HOUSTON (KTRK) Texas le Texas est le deuxième plus grand État pour les motos immatriculées derrière la Californie. Au Texas, un million de motos sont immatriculées et le comté de Harris est l’un des principaux centres de conduite dans notre état.
alors qu’il est illégal de rouler sans permis, Keith Rovell, le Directeur général de Mrh Rider Training, dit qu’un grand nombre de coureurs sont.
» dans le comté de Harris au Texas, 40 pour cent des motocyclistes roulent sans permis. Ils se baladent sales, c’est comme ça qu’on appelle ça. C’est dangereux pour un couple de raisons., Numéro un, vous pensez aux billets, vous pouvez obtenir un billet. Mais, l’essentiel est que si vous êtes impliqué dans un accident, il y a de fortes chances que votre assurance ne paie pas parce que vous faites quelque chose qui n’est pas légal », explique Rovell.
maintenant, de plus en plus de pilotes, comme Limont Pearce, officialisent leur présence au volant.
« j’ai décidé d’obtenir mon permis de moto pour être en sécurité et être légal et pour éviter d’être arrêté et de faire transporter mon vélo », dit-il.
Anthony Addison a obtenu sa licence il y a longtemps., « Je roule depuis plus de 30 ans et j’ai suivi presque tous les cours proposés au Texas. Je crois que l’entraînement est toujours bon. »
Les deux hommes ont suivi un cours de sécurité moto récemment à MRH Rider Training avec Keith Rovell et Chris Beireis. MRH est l’un des 250 endroits dans l’État du Texas où les coureurs peuvent terminer le cours qui coûte environ 250$.
« Depuis 2009, L’état du Texas a déclaré que vous devez suivre un cours de sécurité moto approuvé par l’état », explique Rovell.,
beireis ajoute: « vous devez suivre environ 5 à 6 heures de formation en classe, puis environ 10 à 12 heures de conduite. »
Après le cours, les coureurs doivent compléter un test écrit composé de 25 questions à choix multiples et un test sur le cycle.
» Une fois que vous avez fait cela, tout ce que vous avez à faire est de prendre la carte d’achèvement à n’importe quelle branche de licence DPS. Il y a des frais, je pense que 16 $est ce que vous devez payer, et vous obtenez le M, ce qui signifie que vous êtes un motocycliste autorisé », explique Rovell.
Après le cours, Pearce dit, ça vaut le coup., « Juste pour avoir les connaissances nécessaires pour faire face à tout ce qui vous est lancé avec le trafic de Houston parce que nous connaissons tous le trafic de Houston. »
Addison est d’accord. « Vous devez d’abord investir votre argent en vous – même avant de tout dépenser sur votre vélo. »
https://www.txdps.state.tx.us/DriverLicense/motorcyclelicense.htm