OCEAN CITY — à la suite de L’annulation D’OC BikeFest, les responsables de la station ne soutiennent aucun événement de moto pop-up le même week-end.
à la fin du mois de juillet, la promotrice D’OC BikeFest a annoncé qu’elle annulait l’événement 2020 en raison de problèmes de santé et de sécurité publiques pendant la pandémie de COVID-19 en cours., Le consensus dans les semaines qui ont suivi l’annonce est que de nombreux amateurs de vélo viendront encore à Ocean City le mois prochain parce que c’est une tradition annuelle.
Au moins deux événements de moto pop-up non officiels et non planifiés sont en préparation pour le même week-end de septembre précédemment occupé par les événements officiels de la Ocean City bike week, selon le directeur municipal Doug Miller, qui a informé le maire et le Conseil Cette semaine.
« juste pour que vous sachiez, à cause de COVID, nous avons eu l’annulation de BikeFest cette année”, a-t-il déclaré., « Le promoteur BikeFest nous a appelés la semaine dernière très préoccupé par deux événements pop-up qui vont essayer de profiter des amateurs de vélo qui vont venir à Ocean City de toute façon. Beaucoup ont des réservations à Ocean City et c’est un bon endroit pour venir s’il y a BikeFest ou non. »
Doug Miller a déclaré dans l’esprit de soutenir la décision officielle du promoteur Oc BikeFest d’annuler son événement dans l’intérêt de la sécurité publique, la recommandation est de ne pas apporter de soutien aux événements pop-up proposés et de refuser l’utilisation de toute propriété de la ville pour eux.,
« Nous avons pris la position, à moins que le Conseil ne pense autrement, que nous n’allons soutenir aucun événement de vélo éphémère”, a-t-il déclaré. « Par exemple, pour BikeFest, nous avons autorisé le stationnement des remorques au Park-and-Ride et, à moins que vous n’en décidiez autrement, nous n’allons pas le faire. L’un des promoteurs pop-up veut faire un défilé de vélo à travers la ville et utiliser le centre des congrès et nous n’allons pas permettre cela. »
Le Directeur des événements spéciaux Frank Miller a accepté.,
« comme tout le monde le sait, le promoteur a choisi d’annuler BikeFest pour des raisons de sécurité, pas seulement pour son personnel et les participants, mais pour les gens de la ville”, a-t-il déclaré. « Je crois que nous avons l’intention de soutenir cette direction en ce qui concerne les événements pop-up. »
Frank Miller a déclaré qu’il serait contre-intuitif de soutenir la décision du promoteur Oc BikeFest d’annuler son événement au nom de la sécurité publique, puis de faire demi-tour et de soutenir les événements pop-up proposés prévus pour combler le vide.,
« Si nous voulons soutenir le promoteur et soutenir sa décision et ne pas autoriser de grands événements qui pourraient créer des rassemblements de personnes et d’éventuels points chauds supplémentaires en ville, je crois que la bonne chose à faire est de ne pas soutenir les événements pop-up”, a-t-il déclaré.
La secrétaire du Conseil Mary Knight a accepté et a déclaré qu’elle soutenait la décision du promoteur Oc BikeFest d’annuler l’événement officiel.
” je suis d’accord à 100% », a-t-elle déclaré. « J’étais à la réunion avec le promoteur quand elle réfléchissait à annuler ou non BikeFest. Sa préoccupation pour Ocean City m’a honnêtement touché., Sa préoccupation était qu’elle ne voulait pas donner à Ocean City une mauvaise réputation. Tout ce que nous pouvons faire pour dissuader les événements pop-up, nous devrions le faire. »
Le Conseil a accepté la décision de ne soutenir aucun des événements éphémères, y compris un défilé de vélos prévu ou l’utilisation du Parc du centre des congrès, par exemple. Cependant, le conseiller municipal Matt James a remis en question la décision de ne pas autoriser le stationnement des remorques au Park-and-Ride à West Ocean City.,
« je pense que même si l’événement officiel n’a pas lieu, beaucoup de motards viendront toujours à Ocean City parce qu’ils s’attendent probablement à ce que le temps soit bon, ils ont déjà fait des réservations d’hôtel et c’est quelque chose qu’ils attendent avec impatience chaque année”, a-t-il déclaré. « Y a-t-il une raison pour laquelle nous ne pourrions pas avoir de stationnement de remorque disponible parce qu’ils ne peuvent pas être dans la rue? »
Doug Miller a dit que c’était certainement possible, mais n’a pas été recommandé dans l’esprit de décourager les événements.
« Si c’est votre désir, nous pouvons permettre que,” at-il dit., « Nous pourrions, mais notre position est que nous n’allions pas le faire. »
dans les conditions normales de la Semaine du vélo, les participants peuvent demander un permis pour garer les remorques dans certaines rues secondaires, garer les remorques sur le terrain municipal de la 100e rue ou se garer au Parc-and-Ride. James a dit avec beaucoup de ces autres options non disponibles, il pourrait être une bonne idée de permettre le stationnement de la remorque au Parc-and-Ride.
« je pense juste que c’est bien d’avoir cela disponible si nous n’autorisons pas le stationnement des remorques dans la rue et que nous savons que les gens viennent toujours”, a-t-il déclaré., « Cela pourrait nous aider si nous n’avons pas de remorques garées dans les rues secondaires. »
Le Conseiller Municipal Tony DeLuca a convenu que si la ville sait que les amateurs de vélo viennent de toute façon, le Park-and-Ride devrait être disponible pour le stationnement des remorques. Le consensus entre le Conseil était de l’autoriser.
” je suis d’accord avec Matt », a-t-il déclaré. « Je pense que cela dit aux gens de ne pas venir ici. Je suis d’accord avec le fait de ne pas autoriser le défilé de vélos et les événements pop-up au centre des Congrès, mais je pense que les laisser garer des remorques au Park-and-Ride est utile à la ville et soulage certains des problèmes dans les rues.”