Icelandair már nem kínál Economy Comfort, a Prémium turistaosztály szolgáltatás, hatékony jövő hónapban. Az utazási irodáknak küldött üzenetben a légitársaság felvázolta a változást, hivatkozva a lépés versenyképes okaira.
annak érdekében, hogy innovatív és versenyképes maradjon, az Icelandair örömmel jelenti be a foglalási osztály struktúrájának változásait, hatályos 07apr18.,
megszüntetjük a Economy Comfort terméket annak érdekében, hogy ügyfeleinknek több viteldíjat kínáljunk az igényeiknek leginkább megfelelő utazási élményhez.
a Economy Comfort termék számos előnyt kínált az utasok számára, de egy kulcsfontosságú prémium gazdaság kategóriában rövid volt: az ülés szélessége. Mivel flottájának nagy része 3-3 ülőhelyes elrendezésben repül, az Icelandair blokkolt középső ülést ajánlott gazdaságának kényelmes utasai számára, de nem az igazi extra szélesség, amelyet gyakran a prémium gazdaságos szolgáltatáshoz társítanak., Még az extra lábtér kínált volt fukar csak egy extra hüvelyk, vagy úgy, mint a rendszeres gazdaság kabin.
nagyon lenyűgözte a @Icelandair Saga Class lounge a KEF-en. Kevésbé lenyűgözte a beszállás scrum / kemény állvány. # paxex pic.twitter.com/t2COZl2H04
— Seth Miller (@WandrMe) 2015.június 19.
a jegyek között szerepelt a business class check-in és lounge access ingyenes étkezés és egy univerzális konnektor, többek között.,
a prémium gazdaság eltávolítása úgy tűnik, hogy az általános iparági trendekkel szemben repül. A legtöbb régi hosszú távú fuvarozó prémium gazdaságú terméket kínál, vagy az egyik kihúzásán dolgozik. A felszámolásra való áttérés-és a versenypiaci okokra hivatkozva-két jelentős kihívásra hívja fel a figyelmet. Először is, útvonalai általában nem olyan hosszúak, mint néhány más hálózati fuvarozó., A 767-es flottával meghosszabbítja a járatokat, de a legtöbb járat nyolc óra alatt marad, korlátozva a prémium termék értékét.
tovább: Icelandair Economy Light: egy nem teljesen alapvető lehetőség
az Icelandair hatalmas LCC nyomással is szembesül, mind a WOW airlines-tól, amellyel megosztja a Reykjavik hubot és más fuvarozókat, például a norvég hosszú távú flottát. Az Atlanti-óceánon az alapvető gazdaság termékkínálata felé tett közelmúltbeli törekvés tovább hangsúlyozza ezt a kihívást., Egy olyan termékkel, amely nem igazán különbözött meg, nehéz volt az Icelandair számára, hogy külön kabinként vezesse a gazdaság kényelmének fenntartásához szükséges eladásokat.
ezt a lépést nem szabad más prémium gazdaságú termékek előfutárának tekinteni. Ezek a termékek várhatóan tovább szaporodnak. De nem egysoros repülőgépen. A tér korlátok, hogy a kemény közgazdaságtan, hogy felajánlás.,
azok számára, akik már a bejelentés előtt foglalták le a gazdaság komfortját, a hír látványosan jó. Ezek az utazók a foglalásokat Saga (business) osztályra frissítik, felár nélkül.