le moteur blow by est un problème courant qui se produit dans le moteur et le système PCF – le système de ventilation positive du carter. Le soufflage peut réduire l’efficacité de votre moteur, car il recouvrira les parties du système d’admission. En recouvrant souvent l’intérieur du refroidisseur intermédiaire, cela modifiera la capacité de transfert de chaleur et de refroidissement de la charge d’admission., Les effets du soufflage sont très répandus dans votre véhicule et peuvent affecter le refroidissement de votre voiture, abaisser l’indice d’octane du mélange air-carburant et endommager votre moteur.
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Pouvez-Vous Expliquer Le Système de recyclage des gaz de carter et Moteur de colpo?
le système PCV est chargé d’éliminer les gaz indésirables du carter., Le carter est dans le vilebrequin et est chargé de reproduire les mêmes tâches qu’un moteur à combustion interne. Généralement intégré dans le bloc moteur, le carter est un élément crucial du système de ventilation.
Les gaz indésirables, connus sous le nom de soufflage du moteur, sont des gaz provenant de la chambre de combustion. Ces gaz ont fui au – delà des segments de piston, où ils sont généralement arrêtés., Les moteurs plus anciens et les premiers moteurs à avoir été créés ont libéré ces gaz dans l « atmosphère en faisant couler des trémies à travers les joints de carter – le premier système de ventilation du carter a ensuite commencé à utiliser un tube de tirage routier pour les libérer dans l » atmosphère.
alors, quand le Blow-By entre-t-il en jeu dans le système PCV?
Les gaz de Carter qui s’accumulent sont appelés blow-by, Qui est la production de matériau de combustion à partir de la chambre de combustion. Ces gaz de soufflage peuvent se condenser et se mélanger aux vapeurs d’huile., Cette combinaison créera des boues ou fera diluer l’huile avec le carburant qui n’a pas été brûlé. La pression supplémentaire causée par le carter peut entraîner une fuite d’huile moteur au-delà des joints et des joints de vilebrequin. Résoudre ce problème en utilisant un système de ventilation du carter est une méthode éprouvée pour empêcher le moteur de souffler.
comment le soufflage peut-il nuire à votre moteur?
Blow-by peut endommager votre moteur – et vous ne pourrez peut-être pas remarquer les effets immédiatement, mais vous le ferez certainement avec le temps., Une fois que le blow-by a fait ses dégâts, vous remarquerez peut-être que le blow-by peut couvrir votre consommation d’huile et de gaz, réduisant ainsi l’efficacité de votre moteur. Blow-by peut également se condenser dans le carter et se déposer à l’intérieur de vos cylindres et de votre tête, abaissant ainsi l’indice d’octane de votre essence.
Vous pouvez également entendre frapper dans votre moteur, ce qui est un signe de pré-allumage. Le pré-allumage se produit lorsque votre mélange d’air et de carburant s’enflamme prématurément et involontairement., Le niveau d’octane que votre fabricant recommande est toujours le bon niveau pour éviter le pré-allumage, mais ce n’est pas le cas si du carburant supplémentaire pénètre dans les cylindres.
l’effet sur un moteur est extrêmement préjudiciable et, avec le temps, le soufflage peut également endommager les bougies d’allumage. Une bougie d’allumage revêtue d’huile se déclenche et peut provoquer une accumulation de carbone. C’est une situation très dangereuse qui devra être corrigée immédiatement.
Ok, maintenant je comprends le processus de Blow-By. Quelles Sont Les Causes?
Il y a plusieurs raisons différentes qui blow-by peut se produire dans votre voiture., Habituellement, blow-by est une solution coûteuse qui nécessite du temps, de l’énergie et une solution rapide pour éviter tout autre dommage à votre voiture. Vérifiez d’abord le carter afin de vous assurer qu’il n’est pas Bloqué ou endommagé.
- Pistons usés ou endommagés
Les pistons de votre voiture sont essentiels pour transférer la force du gaz en expansion vers le vilebrequin, au moyen d’une route de piston ou d’une route de raccordement. C’est un composant des moteurs alternatifs et d’autres mécanismes. Les Pistons sont impératifs pour déplacer le vilebrequin., Lorsque les pistons commencent à s’user, ils deviennent plus petits – même si les parois du cylindre deviennent plus grandes. Vous constaterez que si vous utilisez un moteur diesel, c’est aussi une cause de moteur blow-by. Le métal mou du gaz d’accumulation d’aluminium dans la chambre de combustion provoque des rainures, ce qui permet au mélange air-carburant de se combiner et de se stocker dans le carter.
Les Pistons sont généralement fabriqués à partir de presque tout l’aluminium, qui est un métal mou. Lorsque l’aluminium s’Use, il peut créer de petits creux et des rainures dans le piston. Cela conduit à une accumulation de dépôts sur les parois du cylindre., Le mélange de carburant et d’air peut alors se frayer un chemin dans le vilebrequin.
- segments de Piston fracassés
un segment de piston est un anneau fendu métallique qui se trouve sur le bord extérieur d’un piston dans le moteur à combustion. Les principales fonctions sont de sceller la chambre de combustion pour éviter une perte de gaz, d’améliorer le transfert de chaleur du piston, de maintenir la bonne quantité d’huile entre le piston et le cylindre et de réguler la consommation d’huile moteur.
les segments de piston sont constamment poussés d’avant en arrière dans la paroi du cylindre. Au fil du temps, ils sont endommagés et finalement détruits., Cette destruction entraîne des fuites de gaz, ce qui provoque l’accumulation de blow-by. La solution pour les anneaux brisés est de les remplacer par de nouveaux anneaux. Dans un moteur diesel, les segments de piston brisés ou endommagés peuvent entraîner un soufflage sur un moteur. Le meulage d’avant en arrière cause les dommages, provoquant l’échec des capacités d’étanchéité du piston au fil du temps. La défaillance des pistons fait que les gaz peuvent se faufiler à l’arrière de l’anneau, ce qui entraîne un soufflage sur le moteur diesel., Si vous avez une voiture diesel avec un moteur endommagé, la réparation est coûteuse-et vous pouvez souvent vendre votre véhicule diesel, parfois pour un supplément de 10 000$, juste en raison du fait qu’il contient un moteur diesel.
- Endommagé les Parois du Cylindre
Dans le moteur, le cylindre est l’espace dans lequel le piston se déplace et se déplace d’avant en arrière. Les pistons ne touchent pas réellement les parois du cylindre, mais roulent sur un niveau d’huile qui lubrifie les parois du cylindre. Le mouvement continu des pistons au fil du temps peut entraîner des parois de cylindre endommagées, en raison du frottement et du mouvement constant., Si ce problème n’est pas immédiatement résolu, les murs peuvent être endommagés, provoquant des fuites de gaz à l’extérieur des murs. Dans un moteur diesel, vous verrez que l’écart dans le cylindre causé par l’utilisation continue du piston conduit à ce que les verres comprimés passent facilement dans le piston. Le cylindre diesel usé ne peut pas fonctionner au niveau optimal requis.
entretien préventif pour Blow-By
afin d’éviter que votre moteur ou votre moteur diesel ne blow-by, Vous pouvez prendre certaines mesures pour maintenir un système sain et fonctionnel., Changer fréquemment l’huile dans le moteur de votre voiture aidera à prévenir l’accumulation. Si vous laissez l’accumulation se produire dans votre moteur, cela peut éroder le métal et provoquer la panne des pièces. Si vous ne subissez pas d’entretien régulier, votre voiture peut subir une panne de moteur à faible kilométrage-heureusement pour vous, certaines entreprises pourront toujours acheter votre voiture même avec ce problème.
L’ajout de traitements au carburant et à l’huile aidera à dissoudre les solides et empêchera l’accumulation sous forme liquide., De plus, essayez d’utiliser uniquement des huiles et des carburants de haute qualité pour que le moteur fonctionne plus longtemps et pour éviter toute possibilité de combustion du moteur. L’utilisation d’huiles de haute qualité empêchera la création de sous-produits solides qui peuvent s’user sur le métal au fil du temps. Enfin, collectez et envoyez des échantillons d’huile à tester pour détecter les particules étrangères et les débris qui peuvent dégrader votre système au fil du temps.
corrections et Solutions blow-By Du Moteur
alors maintenant la question principale est, comment réparer un blow-by? C’est la question la plus importante, car un soufflage réduira considérablement l’efficacité du moteur., En augmentant la consommation d’huile et de carburant, les segments de piston et les parois du cylindre s’usent, entraînant une augmentation du carburant dans le carter. Blow-by peut également endommager les soupapes d’admission, créant un système optimal qui nécessite une fixation immédiate.
le soufflage est généralement causé par une compression passant par les pistons, à travers le carter et réduisant l’efficacité du système en cours de route. Dans la plupart des cas, le moteur devra être démonté afin de trouver une solution au problème. C’est une longue et coûteuse procédure., Cependant, si votre véhicule est un peu plus vieux, vous pouvez d’abord essayer de faire fonctionner votre véhicule un peu plus longtemps avant de rechercher une solution permanente.
concentré D’huile de rinçage
Si votre voiture est soufflée, vous pensez parfois immédiatement que vous devriez acheter un nouveau moteur. Heureusement, ce n’est pas toujours le cas. Vous pouvez effectuer un entretien régulier, ainsi que le nettoyage du moteur, pour éviter d’acheter une nouvelle pièce qui coûtera des milliers.,
Si les autres composants du moteur fonctionnent comme ils le devraient, vous pouvez utiliser un concentré d’huile de rinçage pour nettoyer le moteur. Le concentré est fabriqué avec du carbone dur cuit, qui se déplacera à travers les pièces du moteur. Le concentré est conçu pour éliminer les boues, réduire la fumée et réduire le soufflage, ce qui aide les segments de piston et la compression.
le concentré D’huile de rinçage est-il la meilleure Solution?
Le concentré D’huile de rinçage est probablement le moyen le plus rapide et le plus efficace de nettoyer les boues de votre moteur., Vous pouvez ajouter l’huile de rinçage juste avant un changement d’huile, ce qui éliminera les dépôts et suspendra les boues. Cette huile contient une quantité concentrée de détergents et de dispersants, qui permettent ensuite à l’huile lubrifiante de capturer et de suspendre les particules dans le liquide. De cette façon, les boues et autres métaux sont éliminés lors de la vidange d’huile.
en utilisant un concentré d’huile de rinçage, vous pouvez éliminer les boues du moteur et le carbone dur. De plus, vous pourrez libérer les segments de piston coincés et réduire la fumée et le soufflage de nuire à votre moteur., Il aidera à restaurer la compression du cylindre, à arrêter le moteur diesel de noircir après une vidange d’huile et peut être utilisé dans tous les moteurs pour un produit polyvalent qui aide efficacement le problème de soufflage.
Traitement de l’Huile
Un traitement de l’huile peut aider à réduire la ventilation dans votre moteur. À mesure qu’un moteur vieillit, des espaces sont formés dans les pièces, qui doivent être limés pour empêcher les gaz de combustion de fuir dans les segments de piston. Un traitement de l’huile comble les lacunes et améliorer les performances de votre moteur.
veillez à éviter d’effectuer un traitement d’huile lorsque le moteur est chaud., Une fois le moteur refroidi, placez la voiture dans le parc et placez votre frein d’urgence. Ouvrez le capot de votre voiture et recherchez le filtre à huile, qui aura généralement un symbole pour l’identification. Tournez le cadran dans le sens des aiguilles d’une montre et entonnez l’huile. versez la quantité recommandée pour le moteur spécifique de votre voiture, que vous pouvez généralement déterminer via un manuel ou en contactant votre fabricant ou votre technicien. Après avoir versé l’huile, laissez votre voiture au ralenti pendant quelques minutes.
laisser votre voiture tourner au ralenti garantit que l’huile a circulé dans toutes les pièces mobiles du moteur., Lors de votre prochaine vidange d’huile, vous verrez peut-être que votre huile est un grade plus élevé que d’habitude. L’huile lourde peut réduire le soufflage dans les moteurs diesel. Si votre camion diesel a des problèmes de moteur que vous n’avez pas résolus, vous pouvez toujours vendre votre véhicule au lieu de payer pour une réparation coûteuse.
donc L’huile protège mon moteur ou les additifs D’huile?
contrairement à ce que l’on pourrait penser, lors de la protection de votre moteur, l’huile n’est pas le principal contributeur au mécanisme de défense – mais les additifs le sont., Les huiles moteur conventionnelles contiennent des additifs qui suspendent les particules de saleté dommageables et détruisent les acides nocifs pour se protéger contre les dommages causés par la corrosion. Cependant, ces additifs s’épuisent avec le temps, c’est pourquoi vous devez vous assurer de changer votre huile.
Si vous achetez un additif d’huile qui peut augmenter ce paquet d’additifs que vous avez déjà, vous pouvez obtenir une protection supplémentaire pour votre voiture. En outre, un additif d’huile augmente la capacité de l’huile à protéger dans des conditions désastreuses. Des conditions de chaleur et de pression très élevées peuvent décomposer l’huile et réduire ainsi sa capacité à protéger et à faire son travail., L’ajout d’un traitement pour augmenter la capacité de l’huile à protéger contre les frottements dans des conditions de chaleur élevée est bénéfique pour la longévité de votre voiture.
que se passe-t-il si ma voiture a été endommagée pendant le soufflage et coûtera trop cher à réparer?
Si votre voiture a été fortement endommagée à cause de l’explosion du moteur et des conséquences, vous pouvez décider de transformer votre voiture en une entreprise réputée. Cette société peut vous fournir un devis équitable pour la valeur de votre voiture indésirable, et vous pouvez gagner de l’argent avec le véhicule que vous conduisez depuis tant d’années., Retirez tous les composants non métalliques à vendre séparément et apportez votre véhicule à CashCarsBuyer pour un devis équitable, un excellent service client et aucun pour votre voiture.