csak néhány hét, amíg az “új kék” projekt októberben lezárul, és egy felújított kék vonal teljesen újra megnyílik a DTLA-tól a downtown Long Beach-ig. A felújított vágányon, az átalakított állomásokon és az új digitális információs képernyőkön kívül a 22 mérföldes könnyűvasút-vonal vadonatúj nevet fog kapni: az A vonalat.,
a Metro névváltás a vasúti vonalak, mert, mint a rendszer növekszik, az ügynökség fut ki a színek, hogy kijelöli őket—zűrzavar volt 2012-ben, amikor az Expo Vonal kezdte szolgáltatás, valamint az aqua-színes signage úgy nézett ki, hasonló Kék Vonal markerek (Metro végül ragasztás egy nagy “E” – Expo jelek). A kék vonal átnevezése lehetőséget ad arra, hogy az Ügynökség a nyilvánosságot az új rendszerre váltsa át, ahol a hat (hamarosan hét) vasútvonal és a két buszjárat hamarosan a színek helyett betűkkel lesz ismert.,
a rendőrség A Forrás blog
A $9 millió nómenklatúra változás akkor lesz teljes, vagy 2022 2023, amikor a Regionális Csatlakozó nyílik meg, majd hozzáteszi, új földalatti állomások DTLA, majd egyesíti a három vasúti vonalak (Expo, Kék, Arany) két nagyon hosszú útvonalak (a, E sorok).
az új terminológia elég egyszerűnek tűnik, de LAist szerint bonyolult folyamat volt., A Metro eredetileg a (kék), A B (piros), A C (zöld), a D (lila), az E (Expo), az F (narancssárga), a H (ezüst) és a J (arany) vonal átnevezését tervezte. Válaszul lovas visszajelzést, a Metro board úgy döntött,” a vonal “és” B vonal “voltak” intuitív”, mint” a vonal”, és kidobta az eredeti nevét—, de már túl késő volt a felújított kék vonal megáll, amely kapott jelek azt jelzi, hogy része volt az” a vonal “metró természetesen helyes és változtatni jelek” a vonal, ” LAist jelentések.
mi lenne a közlekedés L. A.-ben, ha nem lenne felülírva és zavaros?,
kapcsolódó: a Metro Blue Line bezárása rosszabb időben nem jöhetett létre
naprakész legyen mindennel, amit tudnia kell L. A.-ről, ha követ minket a Facebook-on.