Dites adieu aux taxis.
Transports en commun de la Ville de New York à l’Aéroport de LaGuardia peuvent devenir de façon plus homogène dans quelques années.,
la Federal Aviation Administration a annoncé la semaine dernière qu’un train surélevé, assurant une liaison en 30 minutes entre l’aéroport et midtown Manhattan, était sur le point de commencer sa construction. Le projet, qui coûterait 2 milliards de dollars, est en attente d’approbation par les organismes de réglementation fédéraux, en particulier en ce qui concerne son impact environnemental.
Si elle est approuvée, la construction pourrait commencer l’été prochain et le train pourrait être en service d’ici 2025., Bien que, même si l’approbation de L’AirTrain est accordée, le projet pourrait être retardé par un manque de financement en raison des fermetures de COVID-19.
actuellement, si un voyageur veut se rendre à LaGuardia par le transport en commun, cela impliquerait une combinaison de transferts en métro et en bus. Le voyage compliqué-en particulier avec une valise en remorque-est la raison pour laquelle 90% des personnes qui se rendent à l’aéroport optent pour une option privée, comme un taxi ou un service de navette.,
Une voie de métro surélevée et un système automatisé de transport de personnes, proposés par L’Autorité portuaire, relieraient l’aéroport au système de métro de New York et au réseau de chemin de fer de Long Island. L’AirTrain serait 1,5 miles de long et se connecter à partir de la station actuelle Willets Point près de CitiField, où jouent les Mets de New York, et le U. S. National Tennis Center, où se tient L’US Open.
La FAA a déclaré qu’il avait examiné d’autres solutions de rechange, comme un service de traversier ou de l’extension d’une ligne de métro., Mais après avoir débattu des options, le train surélevé était le seul plan « considéré comme raisonnable à construire et à exploiter”, selon L’Associated Press.
Si et quand l’AirTrain ouvre, il transporterait probablement plus de 13 000 personnes par jour, a déclaré L’Autorité portuaire.
Une période de commentaires publics sur le projet sera ouverte en ligne jusqu’en octobre. 5, 2020.
Cailey Rizzo est rédactrice pour Travel + Leisure, actuellement basée à Brooklyn. Lorsqu’elle est dans une nouvelle ville, elle est généralement à la découverte de l’art, de la culture et des magasins d’occasion sous le radar., Peu importe son emplacement, vous pouvez la trouver sur Twitter @cai_rizz, Instagram @cai.rizz et caileyrizzo.com.
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