un morceau obscur de l’histoire des États-Unis a été découvert à la fin du mois dernier alors qu’une grue récupérait ce qui serait l’épave du PT-59, un patrouilleur de la Marine commandé par L’ancien président John F. Kennedy pendant son temps dans l’armée.
la Metropolitan Transportation Authority de New York a tiré de la boue l’épave du bateau, qui a coulé dans les eaux de North Cove à Manhattan, une zone humide urbaine au large de la rivière Harlem à 207th Street à Inwood., La MTA a tiré le bateau pour construire une digue de 610 millions de dollars sur le front de mer afin d’empêcher la Cour de train d’être inondée, comme elle l’a fait lors de L’ouragan Sandy en 2012.
Les responsables du MTA ont consulté des historiens archéologiques qui pensent que l’épave retrouvée appartient au PT-59. L’agence est en contact avec la John F. Kennedy Presidential Library and Museum à Boston et le Battleship Cove maritime museum à Fall River, Massachusetts, au sujet de l’acquisition éventuelle des vestiges.,
Les fouilles ont déjà attiré l’attention, avec des foules qui connaissaient l’histoire obscure du PT-59 se rassemblant pour le regarder émerger des profondeurs aquatiques.
le MTA a tiré cette épave de L’Anse Nord. Photo gracieuseté de la Metropolitan Transit Authority.
Le bilan de Kennedy en tant que héros de guerre l’a aidé à être élu à la plus haute fonction du pays. Il a sauvé son équipage pendant la Seconde Guerre Mondiale après qu’un destroyer japonais a coulé son premier navire, le PT-109—une histoire qui a été racontée dans le New Yorker.,
La Marine a vendu le PT-59, que Kennedy a commandé par la suite, pour surplus dans les années 1950 et il est devenu un bateau de pêche, rebaptisé plus tard le Sun Tan et le Sea Queen V.
Le PT-59, un navire de patrouille de la Marine commandé par John F. Kennedy pendant son service Photo par Jerry Gilmartin, MMC, USN, Ret., avec l’aimable autorisation de L’US Navy, prise par United States Marine.
à un moment donné, un incendie a endommagé le bateau, qui a été acheté par Redmond Burke, un instituteur, en 1970., Il n’y avait pas de moteurs, alors il l’a fait remorquer jusqu’à la 208e rue, en l’utilisant comme Péniche.
« Ce fut une aventure pour moi”, a déclaré Burke, maintenant âgé de 80 ans, et présent pour l’émergence du navire de la rivière, au New York Times. « C’était moi, les rats et les quelques cadavres qui flottaient.”
le MTA a tiré cette épave de L’Anse Nord à Inwood. Photo gracieuseté de la Metropolitan Transit Authority.
Burke affirme avoir vérifié le numéro de coque du bateau, 274398, auprès de la Garde côtière américaine, qui a confirmé qu’il s’agissait du PT-59., Ses étudiants l’ont informé de la connexion Kennedy.
un collectionneur de souvenirs de Kennedy, Aubrey Mayhew, avait autrefois prévu d’acheter le PT-59, mais L’accord est tombé et Burke a abandonné le bateau au milieu des années 1970, le laissant sur le quai pour sombrer dans la boue.
William Doyle, biographe de Kennedy, qui a découvert cette histoire oubliée dans ses recherches, a exprimé son espoir qu’une organisation historique pourrait essayer de fouiller le PT-59 au New York Post en 2017. Au lieu de cela, c’est le MTA qui a été à la hauteur.,
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