Chesapeake Bay Bridge, Maryland City, US . – Leghosszabb híd a világon (09/10)
összefoglaló
– hossza 4,3 mérföld (6.,9 km -)
– dual-span híd
– 3,200-láb (975 m) felfüggesztés span
– Át-rácsos konzolos span át a kelet-channel
– Fedélzeti rácsos acél gerenda ível kísérő a fő ível
– Beton gerenda ível közeli partok
A Chesapeake Bay Híd (közismert nevén a Bay Bridge) jelentős dual-span híd az USA Maryland állam. A Chesapeake-öböl mentén, összeköti az állam vidéki keleti parti régióját a városi nyugati parttal., Az eredeti span 1952-ben nyílt meg, és abban az időben, 4,3 mérföld (6,9 km) hosszúsággal a világ leghosszabb folyamatos víz feletti acélszerkezete volt. A párhuzamos span-t 1973-ban adták hozzá. Hivatalosan, a híd neve A William Preston Lane, Jr. Memorial Bridge után William Preston Lane, Jr. aki, mint kormányzó Maryland, kezdeményezte az építkezés.
4,33 és 4,35 mérföld (6,97 és 7.,00 km), a híd két szakasza Maryland leghosszabb rögzített vízi átkelését képezi, valamint a világ leghosszabb víz feletti struktúrái közé tartozik. A híd nyugati végállomása a Sandy Point State Parkban található, annapolistól északkeletre, Anne Arundel megyében, keleti végállomása pedig Stevensville-ben, Kent-szigeten található, Anne királynő megyében.Szerkezeti részletek, kivéve a sávok számát az egyes (két az eredeti span és három az újabb span), valamint a különbségek miatt a tervezési szabványok az időszak, amikor építették, a ívek szerkezetileg hasonló., Mindkettőt a J. E. Greiner Co.tervezte., most az URS Corporation része. Minden span tulajdonságok:
Két fő ível át az öböl két hajózási csatornák:
Egy 3200 méter (975 m) felfüggesztés span át a csatorna nyugati maximális clearance 186 láb (56.7 m)— elég magas ahhoz, hogy elférjen óceánjáró hajókra, valamint magas hajók
Egy keresztül-rácsos konzolos span át a keleti csatorna maximális clearance 58 láb (17.,7 m)
Deck rácsos és acél gerenda ível a fő ívek
beton gerenda ível a részek legközelebb a partok
egy görbe közelében a nyugati végállomás, amely szükséges ahhoz,hogy a fő ível át az öböl hajózási csatornák 90 fok per Egyesült Államok Hadsereg Hadtest mérnökök követelmények