il ne reste que quelques semaines avant que le projet « New Blue” ne s’achève en octobre et qu’une ligne bleue rénovée rouvre complètement de DTLA au centre-ville de Long Beach. Outre la voie réparée, les stations redessinées et les nouveaux écrans d’information numériques, la ligne de train léger de 22 milles portera un tout nouveau nom: la ligne A.,
Metro rebaptise ses lignes de train car à mesure que le système se développe, L’agence manque de couleurs pour les désigner—il y a eu confusion en 2012 lorsque la ligne Expo a commencé à être en service et que sa signalisation couleur aqua ressemblait à des marqueurs de ligne bleue (Metro a fini par coller un grand « E” Renommer la ligne bleue sera l’occasion pour l’office de faire la transition du public vers le nouveau système, où ses six lignes ferroviaires (bientôt sept) et ses deux busways seront bientôt connus par des lettres au lieu de couleurs.,
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le changement de nomenclature de 9 millions de dollars sera achevé d’ici 2022 ou 2023, lorsque le connecteur régional ouvrira et ajoutera de nouvelles stations de métro dans DTLA et fusionnera trois lignes ferroviaires (Expo, Blue et Gold) en deux très longues routes (les lignes A et e).
la nouvelle terminologie semble assez simple, mais selon LAist, c’était un processus compliqué., Metro avait initialement prévu de renommer les itinéraires en ligne A (bleue), ligne B (Rouge), Ligne C (verte), ligne D (Violette), ligne E (Expo), ligne F (Orange), Ligne H (argent) et Ligne J (or). Répondant aux commentaires des coureurs, le Conseil D’administration du métro a décidé que » la ligne A” et « la ligne B” étaient plus « intuitives” que « la ligne A” et a jeté le nom initial—mais il était trop tard pour les arrêts de la ligne bleue remaniés, qui a obtenu des panneaux indiquant qu’il faisait partie de « la ligne A.” Metro va bien sûr
Que serait le transport à L. A. s’il n’était pas surmené et déroutant?,
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