Eddie 35 évet töltött az autóiparban a Hondával. Ő egy ASE minősített mester technikus, és van zúzódások bizonyítani.
időnként talál egy szerelőt, aki úgy gondolja, hogy az olajleeresztő csavart ütőpisztollyal kell meghúzni. Az olajtálca bélyegzett acélból vagy alumíniumból készül, vagy a fém megsérülhet, ha az olajleeresztő csavar túlhúzott vagy keresztszálú. A menetek eltávolítása a serpenyőben az olaj kifolyását okozhatja a csavar körül.,
sajnálatos, amikor egy ügyfél egy egyszerű olajcserére érkezik, és végül egy 200 dollár feletti számlával távozik a kereskedésből. Általában az ügyfél soha nem fogja tudni, hogy az olajtálca vagy annak csavarja megsérül a garázs következő látogatásáig, mert ha a problémát okozó szerelő elmondja róla, akkor rossz szerelőnek tűnik.
itt van három lehetőség foglalkozik a szivárgó olaj leeresztő csavar és sérült olaj-pan szálak.,
ideiglenes gumi leeresztő csavar
1.lehetőség: használjon gumi dugót ideiglenes javításként
ha szűk helyen van, és nincs ideje megjavítani a szálakat az olajtálcában, telepíthet egy gumi leeresztő dugót az olajtálcához. A gumidugót ideiglenes rögzítésként használják, és nem állandó rögzítésnek szánják., Számos különböző stílus létezik; csak ki kell választania a megfelelőt az alkalmazásához. A gumidugó behelyezése után feltétlenül húzza rá, majd nyomja meg, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően van-e felszerelve. Addig futtassa a motort, amíg el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet-vagyis amíg a motor hűtőventilátora kétszer meg nem forog -, és ellenőrizze a szivárgást.
Olvass tovább: a 2.és a 3. lehetőség nyugalmat ad, és állandóak.
2. lehetőség: az Olajtálca szálak Helicoil
segítségével történő javítása a szálak javításának egyik lehetősége., A helicoil egy edzett acél menetes betét, hogy jön a különböző méretű és menet pályán. A Helicoil javítása erős és tartós. Helicoils-t használtam a fejcsavarok javítására megbánás nélkül.
3. lehetőség: az Olajtálca meneteinek javítása idő-SERT
a harmadik és legjobb megoldás az olajtálca leeresztő csavar szálainak javítására a TIME-SERT által készített leeresztő csavar javító készlet használata. A készlet mindent tartalmaz, amire szüksége van ahhoz, hogy professzionális javítást készítsen, amely az autó életében tart—mindaddig, amíg senki sem csavarja fel újra.,
A Time-Sert betét hasonló a helicoilhoz, de kifejezetten a sérült olajtartók javítására tervezték. A készlet új olajleeresztő csavarokkal és tömítő alátétekkel is rendelkezik. Ez egy plusz, nincs szükség arra, hogy megpróbálja egyeztetni a menetmagasságot, vagy megtalálja a megfelelő átmérőjű csavart, hogy illeszkedjen a serpenyőbe a javítás után.,
, Hogyan kell Telepíteni az IDŐ-SERT Szálak
Cseréje Eltűnt Szálak egy Alumínium-Olaj Pan
Ha a javítás alumínium olajtartály leeresztő csavar szálak, nem probléma, IDŐ-SERT nagyon jól működik ez alatt az alkalmazást, majd a javítás úgy néz ki, mint a gyári. Autóipari karrierem során legalább 50 javítást kellett végeznem az olajtálcákon, és a Time-Sert volt a legjobb olajtálca-leeresztő csavar javító készlet a piacon, amelyet használtam., A TIME-SERT készlet egy kicsit drága, de nem hasonlítható össze az olajtartály cseréjének költségével—vagy a teljes motor cseréjének költségével, mert elvesztette az összes motorolajat.
az alumínium olajteknő cseréjének költsége könnyen meghaladhatja az 500 dollárt az alkatrészek és a munkaerő esetében. El kell távolítania az alkeretet néhány járművön, hogy eltávolítsa az olajteknőt, ami önmagában költséges lehet. A Time-Sert javító készlet használata körülbelül 30 percet vesz igénybe az elejétől a végéig, professzionális eredményekkel.
Ha bármilyen kérdése van, hagyja őket az alábbi megjegyzésmezőben, és a lehető leghamarabb válaszolok rájuk., Kösz, hogy beugrottál.
Ez a cikk a szerző legjobb tudása szerint pontos és igaz. A tartalom csak tájékoztató vagy szórakoztató célokat szolgál, nem helyettesíti a személyes tanácsot vagy szakmai tanácsot üzleti, pénzügyi, jogi vagy műszaki ügyekben.
kérdések & válaszok
kérdés: az időbeállítások könnyen telepíthetők-e egy 2006-os Odyssey olajteknőbe?
válasz: igen, csak meg kell győződnie arról, hogy a csap egyenesen megy.
kérdés: vajon az idő SERT egy 2002-es Dodge Grand Caravan sporton dolgozik?,
válasz: minden alumínium olaj edényen működni fog. Ha az olaj serpenyő acél,érdemes egy lövés. Az is eladni olaj serpenyőben leeresztő csavar csere dugók, hogy a munka nagyon jó.
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből 2020. augusztus 09-én:
Szia Tony,
lehet, hogy a Helicoil nem volt egyenesen telepítve, és egy kicsit off-center, ami miatt a leeresztő csavar nem ül egyenesen. Azt javaslom, hogy próbáljon meg nejlon vagy műanyag alátétet használni a lefolyócsavar és a serpenyő között. Szólj, ha ez segít.,
Tony Augusztus 06, 2020:
volt egy lecsupaszított szál az olajteknő hellicoiled de úgy tűnik, hogy szivárog
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire június 27, 2020:
szívesen, Gary. Néha improvizálnunk kell, és a megosztott információk biztosan segítenek valakinek egy csipetnyiben 🙂
Gary 2020. június 25-én:
Köszönjük a választ Eddie,
csak kíváncsi volt, és megtalálta ezt a beszélgetést….gondoltam, hogy tegye a tapasztalatom, mint néhány ember egyszerűen nem rendelkezik a készpénz egy nagy fix, ha a gondos a legtöbb ember otthon ezt.,
még egyszer Köszönöm
Gary
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből június 23-án, 2020:
Szia Gary,
sok javítás, néhány átmeneti mások állandó, tényleg csapódik le, hogy ha akar foglalkozni a témával a közeljövőben, vagy ha nem akarsz ezzel foglalkozni, a további évekre a saját autó, lol. Köszönjük, hogy időt szakított a javítás megosztására, biztos vagyok benne, hogy valaki ezzel a problémával megtalálja az információt, és ad neki egy lövést 🙂
Gary 2020. június 23-án:
..,az utolsó hozzászólásomig egy másik hasonló javítás, amelyet egy navarán tettünk, egy kúpos csavar volt, ugyanolyan módszerrel, mint az előző bejegyzés, de ennek a csavarnak volt egy rögzítőanyája a csavar végén. Győződjön meg róla, olajteknő lyuk tiszta, vékonyan kenet folyékony fém az új csavar menetes csavar, amíg szoros (nem több, mint csinálni) ez a fő csavar most a helyén van rögzítve. Ez elhagyja a mellékelt leeresztő anyát a jövőbeli csatornákhoz.,
Gary
Gary 2020. június 23-án:
Szia,
nagyon egyszerű módja annak, hogy rögzítse a szivárgó leeresztő dugót a lecsupaszított szál miatt, hogy csavarja be a kúpos csavart, amelynek legkisebb átmérője megegyezik az eredeti és hasonló menettel. Csavar, amíg szoros, ne csináld túl.,
Gary
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből január 03, 2020:
Szia Andrea,
Igen, lehet fúrni, majd helyezzen be egy új csatlakozó, ha egy lehetőség a szerelő, de, ha azt tervezi, hogy az autó a szerelő azt mondja, hogy az egyetlen lehetőség az, hogy távolítsa el a serpenyőben, akkor azt javasoljuk, hogy cserélje ki a serpenyőt, így nem ez a probléma újra. Tudassa velem, ha ez segít, köszönöm.
Andrea McMillen 2020. január 02-én:
a 2000-es Toyota LandCruiser olajtartály dugóját több mint 10 évvel ezelőtt megfosztották. Kifúrták, és valószínűleg egy Helicoil-t használtak a javításához., Amikor ma olajcserére mentem, azt mondták, hogy a dugó csak forog, és nem jön ki; a serpenyő nem szivárog. Ki lehet-e fúrni a dugót, majd egy TimeSert-et használni a javításhoz? Csak egy másik lehetőség lehet, hogy távolítsa el a serpenyőt, majd próbálja meg eltávolítani a dugót belülről. Ha ez az egyetlen lehetőség, akkor az alsó serpenyőt is cserélhetem, mivel a javítási költségek nagy része kiterjedt idő / munka. Azt vallásilag változtatni az olaj valaha 5000 mérföld így megy egy kicsit tovább, amíg találok egy életképes megoldás rendben van; a szerelő is vizsgálja.
tanácsot kérünk.,
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből 2019. December 15-én:
Szia Linda,
nem kopás, visszaélés valószínűbb. Igen, az idő-sert minden járművön működni fog, ha talál egy szerelőt, aki hajlandó telepíteni, olyan, mintha Voodoo lenne a mechanikához.
Linda 2019. December 10-én:
működne-e a Sert szálak ideje egy 2010-es Honda Accordon? A szálak akkor jöttek ki, amikor olajcserém volt, azt mondták, hogy kopás okozta, hogy ez megtörténjen, 600-at akarok felszámolni!!
Chalin Anton 2019. október 18-án:
van egy 2014-es Volvo XC90., Ezen a héten jött az alacsony olajlámpa-még mindig 1500 mérföld volt, amíg olajcserére nem kerültem. Elvittem egy pillanat alatt síkosító közelében, ahol voltam, ahelyett, hogy megvárta, amíg közel voltam a szokásos hely. Azt mondták, hogy a szálakat lecsupaszították, és ez szivárgást okozott. Új dugót helyeztek be, de azt mondták, hogy a szokásos helyemet kell cserélnem az egész olajteknő cseréjére. A szokásos helyem azt mondja, nem, mert a szaggatott kenőanyag okozhatta a kárt. Szóval, ki kell cserélnem az egész olajteknőt? Körülbelül 1000 dollár.,
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből 2019. október 17-én:
Szia Peter,
valójában bővíthető gumi dugókat vásárolhat egy ideiglenes javításhoz, amely jól működik, de ideiglenes.
Peter Camodew 2019. október 16-án:
mi a helyzet a vízvezeték-szerelők szalagjával, a threadlocker blue-val kombinálva? Lehet, hogy ez olcsóbb, de még mindig jó lehetőség?
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből 2019. szeptember 17-én:
jó információ Steve, de ezek a linkek nem kerülnek közzétételre a HubPages irányelvei miatt, de látni fogjuk.,
RICHARD l RAKOW 2019. szeptember 11-én:
van egy 2002-es PT cruiser 2.4 L. A pan leeresztő dugó szivárog, és úgy tűnik, hogy valaki túlméretezett csavart használt, és szivárog. A boltom azt mondja nekem, hogy még egy dupla túlméretes dugó is kicsi a lyukhoz. Most mi lesz?
steve b szeptember 10, 2019:
Eddie köszönöm a gyors választ, úgy néz ki, mint egy M12 x 1.50 x 16mm bolt a mérkőzés.,
kiküldetés néhány linket, hogy mások is hasznos:
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből szeptember 09, 2019:
Szia Steve,
kell, hogy az intézkedés az eredeti leeresztő csavar, hogy megfeleljen fel, vagy hívja a kereskedő, kérdezd meg a részek osztály adni a méretek. A Time-Sert kit lesz egy fúró, betétek, menet csap, leeresztő csavarokat. A folyamat során szó szerint fúrja ki a régi szálakat, majd érintse meg az új futófelületeket a betét elfogadásához. Tudassa velem, ha ez segít, vagy ha több kérdése van.,
steve b on September 09, 2019:
van egy 2000 bmw 323I és meg kell javítani az olaj pan leeresztő dugó, a nem világos számomra, hogy melyik idő-sert kit kell vásárolni, milyen méretű, menet pályán, stb .. ..? Tud adni egy kis útmutatást ?
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből 2019. augusztus 21-én:
Szia Deborah,
javaslom egy második véleményt 🙂
Deborah 2019. augusztus 18-án:
Szia .. Volt egy kis szivárgás az olajteknőmben .. a fickó a garázsban azt mondta, hogy a szálak a serpenyőben, nem pedig a szálak az új csavar bit vettem.., hogyan tudta megmondani, hogy belül van, csak ránézve .. mindegy, csak lezárta .. lehet-e a pecsétet venni, és lehet-e újra lezárni, amikor megkapom a szolgáltatás/olajcserét .. Azt hiszem, a micky-t viszi .. mivel egy új £370 etc
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből 2019.május 29-én:
Hi Ej,
Ha az olaj leeresztő csavart soha nem húzták meg vagy keresztezték meg, a leeresztő csavar soha nem elhasználódik. A probléma valószínűleg az ember alkotta, és ha az olaj megváltozott ugyanabban a boltban következetesen, meg kell kijavítani a kérdést költség nélkül véleményem.,
Ej Május 29, 2019:
Az itt a kérdés az olajat serpenyőben csavar elhasználódik egyedül, mert a Honda mondani, mert az autó régi 2009 minden olajcsere, ami történhet, mondtam neki, Honda mechanika összekoszolni az autómat
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ben április 15-én, 2019:
Szia Eleanor,
Ha mindig hozta, hogy ugyanaz a kereskedő, illetve az összes nyilvántartást, valószínűleg az egyik a mechanika elkövette azt a hibát, kereszt, menetvágó vagy szigorítás a leeresztő csavar, így biztos, hogy hagyja, hogy a kereskedő ismeri a karbantartás történelem, csak lehet, hogy saját hiba., Tájékoztasson, köszönöm.
Eleanor on April 15, 2019:
vette a Lexus RX 350 szervizelés a kereskedő, ahol vettem, és már azt rendszeresen karbantartott, és megkapta a “lecsupaszított csavar” történet és egy becslés helyett az olaj serpenyőben, hogy több mint $1k és pazarolja a teljes nap az időmet. Beszélek egy helyi szerelővel az Ön által javasolt helyettesítésekről, valamint a kereskedővel folytatott beszélgetésről. Köszönöm a nagyszerű tanácsot. Majd értesítelek.,
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből február 07, 2019:
Szia Teresa,
ugyanez történt, hogy egy barátom azt mondtam neki, hogy bemutassa a javítás parancsot minden olajcsere, hogy végeztem, ott állítják, a lényeg, hogy ők voltak az egyetlen szerelő dolgozott az autót, aztán, hogy az egyik a mechanika okozta a kárt. Az üzlet véget ért telepítése egy új olajteknő díjmentesen.,
azt javaslom, hogy ugyanezt tegye, és ne hagyja, hogy elmondják, hogy ez normális kopás, ezt általában az olaj leeresztő csavarjának túlhúzása vagy keresztbefűzése okozza. Tájékoztasson arról, hogy mi történik.
Teresa 2019. február 07-én:
van egy Honda Accordom, amely az utolsó olajcsere óta szivárog . Elmentem a tervezett olajcsere ma tájékoztatták, hogy van egy ideiglenes dugó
hogyan történhetett ez, ha csak a szolgáltatás az autóm? És én vagyok az egyetlen tulajdonos??? Mit tegyek?,
Frank 2017. augusztus 20-án:
használhatja ezt acél olajteknőn? Ez van a Lexusomon.
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből július 10-én, 2017:
Szia Sabrina,
Az első dolog az, hogy megtaláljuk a számlát az utolsó olajcsere, plusz kellett volna a bejegyzéseket, de csak hadd tudják meg, mi NTB ajánlott, ha írásban, az még jobb lenne. Tudassa velem, ha további kérdései vannak, és tájékoztasson arról, amit mondanak, köszönöm.,
Sabrina július 06, 2017:
Most derült ki, amikor elvittem a kocsit olajcserére, hogy az utolsó hely, ahol ki volt az olajcserét egy temp csatlakoztassa a tudtom nélkül. Ez már elvezetését olaj. Az NVB nem cserélné le az olajomat, és azt mondta, vigyem vissza oda, ahol legutóbb olajat cseréltem. Mit mondjak nekik, és hogyan tudom rávenni őket, hogy fizessenek azért, amit tennem kell a probléma megoldásához?,
Hector Gonzalez 2017. május 28-án:
Szia, évekkel ezelőtt elhoztam a 2007-es Honda Accordomat a Jiffy Lube-hoz egy olajcserére, majd visszatértem egy másik Illatosító helyre a következő olajcserémhez, és megtagadták a munkát, mert szilikonnal volt lezárva. Azt tanácsolták, hogy vigyem vissza az előző helyre, így tettem, de azt mondták, hogy egy másik hely megoldja a problémát. Így végül egy harmadik filléres Kenőanyagnál kötöttem ki, és kicserélték a leeresztő dugót, és azt mondták, hogy minden rendben van., Amikor eljött az ideje a következő olajcserének, visszahoztam ugyanabba a JL-be, amely “rögzítette” a problémát. Azt mondták, hogy a leeresztő dugó, hogy került túl kicsi volt, így mentek előre, és újragondolta az olaj serpenyőben. Minden rendben volt, így amikor a következő olajcsere jött, úgy döntöttem, hogy egy közelebbi JL-hez megyek, és azt mondták, hogy van egy kis szivárgás, és nem fogják megérinteni, mert a Feljegyzéseik azt mutatják, hogy újragondolták. Tehát most visszatértem arra a helyre, ahol a “javításokat” elvégezték. Mit kell követelnem tőlük? Mit javasolsz?,
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből 2017. május 03-án:
Szia Mark,
nem, nem kell eltávolítania a serpenyőt, a törmelék minimális, és ki lehet öblíteni a fék tiszta permetezésével az olaj serpenyőben, majd öblítse ki. Szólj, ha van még kérdésed.
Mark 2017. május 02-Én:
Meg tudom csinálni ezt az olajteknő eltávolítása nélkül? Mi van a törmelékkel?
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből 2017. március 19-én:
Szia Chuck,
ha autóalkatrész-áruházat hív, képesnek kell lennie arra, hogy megadja neked ezt a specifikációt.,
Chuck Március 18, 2017:
Amely Idő-Sert metrikus menet javító készlet kellene javítani egy 2009-es Mitsubishi Galant olaj pan
Robert C-Március 07, 2017:
hallott Eco Csatlakozó és ajánlom?
Katlin január 30, 2017:
köszönöm ezt a nagyon hasznos.
velem történt a Chevy Cruze – ban. 600 dollár az olajteknő cseréjére., Sokkal jobb megoldás
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből 2013. április 04-én:
biztos Mit, örülök, hogy segíthettem:) ha bármilyen kérdése van a telepítéssel kapcsolatban,itt leszek:)
Mit1 2013. április 04-én:
értékeld! Nagyon-nagyon köszönöm!
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből 2013. április 02-én:
Hi Mit,
szüksége lenne az M14 x 1.50 metrikára, tudassa velem, ha bármilyen más kérdése van, vagy ha bármilyen más módon tudok segíteni, köszönöm.,
Mit1 2013. április 02-én:
melyik idő-SERT metrikus Száljavító készletre lenne szükségem
javítás 2001 Mitsubitshi Montero Sport olaj pan?
Eddie Carrara (szerző) New Hampshire-ből január 03, 2012:
látunk egy csomó mechanika át húzza meg a leeresztő csavar, azok vagy siet, vagy fognak használni az ütközés fegyvert, kereszt szál a leeresztő csavart, vagy csak szakaszon a gumikkal nem lehet megjavítani. A legjobb módja annak, hogy újra telepíteni a leeresztő csavar kézzel, majd húzza meg a 1/4 viszont összetörni az alumínium alátét., Köszönöm, hogy időt szakított a natures47friends megjegyzésére, nagyon értékelem.
natures47 2012. január 02-én:
soha nem tudtam, hogy bárki elég ostoba lenne ahhoz, hogy túl meghúzza az olajleeresztő dugót, kivéve, ha első időzítő vagy gyerek tanul. Nagy hub…fel és érdekes.