kattintson ide a teljes cikk elolvasásához.
Az Egyesült Államok légiereje támaszkodott a hatalmas C-130-as teherszállító repülőgép, mivel az 1950-es években, de sok a légi jármű a szolgáltatás az is lehet, hogy a repülő is a 2030s. Ezek teherszállító repülőgép volt néhány érdekes módon—beleértve azt is, hogy átalakul bombázók, helikopter—de van egy másik szállító repülőgép, hogy valóban részt vett egy hihetetlen hasznosítja.,
Ez lenne a C-119 Flying Boxcar, amelyet a Fairchild C-82 csomagból fejlesztettek ki, egy kétmotoros, két-boom, Kétfarkú szállítás, amelyet rakomány, személyzet, alom betegek szállítására terveztek, sőt gépesített berendezések. A “repülő Boxcar” nevet viselte, mivel a kabin hátulján kagylóajtókat tartalmazott, amelyeket fel lehet használni a rakomány, sőt a csapatok ejtőernyővel történő leengedésére is! Szállításként a C-119 akár hatvankét teljesen felszerelt katonát vagy 30 000 font rakományt is képes szállítani.,
az 1940-es évek bevezetésétől kezdve új technológiák kifejlesztésével módosították és korszerűsítették. 1947 novemberében tette meg első repülését, és mire a gyártás 1955-ben véget ért, több mint 1150 repülő Boxcart gyártottak. A C-119-et a koreai háborúban szállításként használták, ahol katonákat és utánpótlást szállított.
a háború legfontosabb légifuvarozási küldetése az 1950-es keserű hideg télen volt, amikor a C-119bs-t felhasználták a chosin-tározóban a kommunista erők által csapdába esett amerikai csapatok légtelenítő hídszakaszaira., Ezeket az alkatrészeket és szakaszokat egy mély szakadékon átívelő híd felújítására használták fel, és az ebből eredő erőfeszítések több ezer amerikai katona és amerikai tengerészgyalogos menekülését tették lehetővé.
a hidegháború alatt a repülő Boxcar továbbra is szállításokat hajtott végre szerte a világon. A vietnami háború alatt az AC-119G “Shadow” és az AC-119K “Stinger” konfigurációjú repülőgépeket is használták a szárazföldi erők támogatására. Az oldalsó tüzelésű fegyverekkel ezek a repülőgépek akár 6000 fordulót is képesek lőni percenként, mivel alacsonyan repültek és lassúak voltak az ellenséges pozíciók felett.,
A C-119j repülő Boxcar legjelentősebb fellépése azonban 1960.augusztus 19-én történt, amikor a repülőgépet a világ első, az űrből visszatérő tárgy levegőben történő helyreállításakor használták. A gép a nyitott hátsó ajtóról leeresztett speciális mentőfelszerelést használta, és egy felfedező műhold ejtőernyőjét is eltalálta, amelyet egy keringő űrjárműből dobtak ki. A felfedezőt sarki (észak-déli) pályára indította egy Agena a kaliforniai Vandenberg légitámaszponton lévő Thor booster tetején lévő jármű.,
miután tizenhét áthalad a Föld körül, az Agena egy jármű kilökte a műholdat az orrából. Miután a felfedező újra belépett a légkörbe, felszabadította az ejtőernyőt, majd visszaugrott. Három áthaladást vett igénybe, de a C-119 sikeresen megragadta a lombkoronát 8,000 tengerszint feletti magasságban, majd a repülőgép fedélzetén egy csörlő-Üzemeltető visszatért a műholdba.
a műholdak elfogása ezután fontos és rendszeres amerikai Légierővé vált a titkos felderítő műholdak felderítésére.,
A C-119-et a Kanadai Királyi Légierő is tűzbombázóként használta. Valójában ez a fajta Repülőgép mindig látható a Richard Dreyfuss filmben. A Phoenix repülés című film 2004-es verziójában is látható volt.
Peter Suciu egy michigani székhelyű író, aki több mint négy tucat Magazinhoz, újsághoz és weboldalhoz járult hozzá. Számos könyv szerzője a katonai fejfedőkről, beleértve a katonai fejdísz galériáját is, amely elérhető Amazon.com.
kép: Wikimedia
kattintson ide a teljes cikk elolvasásához.