Si vous recherchez des stations-service sans éthanol, considérez ceci d’abord: le carburant à l’éthanol brûle plus propre et plus efficacement et aide à augmenter l’indice d’octane.
bien que l’alcool qui attire l’eau dans ces carburants mélangés puisse entraîner des problèmes potentiels, ils sont faciles à prévenir. Il suffit de quelques connaissances de base sur ce qui se passe dans votre réservoir de carburant.
qu’est-Ce que l’éthanol?
L’éthanol est le même alcool utilisé dans les boissons alcoolisées, mais avec de l’eau éliminée, il convient donc pour le mélange avec de l’essence., Il aide à augmenter l’indice d’octane et à brûler le carburant plus efficacement.
pourquoi l’éthanol est-il ajouté au carburant?
les raffineurs ont ajouté de l’éthanol au carburant pendant des années parce qu’il brûle plus propre que le gaz pur. Maintenant, la réglementation fédérale les oblige à utiliser des quantités croissantes d’éthanol pour aider à réduire la dépendance des États-Unis à l’égard du pétrole étranger.
la plupart de l’essence américaine contient maintenant un mélange allant jusqu’à 10% d’éthanol (carburant E10), mais les nouvelles automobiles sont annoncées comme pouvant utiliser jusqu’à 15% d’éthanol (carburant E15).
quels problèmes peuvent être causés par l’éthanol dans l’essence?,
bien que ces carburants mélangés brûlent plus propre que l’essence pure, l’éthanol absorbe l’humidité de l’air. Au fil du temps, cette eau peut se séparer et tomber, avec de l’éthanol, au fond de votre réservoir de carburant. C’est à ce moment que des problèmes tels que la corrosion, le décrochage et les dommages au moteur commencent.
Que dois-je faire à ce sujet?
L’Éthanol n’est pas un problème pour les voitures et les camions utilisés quotidiennement, surtout si vous utilisez un additif à l’éthanol, un traitement ou un stabilisateur de carburant à chaque remplissage pour éliminer l’eau et garder le gaz frais.,
c’est une autre histoire quand il s’agit de traitement à l’éthanol pour les systèmes de carburant dans les bateaux, les motoneiges, les VTT, les motos et les petits équipements électriques extérieurs à moteur qui restent inactifs pendant de longues périodes.
Non, vous n’avez pas besoin de traquer le gaz sans éthanol dans votre région. Il suffit de deux étapes pour éviter les réparations coûteuses du moteur.
Étape 1: Gardez le réservoir aussi plein que possible.
L’humidité se condense dans l’espace vide du réservoir, de sorte que la réduction de la quantité d’air diminue la quantité d’eau qui peut entrer.,
bien que de nombreux fabricants recommandent de vider toute l’essence, il est presque impossible de vider complètement un réservoir intégré. Au lieu de cela, remplissez le réservoir à 95% (pour permettre l’expansion et minimiser les vapeurs explosives) et utilisez un traitement des gaz ou un stabilisateur de carburant.
Étape 2: Utiliser un traitement à l’éthanol ou un additif pour carburant.
Ces produits sont conçus pour aider à compenser les effets de l’humidité dans l’aujourd’hui de l’éthanol carburant. Pour les bateaux et les jet-skis, il est important d’utiliser un produit spécialement formulé pour les conditions marines.
vous envisagez toujours d’utiliser 100% de gaz?, Rendez-vous sur la page Facebook de la marque STA-BIL et faites-nous savoir quels autres problèmes d’éthanol vous avez.