alors, vous voulez gagner une licence d’hélicoptère mais vous n’êtes pas tout à fait sûr de la façon de s’y prendre? Peut-être avez-vous une licence à voilure fixe et souhaitez-vous vous lancer dans rotor, ou vous débutez tout juste et êtes intéressé à poursuivre éventuellement une carrière de pilote d’hélicoptère. De toute façon, nous vous avons avons couvert. Aujourd’hui, nous allons vous guider à travers le processus et à quoi vous attendre lorsque vous acquérez une licence d’hélicoptère.
Que faut-il pour obtenir une licence de pilote d’hélicoptère?,
pour obtenir votre licence de pilote d’hélicoptère, vous devrez répondre aux exigences d’admissibilité de base de la FAA. Vous devez également passer par l’école au sol, prendre et passer un test de connaissances écrites, faire de la formation de vol jusqu’à ce que vous atteigniez les minimums et que votre instructeur signe vos compétences, puis passer et réussir le test pratique.
combien coûte l’obtention d’une licence de pilote d’hélicoptère?,
Le coût de l’obtention de votre licence de pilote d’hélicoptère varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment:
- quelle licence vous obtenez
- quelles licences de pilote (le cas échéant) vous détenez déjà
- où vous vous entraînez
- qui est votre instructeur
- Le nombre d’heures de vol qu’il vous faut pour atteindre la compétence
comme c’est le cas pour les avions à voilure fixe, il y a plus d’un type d’hélicoptère licence., Si votre objectif est simplement de pouvoir piloter un hélicoptère pour le plaisir et un usage personnel, et que vous avez le budget pour soutenir ce passe-temps, alors une licence d’hélicoptère privé peut être la meilleure solution pour vous. Vous envisagez de transformer cela en une entreprise de carrière ou de gagner de l’argent? Afin de facturer vos services de pilotage, vous devez d’abord obtenir votre hélicoptère privé de licence et ensuite d’aller gagner votre licence commerciale hélicoptère.
en général, attendez-vous à dépenser entre 12 000 $et 16 000 $pour une licence d’hélicoptère privé. Ajout de la licence commerciale?, Cela vous coûtera 18 000 à 35 000 $supplémentaires.
certains pilotes d’hélicoptère veulent obtenir une licence pour enseigner et former de nouveaux pilotes. Pour ce faire, vous devrez obtenir une qualification d’instructeur de vol certifié. Budget entre 38 000 $et 70 000 $pour votre cote FCI.
Est-il difficile d’apprendre à piloter un hélicoptère?
Apprendre à piloter un hélicoptère est beaucoup plus difficile qu’à voilure fixe. Il y a des principes aérodynamiques supplémentaires à maîtriser, et des commandes comme le cyclique et le collectif à manipuler., Si vous faites la transition de l’aile fixe au rotor, vous aurez une longueur d’avance sur certaines des bases de l’aviation, mais il y aura de nombreuses compétences qui ne se traduiront pas et que vous devrez réapprendre. Par conséquent, il est préférable d’aborder l’apprentissage de piloter un hélicoptère comme un défi passionnant.
Comment obtenir une licence de pilote d’hélicoptère (étape par étape)
Maintenant que nous avons passé plus de certaines des questions les plus courantes sur un hélicoptère de la licence, voici votre étape-par-étape sur la façon de l’acquérir.
1.,pour une licence de pilote d’hélicoptère commercial, vous devez:
- avoir au moins 18 ans
- être capable de parler, de lire et d’écrire l’anglais
- être capable de parler, de lire et d’écrire l’anglais
- être capable de fournir une preuve d’identité
- être capable de fournir une preuve toute condition médicale qui vous empêcherait d’obtenir un certificat médical FAA de 2e classe
- titulaire d’une licence de pilote privé d’hélicoptère
2., Obtenez votre certificat d’étudiant pilote et votre certificat médical
Si vous êtes déjà pilote d’avion, vous pouvez bien sûr sauter cette étape. Assurez-vous simplement que votre certificat médical est à jour et valide.
pour les nouveaux pilotes, vous devrez soumettre une demande de certificat d’étudiant pilote. Une partie de ce processus consiste à vérifier votre identité auprès de la FAA et à subir un examen physique auprès d’un médecin légiste Approuvé PAR LA FAA., Le physique est ce qui vous permet de recevoir le certificat médical que vous devrez transporter avec votre certificat d’étudiant pilote en vol.
le processus est assez simple, et nous avons mis en place un guide de certificat d’étudiant pilote qui vous guide à travers toutes les étapes et comprend des liens vers les formulaires applicables.
3. Terminez l’école au sol et passez l’examen écrit
vous devrez passer du temps au sol à maîtriser les connaissances du livre qui vous prépareront à votre formation au pilotage., Attendez-vous à étudier l’aérodynamique du vol, les commandes de vol et les systèmes d’hélicoptère, la masse et le centrage, les manœuvres de vol, les urgences, etc. Le manuel de vol D’hélicoptère de L’ASA explique bon nombre de ces concepts et constitue une ressource utile.
bonne nouvelle pour ceux qui sont déjà pilotes à voilure fixe: vous n’êtes pas obligé de passer le test écrit. Il suffit d’apprendre les connaissances spécifiques à l’hélicoptère et de passer à la formation en vol.
4., Enregistrez votre temps de vol requis et maîtrisez les compétences
pilote D’hélicoptère privé
vous devrez enregistrer un minimum de 40 heures de vol pour obtenir un certificat de pilote d’hélicoptère privé. 20 de ces heures doivent être des instructions et 10 sont désignées pour le temps de vol en solo.
pilote D’hélicoptère Commercial
Un élève pilote d’hélicoptère commercial doit enregistrer au moins 150 heures de vol. Parmi ceux-ci, 100 peuvent être dans n’importe quel avion motorisé et au moins 50 doivent être dans des hélicoptères., Au cours de ce temps de vol, l’étudiant doit enregistrer 100 heures de temps de commandant de bord, 20 heures de formation et 10 heures de vol en solo.
5. Prenez et passez votre tour de contrôle
la dernière étape pour obtenir votre certificat de pilote d’hélicoptère est de prendre et de passer votre tour de contrôle. Comme pour les courses à voilure fixe, votre course en hélicoptère consistera à la fois en un examen oral et en un examen pratique.
votre instructeur a déjà approuvé vos compétences pratiques, vous devriez donc être prêt pour cette partie., Passez en revue les normes de test pratiques pour le giravion pilote privé ou l’hélicoptère CFI & en fonction du test que vous allez passer. Cela aidera à vous rassurer que vous avez effectivement maîtrisé les manœuvres que l’examinateur vous demande d’effectuer.
Nerveux au sujet de l’examen oral? Procurez-vous un guide D’examen Oral de pilote D’hélicoptère pour vous aider à vous préparer.
Une fois que vous avez aced votre tour de contrôle, tout ce qui reste à faire est de soumettre les documents à la FAA, et félicitations – vous serez officiellement un pilote d’hélicoptère autorisé.
vous Voulez en savoir plus?, Consultez le manuel de vol D’hélicoptère ASA (ASA-8083-21b).
← article précédent article suivant →