avez-vous été victime d’une collision? Après vous être assuré que personne n’a été blessé, votre esprit se tourne généralement vers les dommages subis par votre voiture. Une grande préoccupation est souvent de savoir si votre cadre est devenu plié pendantl’impact. Les cadres automatiques ont des travaux importants. L’un est de fournir la structurepour votre voiture. Une autre consiste à absorber la force lors d’un impact et à protéger les passagers à l’intérieur.
soyez à l’affût des signes suivants que le cadre de votre voiture est plié.
l’Alignement Est Désactivée
l’Un des principaux symptômes d’une bentframe est les roues sont mal alignées., Vous devriez être en mesure de dire tout de plusparce que la voiture va tirer d’un côté. Vous pouvez tester ce problème tout de suite enen retirant vos mains du volant. S’il tire, votre alignement estOFF. Le volant lui-même doit également rester droit sur la ligne droite.
une voiture avec un cadre plié ne sera pasmaintenir son alignement. Donc, même si vous alignez votre voiture, le cadre plié seraconstruire à nouveau un désalignement sans autre collision.
Les roues suivent latéralement
un problème similaire peut survenir avec les roues. Le système de suspension de votre voiture devrait garder les quatre roues de suivi., Donc,les deux roues arrière doivent être directement derrière les deux roues avant. Cependant, comme le cadre est plié, le système de suspension ne peut pas fonctionner comme il a été conçu. Le suivi des roues sera désactivé.
Si vous avez déjà vu un chien courir,vous avez peut— être remarqué que ses pattes arrière ne suivent pas juste derrière ses pattes avant-elles sont décalées sur le côté. Une voiture avec un cadre plié ressemblera à cettechien roulant avec les roues arrière légèrement décalées sur le côté. Si les dommages sont importants, vous aurez probablement du mal à conduire tout droit même avec les deux mains sur le volant.,
Les dommages sont visibles
Les fabricants fabriquaient tous les véhicules avec un cadre d’échelle, qui consistait en des rails parallèles parcourant toute la longueur de la voiture. Ils ont utilisé des barres transversales sur toute la longueur du véhiculepour sécuriser le cadre. Les camions modernes sont toujours construits avec des cadres d’échelle.Avec les véhicules à échelle, un cadre plié peut ne pas être aussi visible car le cadre est profondément à l’intérieur du corps.
Les constructeurs construisent maintenant des voituresavec un châssis monocoque. Avec ce style, le cadre et le corps sont les mêmes., Les fabricants utilisent des composants plus petits pour créer ce qui ressemble à un véritable carskeleton qui manque juste des éléments tels que des portes et des capots.
vous pourrez voir des dommages au cadre sur une voiture à châssis monocoque. Vous pouvez regarder autour des portes et du capot vers le cadrerails eux-mêmes. En termes simples, s’ils sont pliés, votre cadre est plié.
Les composants ne sont pas bien ajustés
il se peut que vous ne voyiez pas le virage dans le châssis d’une voiture unibody, surtout si les dommages sont sous la voiture.Cependant, vous pouvez toujours le détecter en regardant certains des composants individuels., D’une part, le capot, le coffre et les portes peuvent être mal alignés. Vous verrez des photos à certains endroits. Ils ont été conçus pour s’adapter parfaitement au cadre, de sorte que les capuchons sont un indicateur de dommages au cadre.
Vous pouvez également voir des changements dans la façon dont les portes, le coffre et le capot s’ouvrent et se ferment. Un signe clair est s’ils attrapent quand vousdéplacez la porte. Un autre signe est si certaines portes s’ouvrent plus larges que d’autres. Vous pouvez également remarquer que le capot ou le coffre grincent lorsque vous les déplacez. Tous ces indicateurs montrent que ces composants ne s’intègrent plus bien dans la structure du cadre.,
Le moteur produit des bruits inhabituels
un cadre courbé peut également affecter le moteur. Avec les styles échelle et unibody, le cadre intègre des composants pour retenir le moteur spécifiquement. Votre moteur est un composant complexe, il doit donc être maintenu parfaitement dans le cadre.
si une partie du cadre sous isbent, vous pouvez entendre des bruits étranges du moteur. Les bruits pourraient ressembler àdes frottements métalliques ou des cris. Ces bruits indiquent que votre moteur n’est pas droit à l’intérieur du cadre.,
Si vous pensez que le cadre de votre voiture est plié, demandez au Downtown Garage & de vérifier la carrosserie.