a K24 a Honda népszerű K24 motorjainak egyike-sorozat. A sorozat 2001-ben indult. A motorok kiemelkednek a súrlódáscsökkentő technológia és az elektronikusan vezérelt gyújtás időzítése szempontjából. Mindegyik négyütemű, négyhengeres motor. Ezek mind készült Rövid blokk motorok, hüvelyek öntöttvasból. Ezek a motorok helyettesítették az előző B sorozatot.,
a Honda K24 motorja az utolsó A K-sorozatban. Termelési évei az Egyesült Államokban 2002-től 2014-ig terjedtek. A Honda fejlettebb, hatékonyabb és erősebb motorként használta. Mint sok a cég motorjai, ez a hírnév fut simán, hatékonyan hosszú ideig. Valójában az ezekkel a motorokkal felszerelt autók könnyen elérhetik a kilométer-számláló hat számjegyét, felülmúlva más márkákat a megbízhatóság és a teljesítmény érdekében.,
Honda K24: Alkalmazások
összehasonlítva más Honda motorok, a K24 kiemelkedik a jobb kipufogógáz, a megnövekedett beszívott levegő áramlását, megerősített összekötő rúd, majd egy frissített főtengely további ellensúlyos tömeg. A motor készült túlméretes bevitel szelepek méretű 1 mm vagy annál nagyobb, valamint egy lift lebeny a bevitel kamera több, mint 12 fok a további időtartama, valamint 0.99 mm extra lift. A szívómotortól függően a kiválasztott szívócsövek sugara 70-80 mm-re bővült.,
A 24-sorozatú motorok találhatók a következő járművek esetében:
- CR-V
- Civic
- Accord
- – Patak
- Integra
- Civic
- RSX (Acura)
Honda K24: Gyakori Probléma
annak Ellenére, hogy ez a motor, kemény, tartós, nem probléma nélkül. A motor egyik fő összetevője, amely meghibásodhat, az vezérműlánc-érzékelő. A probléma akkor kezdődött, amikor a vállalat vezérműszíjakat váltott, hogy összekapcsolja a főtengelyeket a vezérműtengelyekkel., A dugattyú résének egyetlen foggal történő közelítésével történő lezárása a legegyszerűbb megoldás a problémára, de lehet, hogy nem állandó megoldás. Ezzel a motorral kapcsolatos egyéb problémák közé tartozik, hogy a vezérműtengely könnyen elhasználódhat, az alapjárat pedig néha durva. Szivárgó motorolajról is beszámoltak,ami a Honda K24 megfelelő egészségének fenntartásához elengedhetetlen a rendszeres olajcserékkel való lépést. Egyes tulajdonosok azt is megjegyezték, hogy az autó indításakor hallják a motor zaját, ami jelezheti a motor VTC-fokozatának romlását (és cserét tesz szükségessé).,
Honda K24: Alapvető Specifikációk
- A2
- Gyártási év: 2002-2008
- Teljesítmény: 197-205 HP
- Nyomaték: 171-164 LB-FT
- Redline: 7,100 RPM
- a Kompressziós arány: 10.5:1
- A3
- Gyártási év: 2003-2007
- Teljesítmény: 197 HP
- Nyomaték: 171 LB-FT
- Redline: 7,200 RPM
- a Kompressziós arány: 10.5:1
- A4
- Gyártási év: 2003-2006
- Teljesítmény: 160 HP
- Nyomaték: 161 LB-FT
- Redline: 6,800 RPM
- a Kompressziós arány: 9.,7:1
- A8
- Gyártási év: 2006-2014
- teljesítmény: 166-180 le
- nyomaték: 160-161 le
- Redline: 6800 RPM
- tömörítési arány: 9.7:1-10.5:1
Honda K24: hangolási potenciál
a motor készletteljesítménye elérheti a 205 lóerőt. Azzal a kiegészítéssel, egy turbófeltöltő, hogy a teljesítmény növekszik 400HP+. Más teljesítményű alkatrészek növelhetik a motor teljesítménypotenciálját a felső 200-as évekre, sőt 300 lóerőre is. Természetesen sok olyan jármű, amely K24 motorbotot tartalmaz, természetesen szívó motor beállítással., Az N / A járművek esetében a szívóerő, a teljes kipufogógáz, a fojtószelep és a minőségi hangolás közel 300whp-re tolhatja a motort.
egy másik módosítási ajánlás A K24 fejét a K20 fejével helyettesíti. A K20 fejének előnye, hogy jobban épül fel, mint a Honda K24-ben. Emellett jobb minőségű szeleprugókkal és vezérműtengelyekkel is rendelkezik. A módosítási javaslatok között szerepel a K24 vízszivattyújának cseréje egy K20 vízszivattyúval az új olajhűtő és hűtőfolyadék befogadására.
Honda K20 vs K24: melyik a jobb?,
a K20 motor gyártása megelőzi a K24 Motorét. Összességében a K20 sorozatú motorok egyszerűbbek és kevésbé drágák. Általában kevesebb probléma is van. A K20 sorozat átvitele jobb, mint a K24 családban. Azonban a K24 sorozatú motorok nagyobb kapacitása 2,4 L, nagyobb nyomatékot biztosítanak. Ezek könnyen módosíthatók, és nagyszerű platformot jelentenek a sportautók, különösen a Formula 3 sorozat fejlesztésére. A K24-es családi motorok könnyebben módosíthatók, mint a K20-as sorozatok, és jobban reagálnak a módosításokra., Mivel a K24 motorok vezérműtengelyekkel rendelkeznek, amelyek nem rendelkeznek magas emelettel, jobb az utcai versenyzéshez a rendszeres vezetés helyett, ha hangolt. Összességében jobb raktáron vannak, mint a K20 sorozat, amikor hangoltak.
a legtöbb alkatrész kicserélhető a motorok között. Vannak azonban olyan részei, amit nem lehet cserélni között a két hajtómű:
- Időzítés lánc vezérműlánc fedél
- Tesztcsík
- tömítés
Mind a K20 pedig K24 erősségeit raktáron formában. A K20-nak valamivel kevesebb problémája van, jobb vezérműlánc, nagyobb elmozdulás., A K24 azonban jó teljesítményt nyújt. Ez egy nagyobb motor és több nyomatékkal is rendelkezik. A K24 hangolása is könnyebb és olcsóbb. A K20-ashoz azonban számos hangolási mechanizmus áll rendelkezésre, ez egy sokkal gyakoribb motor, könnyebben elérhető alkatrészekkel.