kompjárat az Alki Beach–Manchester útvonalon 1925.április 12-én nyitotta meg a Crosby Direct Line Ferry Co.. A Crosby vonal célja az volt, hogy kihívást jelentsen az akkori domináns Puget Sound komptársaságoknak, amelyek a Puget Sound Navigation Company (PSN) és a Kitsap County Transportation Co. (KCTC). A Crosby vonal a Washington államból kompjáratot szerzett, kikötőt épített minden végállomáson, és az új, fából készült, kétvégű, Crosline (151 láb (46.02 m) hosszú, 466 tonna) kompjáratot az útvonalra helyezte., Az Alki végén lévő dokk nagyjából a mai Alki Beach Park nyugati végén volt.
az egyik oldalon a Crosby vonal, a másikon a PSN és a KCTC közötti arányháború következett be. Az Alki-Manchester útvonal volt a legrövidebb út a hanggal szemben, és ez versenyelőnyt adott a Crosby vonalnak, ami a PSN és a KCTC arányának éles csökkentését kényszerítette ki.
A serviceEdit
megszüntetése az árfolyamháború 1926 elején ért véget, amikor a PSN megvásárolta a Crosby vonalat. A PSN 1935-ig folytatta az utat, amikor az Alki dokk kialudt., A Manchesterbe vezető útvonalon a szolgáltatást ezután áthelyezték a Colman Dock-ba, mint az útvonal Seattle-i kiindulópontját.
1934 májusában, a Ferryboatmen szakszervezet sztrájkja során az Alki-Manchester útvonal egyike volt annak a háromnak, amely rendszeres menetrendet tartott fenn.