a napi jegyárak hirtelen emelkedésével, amelyet lehetővé tett.

Ez a sífelületek hátránya, amelyek a légitársaság árképzési modelljét másolják., A légitársaságok esetében az előzetes vásárlási kedvezmények és a magas last-minute árak hatékony ár-diszkriminációs stratégia: az utolsó pillanatban érkező vásárlók valószínűleg üzleti utazók, vagy olyan emberek, akiknek egyébként valóban azonnal utazniuk kell, valószínűleg kevésbé árérzékenyek. Hasonlóképpen, az a fajta ember, aki terv nélkül jelenik meg a Vail jegyablakában, valószínűleg hajlandó fizetni 209 dollárt egy jegyért; végül is már eljutott egészen., Most, hogy a síterületek jobb és jobb ajánlatokkal rendelkeznek az árérzékeny vásárlók számára, akik novemberben vagy korábban készítik síterveiket, szabadon préselhetik az utolsó pillanatban vásárlókat több pénzért, mint a légitársaságok. De ez azt is jelenti, hogy azok az emberek, akiknek a leginkább marginális kötődése van a síeléshez egy időtöltés során, a legmeredekebb áremelkedésekkel szembesülnek.

ha meglévő síelő vagy, az új árrendszer következményei egyértelműek: amennyire csak lehet, előre tervezzen., Ha tudja, hogy a következő szezonban síelni szeretne, nyáron vagy ősszel vegye meg a felvonó bérletét, és kevesebb mint a felét fogja fizetni, mint amennyit fizetne, ha arra várna, hogy felvonójegyet vásároljon utazása során. Részletekben fizetheti meg a bérlet árát, és nem is kell elköteleznie magát egy adott hegyre vagy konkrét dátumokra: több üdülőhelyi bérletet vásárolhat a szezon előtt, majd lefoglalhatja az adott síút(ka) t a fejlődő ütemterv vagy a síelési feltételek vagy a szeszélyei alapján., (Bár persze, várja, hogy vegye ki a pontos dátumokat azt jelenti, hogy nem valószínű, hogy a legjobb ajánlatokat szállás; visszaváltások pont lehet különösen jó ajánlatokat síközpont tulajdonságok, de gyakran kell foglalni hónappal előre, hogy megtalálják a rendelkezésre álló.)

Ha nem terveztél előre, és ebben a szezonban síelni akarsz, akkor nem vagy teljesen elcseszve. Vásárlás a felvonó jegy online még néhány nappal előre takarít meg néhány dollárt az ablakon ár, bár a megtakarítás nem lesz semmi, mint azok, ha vásárolni kezdete előtt a szezon., A matrica sokkja pedig emlékeztethet arra, hogy jövőre előre — és spórolni kell.

Leave a Comment