Az Entebbe pilóta, Michel Bacos, aki túszokkal maradt, meghal

kép szerzői jog Getty Images
képfelirat Michel Bacos azt mondta társainak, hogy maradjanak a túszokkal, amíg a dráma véget nem ér

Michel Bacos, az Air France kapitánya hős, mert nem volt hajlandó elhagyni utasait, amikor palesztin és német gépeltérítők lefoglalták a gépet 1976-ban, meghalt Franciaországban idősebb 95.,

A Tel-Avivból Párizsba tartó mintegy 260 embert szállító gép Athénban állt meg, ahol a gépeltérítők felszálltak, és követelték, hogy váltsanak irányt.

a túszdráma hat nappal később véget ért Az Ugandai Entebbe repülőtéren, amikor az izraeli kommandósok megrohamozták a terminált.

Bacos meghalt Nizza francia városában.

elnyerte Franciaország legmagasabb polgári elismerését, a Légion d ‘ Honneur-t, 2016-ban azt mondta a BBC-nek, hogy kapitányként “lehetetlen lenne elhagyni az utasaimat, elképzelhetetlen”.,

az Entebbe-túlélők közül a legfiatalabb, Benny Davidson szerint Bacos példakép volt, és vezető szerepet töltött be az összes túsz nevében.

kedves polgármester Christian Estrosi azt mondta: “Michel hős volt. Azzal, hogy bátran megtagadta az antiszemitizmus és a barbárság feladását, dicsőséget hozott Franciaországnak.”

  • Entebbe pilot Bacos beszél a BBC-nek 2016-ban

mi történt az Air France 139-es járatával?,

Image copyright Getty Images

miután 1976.június 27-én elhagyta Athént, a gépet két palesztin foglalta el a Palesztina Felszabadításáért küzdő népi frontról és két német a gerillacsoport forradalmi sejtjeiből. Rákényszerítették Bacost és legénységét, hogy repüljenek a líbiai Bengáziba.

tankolás után Entebbe repült, ahol a gépeltérítőkhöz további három palesztin militáns és Ugandai katona csatlakozott. Uganda vezetője, Idi Amin, az aszfalton volt, hogy üdvözölje a gépeltérítőket., A gépeltérítők 54 militáns szabadon bocsátását és 5 millió dolláros váltságdíjat követeltek.

az utasok végül szétváltak. A nem izraeliek Párizsba repültek, míg a 94 fennmaradó utas kénytelen volt maradni. A gépeltérítők túszul ejtették az összes izraeli utast, valamint két vallási zsidó házaspárt az Egyesült Államokból és Belgiumból-mondta Ilan Hartuv szemtanú.

a túszok mellett az Air France 12 fős legénysége volt.

” azt mondtam a legénységemnek, hogy a végéig kell maradnunk, mert ez volt a hagyományunk, így nem fogadhatjuk el a felszabadulást., Minden legénységem kivétel nélkül egyetértett ” – mondta Bacos a BBC-nek.

Benny Davidson ezt a pillanatot “végső döntésnek”nevezte. “Nagyon bátor volt velünk maradni, és elmondani a legénységének, hogy” én hoztam meg ezt a döntést a nevemben, és te választhatsz, amit akarsz”. Minden legénysége az utolsó pillanatig vele maradt” – mondta a BBC-nek.

” amikor valakinek szüksége volt valamire, vezető szerepet vállalt a túszok nevében, és beszélt a terroristákkal vagy az ugandai hatóságokkal.”

Az izraeli kommandósok végül július 3-án megrohamozták a terminált., A mentés során két túsz életét vesztette, és Michel Bacos elmondta, hogy a túszejtők tüzet nyitottak a csoportra, a harmadik pedig az Izraeli hadművelet kirobbanása után.

” azt hittem, Franciaország megpróbál megmenteni minket. Voltak francia erők Afrikában állomásozó, közelebb, mint Izrael, de akárhogy is tudtam, hogy valaki jön megmenteni minket,” mondta egy külön interjúban az Izraeli daily Yedioth Ahronoth.

Davidson úr szerint a pilóta félelem nélküli hozzáállása inspirációt jelentett a drámába felzárkózott gyermekek számára., Példakép és viselkedésformáló példát mutatott, annak ellenére, hogy a pokol elszabadult körülötted.”

2019. április 4. pontosítás: az utasok, akiket a gépeltérítők nem engedtek szabadon, négy vallásos zsidót is beleértve, akik nem izraeliek, és ezt a cikket azért módosították, hogy ezt világossá tegyék.

Leave a Comment