autó motorok futnak az égés levegő/üzemanyag keverék. A gyújtógyertyákat a gyújtáshoz szükséges szikra biztosítására használják. Ez mozgatja majd a dugattyúkat és a főtengelyt.
a hatékonyság hiánya azonban a motorhoz szükséges üzemanyagnál több üzemanyagot okozhat. Amikor ez megtörténik, azt mondjuk, hogy a motor gazdag.
egy gazdag autó birtoklása azt jelenti, hogy sokat költ az üzemanyagra. Ezért a lehető leghamarabb meg kell erősíteni a motort.,
7 a gazdag keverék okai
sok oka lehet annak, hogy egy motor gazdag, mert olyan sok alkatrész van egy motorban, amely befolyásolhatja az üzemanyag-keveréket.
a motor gazdag működésének leggyakoribb okai a hibás MAF-érzékelő, a hibás O2-érzékelő, a rossz hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő vagy a hibás beszívási hőmérséklet-érzékelő.
itt található a leggyakoribb okok részletesebb listája, amikor a motor gazdagon fut.,
hibás MAF érzékelő
a hibás MAF érzékelő a gazdag motor leggyakoribb oka.
a MAF érzékelő kiszámítja a motorba belépő levegőt, majd kiszámítja a hozzáadandó levegő-üzemanyag keveréket. Ha ez piszkos vagy sikertelen, akkor a motor túl gazdag vagy túl sovány lesz.
Ha a MAF érzékelő hibás, akkor kiszámítja a motorba belépő rossz levegő mennyiségét, és túl sok vagy túl kevés üzemanyagot ad hozzá.,
hibás O2 érzékelő
Az O2 érzékelők a kipufogócsőben találhatók, hogy érzékeljék a levegő-üzemanyag keveréket az előző égésből.
Ha az O2 érzékelő olyan információkat kap, amelyek sovány keverékre utalnak, azt fogja mondani a motorvezérlőnek, hogy a következő égés során több üzemanyagot adjon hozzá, és fordítva.
Ha ez hibás, és azt mondja a motorvezérlő modulnak, hogy adjon hozzá több üzemanyagot, még akkor is, ha a levegő-üzemanyag arány jó – gazdag üzemanyag-keveréket okozhat. A hibás O2 érzékelő a motor túl gazdag működését okozhatja.,
hibás TÉRKÉPÉRZÉKELŐ
egyes autókban TÉRKÉPÉRZÉKELŐ van a MAF érzékelő helyett. Vannak olyan esetek is, amikor mind Térkép, mind MAF érzékelő lehet.
A TÉRKÉPÉRZÉKELŐ kiszámítja a levegő-üzemanyag keveréket a szívócsonk légnyomása alapján. Ha van TÉRKÉPÉRZÉKELŐJE, feltétlenül érdemes ellenőrizni ezt a részt.,
A TÉRKÉPÉRZÉKELŐ diagnosztizálása meglehetősen egyszerű diagnosztikai eszközzel, mivel ellenőrizheti a motor kikapcsolt nyomását, amelynek ugyanolyan nyomásnak kell lennie, mint a Légnyomás.
hibás motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő
Ha a motor hideg, a motornak több üzemanyagra van szüksége a megfelelő működéshez. A motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének feladata a hűtőfolyadék hőmérsékletének mérése annak meghatározására, hogy mikor kell további üzemanyagot hozzáadnia a motorhoz.,
Ha a motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője hibás, akkor túl gazdag keveréket kaphat.
hibás beszívási hőmérséklet-érzékelő
a beszívási hőmérséklet-érzékelő kiszámítja az összes további üzemanyagot, amelyet a motorba belépő levegő hőmérséklete alapján kell hozzáadni vagy korlátozni.
a bemeneti hőmérséklet-érzékelő gyakran a MAF érzékelő belsejében van elhelyezve, külön nem cserélhető.,
hibás üzemanyag nyomásszabályozó
a hibás üzemanyagnyomás-szabályozó miatt az üzemanyag nyomása túl magas vagy túl alacsony lesz. Ez túl gazdag keveréket okozhat.
ellenőrizni fogja a vákuumtömlőt az üzemanyag-nyomásszabályozóhoz, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs szivárgás körülötte.
hibás injektor
az injektorok kezelik a motorba belépő üzemanyag mennyiségét., Ha egy injektor nem áramlik úgy, ahogy kellene, vagy nyitva van, gazdag keveréket okozhat a motorban.
7 közös motor fut gazdag tünetek
Ha úgy gondolja, hogy a motor fut egy gazdag keverék, van néhány dolog, amit ellenőrizni kell, hogy erősítse meg ezt.
a leggyakoribb okok, amikor egy gazdag motor fut, ellenőrizze a motor fényét, a kipufogógáz fekete füstjét, a magas üzemanyag-fogyasztást, a rossz motorteljesítményt, valamint a kormos gyújtógyertyákat.
itt található a leggyakoribb okok részletesebb listája, amikor a motor gazdagon fut.,
Check engine lámpa
Ha az üzemanyag-levegő arány magas, akkor a motor ellenőrzés lámpa jön.
a motorvezérlő modul vezérli az összes érzékelőt, és ha az autó egyik érzékelője meghibásodik, akkor a műszerfalon kigyullad az ellenőrző motor fénye.
Üzemanyag szag elszívó
Ha a felesleges üzemanyag az égéstér, ez azt jelenti, hogy valami nem lesz teljesen lángra.,
a katalizátornak van egy módja annak, hogy eltávolítsa ezt az üzemanyagot, de megtalálja az utat a kipufogórendszerhez, ha meghaladja. Az el nem égett üzemanyagnak rothadt tojás szaga van.
a gáztartály folyamatos újratöltése
a gazdag motor egyik tünete az, hogy nem kapja meg a megfelelő gázteljesítményt. Ennek oka az, hogy az autónak nincs szüksége az összes szállított üzemanyagra. Normális azonban, ha télen vagy nehéz terhek szállításakor többet költenek a gázra.,
gyenge motorteljesítmény
ahhoz, hogy az autó motorteljesítménye normális legyen, megfelelő mennyiségű üzemanyag/levegő keveréknek kell lennie. A feltételezés az, hogy ha túlfolyik az üzemanyag, akkor az autó gyorsabban mozog. Ez nem így van, mivel a felesleges üzemanyagot nem égetik el.
Ha problémái vannak a levegő / üzemanyag arányával, akkor alacsony autóteljesítményt tapasztal. Azt is észre fogja venni, hogy bármikor az autó üresjáratban van,az RPMs folyamatosan mozog.,
kipufogógázból származó fekete füst
Ha a motor gazdag, rossz kibocsátást okoz. A gazdag levegő-üzemanyag keverék fekete füstöt hoz létre, amely ezután kijön a kipufogócsőből.
Ha úgy néz ki, a kipufogócső, mint egy dízelmotor, de nem-akkor tényleg itt az ideje, hogy ellenőrizze a levegő-üzemanyag keverék.
magas szén-monoxid-tartalom
a szén-monoxid veszélyes kipufogógáz., A katalizátor túlórázik, hogy eltávolítsa a kipufogógázban lévő szén-monoxid nyomait. Amikor az autó motorja fut gazdag, ez azt jelenti,hogy több gázt termel.
Ez veszélyes lehet, ha rossz szellőzésű zárt helyiségben tartózkodik. Azt is kockáztatja, hogy nem adja át az állam által szankcionált kibocsátási teszteket.
Sooty gyújtógyertyák
Ha a motor gazdagon fut, a gyújtógyertyák alul néhány fekete lerakódást halmoznak fel. Ez megakadályozza, hogy hatékonyan működjenek., A korom megtalálja az utat más motoralkatrészekhez, ami további károkat okoz.
az el nem égett üzemanyag végül megtalálja az utat a katalizátorhoz, és a szennyeződések száma miatt eltömíti. Idővel kénytelen lesz lebontani és kicserélni.
motor fut gazdag diagnózis
a gazdagon futó motor diagnosztizálása valójában nem olyan egyszerű. Gyakran igényel bizonyos diagnosztikai készségeket, ha pénzt akar pazarolni az alkatrészek cseréjére.,
így csinálná egy profi, és szükség lehet néhány extra eszközre, hogy elkészüljön.
- csatlakoztasson egy OBD2 szkennert, és ellenőrizze a kapcsolódó hibakódokat. Ha más hibakódot talál egy másik érzékelővel kapcsolatban, indítsa el a diagnózist az érzékelőnél.
- ellenőrizze az O2 érzékelő élő adatértékeit. Megmutatja, hogy folyamatosan csökkenti az üzemanyag mennyiségét? Akkor valószínűleg nem minden hiba van ezzel az érzékelővel.
- ha hozzáférése van egy kibocsátáscsökkentő teszterhez vagy egy külső levegő-üzemanyag mérőhöz, csatlakoztassa azt, és ellenőrizze a tényleges levegő-üzemanyag mérőt., Ha ez azt mutatja, hogy az üzemanyag keverék sovány, míg az O2 érzékelő azt mondja nekünk, hogy a motor gazdag, és eltávolítja az üzemanyag-van egy probléma az O2 érzékelő, és ki kell cserélni.
- ellenőrizze az összes hőmérséklet-érzékelő, például a hűtőfolyadék és a levegő hőmérsékletét.
- ellenőrizze a MAF érzékelő vagy TÉRKÉPÉRZÉKELŐ értékeit, ha van ilyen. Cserélje ki, ha hibás.
- ellenőrizze az üzemanyag nyomását, és ügyeljen arra, hogy alapjáraton vagy gyorsuláskor ne legyen túl magas a nyomás. Ellenőrizze az üzemanyag nyomásszabályozóját vagy a vákuumcsövet, ha túl magas.