United Airlines a déployé d’autres réductions dans sa restauration à bord. À partir du week-end dernier, il n’y aura plus de bière artisanale, une offre limitée de boissons gazeuses, et à peu près seulement la petite boîte à Tapas pour les passagers premium.
l’ère de la restauration COVID
comme la plupart des compagnies aériennes, United a été forcée d’apporter quelques modifications à ses services à la lumière de la pandémie de coronavirus., Les mesures conçues pour limiter les contacts sociaux, donner de l’espace aux gens et créer une expérience de vol plus sûre font toutes partie de la « nouvelle norme », qui comprend des changements dans la restauration à bord.
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de nombreuses compagnies aériennes ont déployé de nouveaux moyens de fournir des rafraîchissements en vol depuis le redémarrage des opérations. Pour certains, cela signifie supprimer le service de chariot au profit de l’eau en sac et des collations distribuées avant l’embarquement., En effet, même dans les cabines premium, de nombreuses compagnies aériennes distribuent maintenant de la nourriture en boîte plutôt que le service de repas somptueux habituel.
bien que la principale raison de ces changements soit de réduire les contacts inutiles entre le personnel de cabine et les passagers, cela présente un double avantage. Ces types de services de repas sont inévitablement moins chers, et à un moment où les compagnies aériennes cherchent désespérément à économiser de l’argent, cela ne peut être qu’une bonne chose.,
cependant, comme révélé par Live et lets Fly aujourd’hui, United Airlines semble faire des coupes plus profondes que prévu. Voici ce que vous devez savoir.
les réductions supplémentaires de la restauration de United Airlines
United était déjà passé à servir des repas en boîte dans des cabines premium dans le cadre d’une stratégie d’atténuation de la COVID. Cependant, à partir du week-end dernier, des coupes beaucoup plus profondes ont été remarquées.
pour commencer, la compagnie aérienne a supprimé l’artisanat et la bière de saison de son offre., Bien que vous puissiez avoir des bières spéciales qui traînent jusqu’à épuisement des stocks, une fois qu’elles seront parties, le seul choix sera Stella Artois ou Miller Lite. Live and lets Fly dit également que United est aux prises avec un approvisionnement en boissons gazeuses, et a des pénuries de Coke diététique, Coke Zero et Sprite à bord.
En termes de nourriture en général, il n’y a aucun., Seules trois routes transcon premium maintiendront un service de repas: Los Angeles et San Francisco à Newark et San Francisco à Boston. Sur ces vols, les passagers de première classe peuvent s’attendre à être servis soit les Tapas ou le repas de boîte classique, qui était à vendre aux passagers en classe économique.
Live and Lets Fly indique que certains passagers ont même signalé des objets manquants dans leurs boîtes à Tapas, et que dans l’ensemble, l’offre D’une boîte classique devient une rareté. La boîte à snacks kiddies Ben Flyin ‘ a complètement disparu.
ces réductions représentent environ 50% moins de nourriture servie aux passagers United premium., Il ne semble pas que les repas de première classe reviendront de sitôt, ou la sélection de bières artisanales et de saison. Si vous pensez que retirer une olive de ses repas premium a permis à American Airlines d’économiser 40 000 a par an, imaginez ce que United économisera en réduisant sa nourriture de 50%.
espérons que c’est un changement temporaire, et avec des milliers d’employés de United qui craignent pour leur emploi, il est certainement nécessaire de pincer. Cependant, avec plus rien pour le différencier d’un transporteur à bas prix, comment United empêchera-t-il ses clients de passer à un tarif moins cher?