2022 Chevrolet Traverse (Magyar)

Áttekintés

a Chevrolet jóképű kisbusz-alternatív—a 2022 Traverse SUV—van elég képesség, hogy tárgyaljon a havas utakon rengeteg hely van, hogy utat kényelmes az egész család számára. A 3,6 literes V-6 bőséges teljesítményt nyújt, tesztelésünkben viszonylag üzemanyag-hatékonynak bizonyult; az elsőkerék-hajtás szabványos, de az összkerékhajtás opcionális., A Traverse az egyik legnagyobb lehetőség a közepes méretű SUV-osztályban, és az egyik legnagyobb teherterülettel büszkélkedhet, olyan kulcsfontosságú riválisok mellett, mint a Ford Explorer, a Toyota Highlander vagy a Kia Telluride.

Mi újság 2022-ben?

a Chevrolet a 2022-es modellévre könnyű frissítést adott a háromsoros Traverse-nek, amely felülvizsgált külső stílusokat és számos új szabványos vezető-segítő funkciót tartalmaz. Ezek közé tartozik az automatikus vészfékezés, a gyalogosok észlelése, a sávtartó segédeszköz, valamint az automatikus távolsági fényszórók. Egy 8.,A 0 hüvelykes kijelző a mérőhalmaz belsejében már elérhető technikai lehetőség, az új kárpitok pedig a belső térbe öltöznek. A Chevy közepes méretű, háromsoros SUV-jének frissítését eredetileg a 2021-es modellévre szánták, de a globális koronavírus-járvány miatt 2022-re halasztották.

Árképzés, illetve Melyik Vásárolni

A középkategória EZ a modell képviseli a legjobb ár-érték között a Bejárás hat-berendezés felállás, mint hozzáteszi, szép nálad, mint a második-sor kapitány szék, egy hatalom-állítható vezetőülés, SiriusXM műholdas rádió, ködlámpa, fűthető külső tükör, tető sínek., Ha szeretne valami kicsit kedvesebbet anélkül, hogy felmenne a sokkal drágább Premier vagy High Country modellekre, az LT trim Bőrcsomagot kínál, amely hozzáadja az állítható utasülést, a fűtött első üléseket, a bőrkárpitot, a hátsó emelőkaput stb.

motor, sebességváltó és teljesítmény

egy szabványos 310 lóerős V-6-os motor adja a lábát, a csúszós, kilencfokozatú automata sebességváltó pedig észrevétlenül változtatja a sebességváltót. A V-6 húz erősen; a Traverse teszteltük bizonyult a gyorsabb végén az osztály., A kabin annyira csendes, hogy el kell lopnia egy pillantást a fordulatszámmérőre, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a motor stoplight közben működik-e. Apropó, a Traverse funkciók mi talán a leginkább zökkenőmentes automatikus stop / start funkció már tesztelt. Alacsony sebességgel történő parkoláskor vagy manőverezéskor az átjáró minden kicsit érzi a méretét. Vedd fel a tempót, azonban, és a nagy Chevy úgy érzi, kisebb, mint ez-lebilincselő, ha nem nyíltan sportos. A kormányzási erőfeszítés alacsony, de a rendszer pontos, és megkönnyíti a nagy SUV célzását., A Traverse felfüggesztése jó egyensúlyra van hangolva a kezelhetőség és a vezetési kényelem között.

Üzemanyag Gazdaság Valós MPG

a Bíró a Bejárás a-osztály, átlagos EPA-becsült üzemanyag-takarékossági számokat, lehet, hogy ezzel csak a fele az információt. A mi valós tesztelés, a négykerék-meghajtású Traverse High Country szállított 27 mpg, a legjobb autópálya üzemanyag-fogyasztás között a legfontosabb versenytársak. A Traverse üzemanyag-fogyasztásával kapcsolatos további információkért látogasson el az EPA webhelyére.,

belső tér, kényelem és rakomány

a Traverse tágas szállást biztosít hét-nyolc utas számára, beleértve a felnőttek számára méretezett harmadik sort is. A Chevrolet hatfokozatú modellcsaládja lehetővé teszi, hogy a Traverse a piac széles skáláját érje el, és a vásárlók széles körét vonzza. A legmagasabb szintű ország anyagai szépek, de kissé elmaradnak a várakozásoktól, tekintettel arra, hogy a verzió magas ára. A második és a harmadik sor üléseit lehajtva teherhordó bajnok lesz, több helyet foglal el, mint bármelyik riválisa., Hat hordtáska illeszkedik a harmadik sor mögé, ami azt jelenti, hogy nyer mind az emberek, mind a poggyászuk szállításában. Kínál a legtöbb első sorban cubby tároló az osztályban is.