L'aérogare maritime de L'Aéroport de LaGuardia: où les avions ont atterri par mer

Yankee Clipper atterrissant à L’aérogare maritime vers 1940. Photo de Hans Groenhoff (Smithsonian Institution) via Wikimedia Commons

saviez-vous que L’aérogare maritime de L’Aéroport de LaGuardia est le plus ancien terminal d’aéroport actif de la première génération de voyages aériens de passagers? Le terminal Art déco est un point de repère de la ville de New York et donc à l’abri de la destruction, contrairement à d’autres terminaux plus malheureux à L’aéroport JFK.,

le premier vol au départ de L’aérogare maritime était un Yankee Clipper à destination de Lisbonne, au Portugal. Les tondeuses étaient assez luxueuses, avec deux étages, des salles à manger et des compartiments privés. En tant qu’hydravions, ils devraient atterrir sur l’eau et être tirés par des bateaux à moteur, c’est pourquoi le Terminal est situé si près du détroit de Long Island.

finalement, les Clippers ont été mis en service pour être utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale, et à la fin de la guerre, les avions terrestres étaient utilisés, les rendant obsolètes. Aujourd’hui, L’aérogare maritime est ouverte au public, desservant principalement des vols intérieurs courts., La navette Delta exploite des navettes aériennes vers Chicago, Boston et Washington, D. C. Quelques compagnies aériennes de banlieue volent également hors de L’Air marin.

L’Air marin, appelé Terminal A dans le système interne de l’aéroport, a également été impliqué dans d’autres moments et enregistrements de l’aviation. Lorsqu’il a été construit en 1939, le Terminal maritime Air était le plus grand et le plus cher à l’époque, s’étendant sur 558 acres et s’élevant à 40 millions de dollars de coûts., Conçu dans le style Art déco, le Terminal A de LaGuardia n’est peut-être pas aussi moderne ou brillant que le TWA Flight Center ou L’ancien Terminal Worldport de Pan-Am à L’aéroport JFK, mais ses détails sont liés à son histoire. Les figures ressemblant à des poissons volants qui contournent la ligne de toit du bâtiment sont censées ressembler aux avions Pan Am que le terminal desservait autrefois.

à l’Intérieur du Terminal rotonde est une peinture murale représentant l’histoire de l’aviation de l’humanité., « Flight », comme le nom de la murale, a été conçu par James Brooks et est la plus grande murale produite par le programme Work Projects Administration (WPA) de la Grande Dépression (créé par Franklin D. Roosevelt). Bien que la peinture murale ait été peinte dans les années 1950 lorsqu’elle a été confondue avec la propagande communiste, elle a été restaurée en 1980 dans son état d’origine. Ce fut également l’année où le Terminal a reçu le statut de point de repère.,

l’aérogare maritime est un joyau caché au milieu de L’Aéroport LaGuardia relativement peu impressionnant, précurseur des terminaux de L’ère des jets à L’aéroport JFK: TWA Flight Center, Worldport Terminal et I. M Pei’s Terminal 6. Qu’ils soient marqués ou non, ces terminaux constituent ensemble une partie importante de l’histoire de l’aviation américaine.,

Here are some additional photographs of the terminal: