az oxigénérzékelők, más néven O2 érzékelők, a jármű egyik leginkább helyettesített érzékelője, mivel rövid élettartamuk van.
de még akkor sem kockáztathat, ha időben nem cseréli ki őket, mivel ezek fontos elemek a jármű működésében.
Ha az egyik O2 érzékelő leállt, először meg kell találnia, melyik az, Keresse meg, majd cserélje ki vagy rögzítse.,
ebben a cikkben két különböző módszert fogunk megvitatni, amelyeket többnyire az O2 érzékelők megtalálására használnak.
hogyan lehet megtalálni az O2 érzékelőt, ha leáll?
O2 érzékelők először két kategóriába sorolhatók; bank 1 és bank 2. Mindkettőt tovább osztják kettőre az érzékelő száma alapján, függetlenül attól, hogy 1 vagy 2.
ennek köszönhetően, egy csomó ember van baj megkeresése, amely O2 érzékelő bank 1, amely O2 érzékelő bank 2 zavart, néha még a végén cseréje rossz érzékelők, ami mindkettőnek a pénzt, sem az időt.,
elsősorban két módszer létezik az O2 érzékelők megtalálására.
- az egyik a kézi módszer
- , a másik pedig egy OBD2 szkenner segítségével.
részletesen tisztázzuk mindegyiket, hogy ne legyen gondja a két módszer egyikével sem a megfelelő érzékelők sikeres megtalálásához.
1: A kézi módszer
részletesen elmagyarázzuk a bank 1 és bank 2 érzékelőket, valamint az 1. érzékelőt és a 2.érzékelőt, hogy legközelebb meg tudja találni, majd cserélje ki a megfelelő érzékelőket.,
Bank 1 and bank 2 Sensor
a motor hengereit többnyire két részre osztják. Ha az autó motorja V-motor, akkor a motor mindkét oldalán egy bank lesz.
ennek alapján nem lehet egyszerűen megmondani, hogy a vezető vagy a másik oldal a bank 1 vagy a bank 2, mivel nem rögzített, valamint azért is, mert a vezető oldala egyes autókban változik.,
tehát hogyan lehet megmondani, hogy melyik oldal az 1. Bank, és melyik oldal a 2. Bank
Bank 1 VS Bank 2 oxigénérzékelő
a helyes módja annak, hogy megmondjuk, melyik oldal az 1. Bank, és melyik oldal a 2. Bank a következő módszer alkalmazásával:
Bank 1: Ez az az oldal, amely az 1. hengerrel rendelkezik. Például hengerek 1 – 3 – 5 – 7
Bank 2: Ez az oldal, amely a #2 henger., Például hengerek 2 – 4 – 6 – 8
kétféle Motor, inline motor és keresztirányú motor létezik (más irányba szerelt motorok). Ha tudod, melyik henger #1, akkor már nem számít, hogy a motor keresztirányú vagy inline, mint Bank 1 mindig a henger jelölt 1-3-5-7-9-11 és bank 2 mindig oldalán a henger jelölt 2-4-6-8-10-12.,
most a következő probléma merül fel, hogy hogyan lehet megmondani a henger számát. Annak érdekében, hogy képes legyen erre, ez az, amit először tudnia kell.
hogyan lehet megtalálni a hengerszámokat?
többféle módon lehet megtalálni a henger számát. Néhány ilyen különböző módon az alábbiakban említjük:
1) Egyes járművekben a henger számát a forgattyúház fedelének ellenőrzésével találja meg. A számot a forgattyúházra bélyegzik.
2) ha van gyújtókábel, akkor is nézd meg őket., Bizonyos esetekben rájuk írták a számokat. Előnyös azonban, ha ezt nem teszi meg, mivel a kábeleket többször kicserélték vagy áthelyezték más hengerekre. Tehát lehet, hogy nem a megfelelő pozíciókban vannak.
3) a szám ellenőrzésének legbiztonságosabb módja az 1. pontban említett módszer használata, vagy a szervizkönyvben vagy a javítási kézikönyvben szereplő hengerek sorrendjének áttekintése. A kereskedőnek erről is lehet némi információja.
4) egy másik módszer az interneten történő keresés a motor kódja, égetés vagy hengersorrend segítségével.,
miután elolvasta a hengerszámot, és megtalálta a bankszámot a hengerszám segítségével, meg kell találnia az érzékelő számát, legyen az 1-es érzékelő vagy 2-es érzékelő.
Tehát mi az a szenzor 1 & 2, és mit jelent ez mondja el?
az érzékelő számának meg kell adnia, hogy hol található az O2 érzékelő vagy a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő, vagy fel van szerelve a kipufogórendszerre.,
az 1. érzékelő mindig a motorhoz legközelebb helyezkedik el, a második pedig mindig a kipufogórendszer hátsó végén található.
általában az O2 érzékelők esetében:
- 1. érzékelő = a katalizátor eleje előtt található (Upstream O2 érzékelő)
- 2. érzékelő = a katalizátor hátulja után található (Downstream O2 érzékelő)
Több mint 2 érzékelő esetén, például dízelmotorokban, mivel sok kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőre van szükségük, lehet 1-2-3-4 érzékelő stb., Ilyen esetben az 1-es érzékelő a motorhoz legközelebb helyezkedik el, az utolsó érzékelő a kipufogórendszer hátsó végén található.
összefoglaló
összefoglalni az egészet, így találja meg a megfelelő érzékelőket hengerszámuk és érzékelőszámuk alapján.
Bank 1 érzékelő 1 = Ez az O2 érzékelő közvetlenül a katalizátor előtt található, az 1. henger oldalán, azaz az 1. Banknál.
Bank 1 érzékelő 2 = Ez az O2 érzékelő közvetlenül a katalizátor után található, az 1.hengerrel, azaz az 1. Bankkal.,
Bank 2 érzékelő 1 = Ez az O2 érzékelő közvetlenül a katalizátor előtt található, a 2.hengerrel, azaz a 2. Bankkal.
Bank 2 érzékelő 2 = Ez az O2 érzékelő közvetlenül a katalizátor után található, a 2. henger oldalán, azaz a 2.Bank.
2: a megfelelő érzékelő megtalálása OBD2 szkennerrel:
a megfelelő érzékelőt OBD2 szkennerrel is megtalálhatja., A szkenner használata nagyon egyszerűvé teszi a dolgokat az Ön számára, így ha otthon van szkenner, akkor kövesse az alábbi lépéseket az érzékelő helyének megtalálásához:
- először csatlakoztatnia kell az OBD2 szkennert.
- most törölje az összes hibakódot.
- ismét ellenőrizze, hogy az összes hibakód törlődik-e.
- húzza ki az egyik O2 érzékelőt. Nem számít, melyik.
- ellenőrizze a DTC kódot. Megmutatja a Bank számát, függetlenül attól, hogy bank 1 vagy bank 2.,
ezt a módszert is használhatja bármilyen téves információ megoldására a DTC eszközben, így 100% – ban biztos lehet abban, hogy kicserélte a megfelelő érzékelőt.
miért fontosak az oxigénérzékelők, és milyen következményekkel jár, ha nem cseréljük ki őket időben?
O2 érzékelőket használ egy autó motorja, hogy egyensúlyba hozza az oxigén keverékét a benzinnel állandó értékre, majd táplálja ezt az állandó összetételű keveréket a jármű motorjához.
Ez rendkívül fontos a jó üzemanyag-fogyasztás, valamint az autó alacsony kibocsátása szempontjából.,
Ha egy O2 érzékelő bármilyen ok miatt leáll, mint például a szennyeződés, vagy ha elhasználódott, a számítógép nem lesz képes előállítani a megfelelő összetételű az oxigén keveréke benzinnel.
Ez olyan problémákat okozhat, mint az alacsony kibocsátás és a rossz üzemanyag-fogyasztás, amint azt fentebb említettük. Ez akár a katalizátor meghibásodásához is vezethet.,
Ha az O2 érzékelő nem reagál, akkor ki kell cserélni azonnal
ne feledje, hogy az új helyettesítő O2 érzékelők is kell az ugyanolyan típusú, mint az eredeti, akik a járműbe beépített ugyanazzal a vezetékek számát. Ellenkező esetben ez is problémákat okoz.
Ha még a nagy futásteljesítményű jármű egyik O2 érzékelője is elérte a span végét, akkor valószínű, hogy a többi érzékelő is életük vége felé közeledik, és ugyanakkor ki kell cserélni a teljesítmény helyreállítása érdekében.,
Ezért, amint láthatja, nagyon fontos, hogy ezeket az érzékelőket kicseréljék, mielőtt nagy problémává válnának. A problémát úgy azonosíthatja, hogy szemmel tartja a mutatókat.
néhány gyakori indikátor a következő:
- ellenőrizze a motort hamarosan villog vagy folyamatosan világít.
- Scanner
- a jármű rossz üzemanyag-fogyasztása
- magas gázkibocsátás az autóból.
végső gondolatok
a hibás O2 érzékelők sok bajt okozhatnak, ha nem cserélik ki időben., Ezért, amint jelzi, hogy az érzékelő hibás lehet, keresse meg, ellenőrizze, majd cserélje ki.
a két módszer bármelyikét használhatja, és lépésről lépésre követheti őket, hogy megtalálja az érzékelőket.