Bisimoto Engineering vezérigazgatója és alapítója, Bisi Ezerioha olyan emberként írták le, aki” szereti a szeretetlen, ” és jó okkal. Végül is ez az az ember, akinek a kaliforniai Ontarióban működő tuningboltja korábban egy Honda Odyssey-t vett fel, és 1000 lóerőre hangolta.
most ugyanezt tette egy másik Hondával, egy 1990-es Civic Wagon-nal., Az autó szerepel a “Jay Leno’ s Garage ” legújabb epizódjában, és minden olyan vad, mint amire a Bisimoto hősprojektje számítana.
motorja egy 2,4 literes inline-4-es, masszív turbófeltöltővel rögzítve. Közel 1000 lóerőt termel, ami mind a négy keréken 772 lóerőnek felel meg., Igen, az építmény egy összkerékhajtású rendszert tartalmaz, amelyet minden helyről egy Honda CR-V kölcsönzött, és egy 5 sebességes szekvenciális sebességváltóval is rendelkezik a Quaife-től.
mindez egy csomagban, amelycsak 2,650 fontot jelent.
egy érdekes elem, amelyet általában nem talál a hangolt Civiceken, vagy nagyjából bármilyen autó, ami azt illeti, a hátsó kerekekhez csatlakoztatott rajongók. Ezek segítenek a leszorítóerő előállításában azáltal, hogy szó szerint kiszívják a levegőt az autó alól. Ez ugyanaz a technológia, amelyet a McLaren F1 tervezője, Gordon Murray hajt végre a közelgő T50 szuperautóján.,
Ez a cikk eredetileg megjelent Motor Authority, szerkesztőségi partnere ClassicCars.com.