Michel héros pour avoir refusé d’abandonner ses passagers lorsque des pirates de l’air palestiniens et allemands se sont emparés de l’avion en 1976, est décédé en France à l’âge de 95 ans.,
l’avion, transportant quelque 260 personnes de Tel Aviv à Paris, s’était arrêté à Athènes, où les pirates de l’air sont montés à bord et ont exigé qu’il change de Cap.
le drame des otages a pris fin six jours plus tard à L’aéroport D’Entebbe en Ouganda, lorsque des commandos Israéliens ont pris d’assaut le terminal.
Bacos est mort dans la ville française de Nice.
décoré de la plus haute distinction civile française, La Légion d’honneur, il a déclaré à la BBC en 2016 qu’en tant que capitaine « il me serait impossible de laisser mes passagers, inimaginable ».,
Le plus jeune des survivants D’Entebbe, Benny Davidson, a déclaré que Bacos était un modèle et avait pris une position de leader au nom de tous les otages.
Le Maire de Nice Christian Estrosi a déclaré: « Michel était un héros. En refusant courageusement de céder à l’antisémitisme et à la barbarie, il a fait honneur à la France. »
- Le pilote D’Entebbe Bacos parle à la BBC en 2016
Qu’est-il arrivé au vol 139 D’Air France?,
Après avoir quitté Athènes le 27 juin 1976, l’avion a été saisi par deux Palestiniens du Front populaire de libération de la Palestine et deux Allemands des cellules révolutionnaires de la guérilla. Ils ont forcé Bacos et son équipage à se rendre à Benghazi en Libye.
Après avoir fait le plein, il s’est envolé pour Entebbe où les pirates de l’air ont été rejoints par au moins trois autres militants palestiniens et des troupes ougandaises. Le dirigeant ougandais, Idi Amin, était sur le tarmac pour accueillir les pirates de l’air., Les pirates de l’air ont exigé la libération de 54 militants et une rançon de 5 millions de dollars.
Les passagers ont finalement été séparés. Les non-Israéliens ont été transportés par avion à Paris tandis que les 94 passagers restants ont été contraints de rester. Les pirates de l’air ont retenu tous les passagers Israéliens en otage ainsi que deux couples Juifs religieux des États-Unis et de Belgique, selon le témoin oculaire Ilan Hartuv.
aux côtés des otages se trouvaient L’équipage de 12 personnes D’Air France.
« j’ai dit à mon équipage que nous devions rester jusqu’à la fin, parce que c’était notre tradition, donc nous ne pouvons pas accepter d’être libérés., Toute mon équipe a accepté sans exception », a déclaré Bacos à la BBC.
Benny Davidson a décrit ce moment comme « la décision ultime ». « C’était très courageux de rester avec nous et de dire à tout son équipage » j’ai pris cette décision en mon nom et vous pouvez choisir ce que vous voulez ». Tout son équipage est resté avec lui jusqu’à la dernière minute », a-t-il déclaré à la BBC.
« chaque fois que quelqu’un avait besoin de quelque chose, il prenait une position de leader au nom des otages et parlait aux terroristes ou aux autorités ougandaises. »
des commandos Israéliens ont finalement pris d’assaut le terminal le 3 juillet., Deux otages ont été tués pendant le sauvetage, et Michel Bacos a révélé que les preneurs d’otages ont ouvert le feu sur le groupe en tuant un troisième alors que l’opération israélienne se déroulait.
« je pensais que la France essaierait de nous sauver. Il y avait des forces françaises stationnées en Afrique, plus près d’Israël, mais de toute façon, je savais que quelqu’un viendrait nous secourir », a-t-il déclaré dans un entretien séparé avec le quotidien israélien Yedioth Ahronoth.
M. Davidson a déclaré que l’attitude intrépide du pilote a servi d’inspiration à tous les enfants pris dans le drame., « Il a donné l’exemple en tant que modèle et comment se comporter même si tout l’enfer se déchaîne autour de vous. »
Clarification 4 avril 2019: les passagers que les pirates de l’air ont refusé de libérer comprenaient quatre Juifs religieux qui n’étaient pas Israéliens et cet article a été modifié pour le préciser.