Chevrolet Traverse 2022

aperçu

La Belle minifourgonnette alternative de Chevrolet-Le VUS Traverse 2022—a assez de capacité pour négocier des routes enneigées et beaucoup d’espace pour rendre les voyages sur la route confortables pour toute la famille. Un V-6 de 3,6 litres fournit suffisamment de puissance, et il s’est avéré relativement économe en carburant lors de nos essais; la traction avant est de série, mais la traction intégrale est en option., Le Traverse est l’une des plus grandes options de la classe des VUS intermédiaires et possède l’une des plus grandes zones de chargement, surpassant ses principaux rivaux tels que le Ford Explorer, le Toyota Highlander et le Kia Telluride.

Ce qui est Nouveau pour 2022?

Chevrolet a donné à sa Traverse à trois rangées un léger rafraîchissement pour l’année modèle 2022 qui comprend un style extérieur révisé et une foule de nouvelles fonctionnalités d’aide à la conduite de série. Parmi eux, le freinage d’urgence automatisé, la détection des piétons, l’aide au maintien de la voie et les phares de route automatiques. Un 8.,L’affichage de 0 pouce à l’intérieur du groupe de jauges est maintenant une option technologique disponible, et de nouveaux modèles de rembourrage habillent l’intérieur. Cette mise à jour du SUV à trois rangées de taille moyenne de Chevy était initialement prévue pour l’année modèle 2021, mais a été retardée à 2022 en raison de la pandémie mondiale de Coronavirus.

prix et lequel acheter

le modèle LT milieu de gamme représente la meilleure valeur parmi la gamme de six garnitures de la Traverse car il ajoute des éléments agréables tels que des sièges de capitaine de deuxième rangée, un siège conducteur à réglage électrique, une radio satellite SiriusXM, des phares antibrouillard, des rétroviseurs extérieurs chauffants et des rails de toit., Si vous souhaitez quelque chose d’un peu plus chic sans passer par les modèles Premier ou High Country beaucoup plus chers, la garniture LT offre un ensemble en cuir qui ajoute un siège passager à réglage électrique, des sièges avant chauffants, une sellerie en cuir, un hayon arrière à commande électrique, et plus encore.

Moteur, Transmission et performances

un moteur V-6 standard de 310 chevaux donne à la Traverse ses jambes, et une transmission automatique à neuf rapports lisse change de vitesse discrètement. Le V – 6 tire fortement; une Traverse que nous avons testée s’est avérée être à l’extrémité la plus rapide de sa catégorie., La cabine est si silencieuse que vous devez jeter un coup d’œil au tachymètre pour vous assurer que le moteur tourne au feu. En parlant de cela, la Traverse propose ce qui est peut-être la fonctionnalité d’arrêt/démarrage automatique la plus transparente que nous ayons testée. Lorsque vous stationnez ou manœuvrez à basse vitesse, la Traverse ressent chaque bit de sa taille. Prenez le rythme, cependant, et la Grande Chevy se sent plus petite qu’elle n’est—en équilibre, sinon ouvertement athlétique. L’effort de direction est faible, mais le système est précis et facilite la visée du gros SUV., La suspension de la Traverse est réglée pour un bon équilibre entre maniabilité et confort de conduite.

économie de carburant et MPG réel

jugez la Traverse en fonction de ses chiffres d’économie de carburant estimés par L’EPA, et vous le feriez avec seulement la moitié des informations. Lors de nos essais réels, la Traverse High Country à traction intégrale a livré 27 mpg, la meilleure consommation de carburant sur route parmi ses principaux concurrents. Pour plus d’informations sur L’économie de carburant du Traverse, visitez le site Web de L’EPA.,

intérieur, confort et cargaison

La Traverse offre un hébergement spacieux pour sept ou huit passagers, y compris une troisième rangée pour les adultes. La gamme de modèles à six niveaux de Chevrolet permet à la Traverse d’atteindre un large segment du marché et de plaire à un large éventail d’acheteurs. Les matériaux dans le Haut Pays de haut niveau sont beaux mais sont légèrement en deçà des attentes étant donné le prix élevé de cette version. Rabattez les sièges des deuxième et troisième rangées et il devient un champion de transport de marchandises avec plus d’espace que n’importe lequel de ses rivaux., Six valises à main se rangent derrière la troisième rangée, ce qui signifie qu’il gagne à transporter à la fois des personnes et leurs bagages. Il offre également le stockage cubby le plus de première rangée de sa catégorie.