pour la deuxième année consécutive, les États-Unis ont connu une légère baisse des décès sur les routes, selon des estimations préliminaires publiées aujourd’hui par le National Safety Council. En 2019, on estime que 38 800 personnes ont perdu la vie dans des accidents de voiture, soit une baisse de 2% par rapport à 2018 (39 404 décès) et de 4% par rapport à 2017 (40 231 décès). Environ 4,4 millions de personnes ont été blessées suffisamment gravement pour nécessiter des soins médicaux dans des accidents l’année dernière – également une baisse de 2% par rapport aux chiffres de 2018.,
la recherche visant à déterminer de manière définitive pourquoi le nombre de décès a diminué au cours des deux dernières années risque de prendre plusieurs années de retard. Cependant, l’estimation préliminaire du NSC indique que le pays pourrait tirer parti de plusieurs mesures d’atténuation des risques mises en œuvre au cours des dernières années. Par exemple, 10 villes ont adopté les modèles Vision Zero, qui rendent les rues plus sûres en prenant des mesures qui incluent la refonte des zones à fort risque d’accident pour réduire les risques d’accident. D’autres mesures éprouvées comprennent l’abaissement de la limite légale de concentration d’alcool. La mise en œuvre de l’Utah d’un .,05 limite légale a incité d’autres États à envisager des lois similaires. Des Coalitions telles que Road to Zero ont soulevé le dialogue national.
et aujourd’hui, la majorité des véhicules nouvellement fabriqués comprennent des systèmes avancés d’aide à la conduite, tels que le freinage d’urgence automatique, les systèmes d’avertissement de sortie de voie, les caméras de recul et les phares adaptatifs, qui sont tous prouvés pour réduire la gravité des accidents ou les prévenir complètement.
« trente-huit mille morts sont toujours inacceptables, même si c’est moins que par les années passées”, a déclaré Lorraine M. Martin, présidente et chef de la direction de la CSN., « Nous sommes encouragés par les mesures prises par tant d’organisations pour réduire les décès, et nous applaudissons la législation qui réduit les causes courantes d’accident telles que la déficience, la distraction et la vitesse. Mais en tant que nation, nous devons encore faire preuve d’un meilleur engagement à sauver des vies. Les décès sur les routes peuvent être évités en doublant ce qui fonctionne, en adoptant les progrès technologiques et en créant une culture de conduite plus sûre., »
Les estimations du Conseil ne révèlent pas de lien de causalité; cependant, les données finales de 2018 montrent des pics continus de décès chez les piétons, tandis que la distraction continue d’être impliquée dans 8% des accidents et la conduite somnolente dans 2% supplémentaires.
le NSC a suivi les tendances en matière de mortalité et publié des estimations depuis près de 100 ans. Toutes les estimations sont sujettes à de légères augmentations et diminutions à mesure que les données arrivent à maturité., Le NSC recueille des données sur les décès chaque mois dans les 50 états et le District de Columbia, et utilise les données du National Center for Health Statistics, de sorte que les décès survenus dans l’année suivant l’accident et sur les routes publiques et privées – telles que les parkings et les allées – sont inclus dans les estimations.,
pour aider à assurer des routes plus sûres, NSC exhorte les automobilistes à:
- pratiquer la conduite défensive; bouclez, désignez un conducteur sobre ou organisez un transport alternatif, dormez suffisamment pour éviter la fatigue et conduisez attentivement, en évitant les distractions
- reconnaître les dangers de la conduite sous l’effet de la drogue, y compris les facultés affaiblies par les opioïdes; nsc.org/rxpainkillers pour comprendre l’impact de la crise des opioïdes au pays
- restez engagé dans les habitudes de conduite des adolescents; visitez nsc.,org / DriveitHOME for resources
- en savoir plus sur les systèmes de sécurité de votre véhicule et comment les utiliser; visitez MyCarDoesWhat.org pour plus d’informations
- fix rappelle immédiatement; visitez ChecktoProtect.org pour vous assurer que votre véhicule n’a pas de rappel ouvert
- rejoignez Road to Zero pour comprendre comment les professionnels de la sécurité traitent les accidents mortels de véhicules à moteur; visitez nsc.org/roadtozero pour s’impliquer
Le Conseil national de sécurité a publié des estimations de mortalité routière depuis 1921., Des informations supplémentaires sur les estimations, y compris les estimations pour chaque État, peuvent être trouvées ici.