Eddie pasó 35 años en el negocio automotriz con Honda. Es un maestro técnico certificado por ASE y tiene los nudillos magullados para probarlo.
de vez en cuando, encontrará un mecánico que piensa que el perno de drenaje de aceite debe apretarse con una pistola de impacto. Un cárter de aceite está hecho de acero estampado o aluminio, y cualquier metal puede dañarse si el perno de drenaje de aceite está demasiado apretado o roscado en cruz. Pelar las roscas en la sartén puede hacer que el aceite se escape alrededor del perno.,
es desafortunado cuando un cliente viene para un simple cambio de aceite y termina saliendo del concesionario con una factura de más de $200. Por lo general, un cliente ni siquiera sabrá que el cárter de aceite o su cerrojo están dañados hasta la próxima visita al garaje, porque si el mecánico que causó el problema le informa al respecto, lo hace parecer un mal mecánico.
Aquí hay tres opciones para tratar con un perno de drenaje de aceite con fugas y roscas de aceite dañadas.,
Opción 1: Use un tapón de goma como reparación temporal
si se encuentra en una situación difícil y no tiene tiempo para reparar las roscas en la bandeja de aceite, puede instalar un tapón de drenaje de goma para la bandeja de aceite. El tapón de goma se utiliza como una solución temporal, y no está destinado a ser una solución permanente., Hay varios estilos diferentes; solo tiene que elegir el correcto para su aplicación. Una vez que el tapón de goma está instalado, asegúrese de tirar de él y empujarlo para asegurarse de que está instalado correctamente. Haga funcionar el motor hasta que alcance la temperatura de funcionamiento normal, es decir, hasta que el ventilador de refrigeración del motor funcione dos veces, y compruebe si hay fugas.
sigue leyendo: las opciones 2 y 3 te dan tranquilidad y son permanentes.
Opción 2: reparar los hilos del cárter de aceite con un Helicoil
usar un helicoil es una opción para reparar los hilos., El helicoil es un inserto de rosca de acero endurecido que viene en muchos tamaños y paso de rosca diferentes. Reparación con un helicoil es fuerte y permanente. He utilizado helicoils para reparar tornillos de cabeza sin arrepentimiento.
Opción 3: reparar las roscas de la bandeja de aceite con un TIME-SERT
la tercera y mejor opción para reparar las roscas de los pernos de drenaje de la bandeja de aceite es usar un kit de reparación de pernos de drenaje fabricado por TIME-SERT. El kit viene con todo lo que necesita para producir una reparación profesional que durará toda la vida del automóvil, siempre y cuando nadie lo arruine de nuevo.,
un inserto Time-Sert es similar al helicoil, pero está especialmente diseñado para reparar ollas de aceite dañadas. El kit también viene con nuevos pernos de drenaje de aceite y arandelas de sellado. Esto es una ventaja, y no hay necesidad de tratar de igualar el paso de la rosca o encontrar el perno de diámetro correcto para adaptarse a la bandeja después de la reparación.,
cómo instalar los hilos TIME-SERT
reemplazar los hilos que faltan en una bandeja de aceite de aluminio
Si está reparando los hilos de los pernos de drenaje de la bandeja de aceite de aluminio, no hay problema, TIME-SERT funciona extremadamente bien durante esta aplicación y la reparación vino de la fábrica. He tenido que hacer al menos 50 reparaciones en ollas de aceite durante mi carrera automotriz, y Time-Sert ha sido el mejor kit de reparación de pernos de drenaje de ollas de aceite en el mercado que he utilizado., El kit TIME-SERT es un poco caro, pero no se compara con el costo de reemplazar el cárter de aceite o el costo de reemplazar el motor completo porque perdió todo el aceite del motor.
el costo de reemplazar un cárter de aceite de aluminio puede exceder fácilmente los parts 500 por piezas y mano de obra. Usted necesita quitar el sub-marco en algunos vehículos para quitar el cárter del aceite y eso solamente puede conseguir costoso. El uso de un kit de reparación Time-Sert tardará unos 30 minutos de principio a fin con resultados profesionales.
Si tiene alguna pregunta déjela en el cuadro de comentarios a continuación, y las responderé lo antes posible., Gracias por pasarte.
Este artículo es exacto y fiel al mejor conocimiento del autor. El contenido es solo para fines informativos o de entretenimiento y no sustituye al asesoramiento personal o profesional en asuntos comerciales, financieros, legales o técnicos.
Questions& Answers
Question: Can the Time-Settings be installed into the oil pan of a 2006 Odyssey easily?
Respuesta: Sí, solo tiene que asegurarse de que el toque va en línea recta.
pregunta: ¿TIME SERT trabajaría en un Dodge Grand Caravan Sport 2002?,
respuesta: funcionará en todas las ollas de aceite de aluminio. Si el cárter de aceite es de acero, vale la pena intentarlo. También venden tapones de reemplazo de pernos de drenaje de la cacerola de aceite que funcionan bastante bien.
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 09 de agosto de 2020:
Hola Tony,
El Helicoil puede no haber sido instalado recto y está un poco descentrado causando que el perno de drenaje no se siente al ras. Te recomiendo que intentes usar una arandela de nylon o plástico entre el perno de drenaje y la sartén. Avísame si esto ayuda.,
Tony el 06 de agosto de 2020:
tenía un hilo pelado en el sumidero hellicoiled pero parece estar filtrándose
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 27 de junio de 2020:
de nada, Gary. A veces necesitamos improvisar y la información que compartiste definitivamente podría ayudar a alguien en un apuro 🙂
Gary el 25 de junio de 2020:
Gracias por tu respuesta Eddie,
solo estaba entrometiéndose y encontró esta conversación….pensé que publicaría mi experiencia ya que algunas personas simplemente no tienen el dinero para una solución importante y si su cuidado la mayoría de la gente puede hacer esto en casa.,
Gracias de nuevo
Gary
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 23 de junio de 2020:
Hola Gary,
Hay muchas correcciones, algunas temporales y otras permanentes, realmente se reduce a si quieres lidiar con el mismo problema en un futuro cercano o si no quieres lidiar con él durante los años restantes, eres el dueño del coche jajaja. Gracias por tomarse el tiempo para compartir su reparación, estoy seguro de que alguien con este problema encontrará la información y le dará una oportunidad:)
Gary on June 23, 2020:
..,además de mi último post, otra solución similar que hicimos en un Navara fue un perno cónico del mismo método que el poste anterior, pero este perno tenía una tuerca de drenaje de accesorio en el extremo del perno. Asegúrese de que el orificio del sumidero esté limpio, unte finamente el metal líquido en el nuevo tornillo de rosca del perno hasta que esté apretado ( no lo haga en exceso ) este perno principal ahora está fijo en su lugar. Esto deja la tuerca de drenaje adjunta para drenajes futuros.,
Gary
Gary el 23 de junio de 2020:
Hola,
una forma muy fácil de arreglar un tapón de drenaje con fugas debido a una rosca pelada es atornillar un perno cónico con el diámetro más pequeño siendo el mismo que el hilo original y similar. Atornille hasta que esté apretado, no lo haga demasiado.,
Gary
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 03 de enero de 2020:
Hola Andrea,
Sí, puede perforar e instalar un nuevo enchufe si esa es una opción para su mecánico, pero si planea conservar el automóvil y su mecánico dice que la única opción es quitar la bandeja, entonces le recomiendo que reemplace la bandeja para que no vuelva a tener este problema. Avísame si esto ayuda, gracias.
Andrea McMillen el 02 de enero de 2020:
el tapón del cárter de aceite de mi Toyota LandCruiser 2000 fue despojado hace más de 10 años. Fue perforado y un Helicoil posiblemente usado para repararlo., Cuando fui a cambiar el aceite hoy me dijeron que el enchufe está girando y no está saliendo; la sartén no tiene fugas. ¿Se puede taladrar el enchufe y luego usar un TimeSert para repararlo? Solo otra opción puede ser quitar la bandeja y tratar de quitar el enchufe desde el interior. Si esa es la única opción, también podría reemplazar la bandeja inferior, ya que gran parte del costo de Reparación es extenso tiempo/mano de obra. Cambio religiosamente el aceite cada vez 5000 millas por lo que ir un poco más hasta que encuentre una solución viable está bien; mi mecánico también está investigando.
Consejo por favor.,
Eddie Carrara (autor) desde New Hampshire el 15 de diciembre de 2019:
Hola Linda,
No desgaste, abuso más probable. Sí, el tiempo-sert funcionará en cualquier vehículo si puedes encontrar un mecánico dispuesto a instalarlo, es como si fuera vudú para los mecánicos.
Linda el 10 de diciembre de 2019:
¿funcionaría el tiempo de Sert threads en un Honda Accord 2010? Los hilos salieron cuando estaba teniendo mi cambio de aceite dijeron que fue el desgaste lo que causó que sucediera quieren cobrarme 600!!
Chalin Anton el 18 de octubre de 2019:
Tengo un Volvo XC90 2014., Esta semana la luz baja del aceite vino uno – todavía tenía 1500 millas hasta que debía para un cambio de aceite. Lo llevé a un lubricante Jiffy cerca de donde estaba en lugar de esperar hasta que estuviera cerca de mi lugar habitual. Dijeron que los hilos fueron despojados, y eso causó una fuga. Me pusieron un enchufe nuevo, pero me dijeron que debería conseguir mi lugar habitual para reemplazar toda la cacerola de aceite. Mi lugar habitual dice que no porque el lubricante Jiffy puede haber hecho el daño. Por lo tanto, ¿necesito reemplazar todo el cárter de aceite? Son alrededor de 1 1000.,
Eddie Carrara (autor) desde New Hampshire el 17 de octubre de 2019:
Hola Peter,
Puedes comprar tapones de goma expandibles para una solución temporal que funcione bien, pero es temporal.
Peter Camodew el 16 de octubre de 2019:
¿Qué pasa con el uso de cinta de fontaneros combinada con threadlocker azul? ¿Podría funcionar como una opción más barata pero aún así buena?
Eddie Carrara (autor) desde New Hampshire el 17 de septiembre de 2019:
buena información Steve pero estos enlaces pueden no ser publicados debido a las pautas de HubPages, pero veremos.,
RICHARD L RAKOW el 11 de septiembre de 2019:
Tengo un 2002 PT cruiser 2.4 L. El tapón de drenaje de la bandeja tiene fugas y parece que alguien usó un perno de gran tamaño y está goteando. Mi tienda me dice que incluso un enchufe doble de gran tamaño es demasiado pequeño para el agujero. ¿Y ahora qué?
steve B el 10 de septiembre de 2019:
Eddie gracias por la respuesta rápida, parece que un perno M12 x 1.50 x 16mm es el partido.,
publicando algunos enlaces que otros pueden encontrar útiles:
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 09 de septiembre de 2019:
Hola Steve,
necesitarás medir el perno de drenaje original para que coincida o llamar al Distribuidor y pedirle al Departamento de piezas que te dé las dimensiones. El kit Time-Sert tendrá una broca, insertos, grifo de rosca y pernos de drenaje. Durante el proceso, literalmente perforará los hilos antiguos y tocará las nuevas bandas de rodadura para aceptar el inserto. Avísame si esto ayuda o si tienes más preguntas.,
steve B el 09 de septiembre de 2019:
Tengo un bmw 323i 2000 y necesito reparar el tapón de drenaje de la bandeja de aceite, no está claro para mí qué tiempo-kit sert debo comprar, qué tamaño, paso de rosca, etc…? Puedes dar un poco de orientación ?
Eddie Carrara (autor) desde New Hampshire el 21 de agosto de 2019:
Hola Deborah,
recomiendo una segunda opinión:)
Deborah el 18 de agosto de 2019:
Hola .. Tuve una pequeña fuga en mi cárter de aceite .. el tipo del garaje dijo que las roscas dentro de la sartén y no las roscas en la broca nueva que compré.., ¿cómo podría decir que está dentro con solo mirarlo ?. de todos modos, acaba de sellarlo .. puede el sello ser tomado de y puede ser sellado otra vez cuando recibo mi cambio del servicio/del aceite .. Creo que se está llevando el micky .. debido a que uno nuevo cuesta £370, etc
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 29 de mayo de 2019:
Hola Ej,
Si el perno de drenaje de aceite nunca se apretó demasiado o se roscó en cruz, el perno de drenaje nunca se desgastaría. Su problema es Probablemente artificial y si usted tiene su aceite cambiado en la misma tienda constantemente, deben solucionar su problema sin costo en mi opinión.,
Ej el 29 de mayo de 2019:
la pregunta es si el tornillo del cárter de aceite se puede desgastar por sí solo porque Honda me dice que el auto es viejo 2009 con todos los cambios de aceite que pueden ocurrir le dije que los mecánicos de Honda arruinan mi auto
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 15 de abril de 2019:
Hola Eleanor,
Si siempre has traído al mismo concesionario y tienes todos los registros, lo más probable es que uno de sus mecánicos cometió el error de roscar en cruz o apretar el perno de drenaje, así que asegúrese de informar al distribuidor de su historial de mantenimiento, que solo podría admitir su error., Mantenme informado, gracias.
Eleanor el 15 de abril de 2019:
tomó mi Lexus RX 350 para el servicio al distribuidor donde lo compré y lo he mantenido regularmente y obtuve la historia de ‘stripped bolt’ y un presupuesto para reemplazar la bandeja de aceite que cuesta más de $1k y perderá un día completo de mi tiempo. Voy a hablar con un mecánico local sobre los reemplazos que sugiere, así como tener una charla con el distribuidor. Gracias por el Gran Consejo. Te mantendré informado.,
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 07 de febrero de 2019:
Hola Teresa,
le pasó lo mismo a un amigo mío y le dije que presentara las órdenes de reparación de todos sus cambios de aceite que se hicieron allí y argumentara que eran los únicos mecánicos que trabajaron en su automóvil y que uno de sus mecánicos fue la causa del daño. La tienda terminó de instalar un nuevo cárter de aceite sin costo alguno.,
te recomiendo que hagas lo mismo y no dejes que te digan que es un desgaste normal, esto generalmente es causado por un exceso de apriete o roscado cruzado del perno de drenaje de aceite. Mantenme informado de lo que pasa.
Teresa el 07 de febrero de 2019:
Tengo un Honda Accord que ha estado goteando desde mi último cambio de aceite . Fui a cambio de aceite programado hoy y me informaron que tengo un enchufe temporal
¿Cómo pudo haber sucedido esto cuando solo reparan mi automóvil? ¿Y yo soy el único dueño??? ¿Qué debo hacer?,
Frank el 20 de agosto de 2017:
¿Puedes usar esto en una cacerola de aceite de acero? Eso es lo que tengo en mi Lexus.
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 10 de julio de 2017:
Hola Sabrina,
Lo primero que debe hacer es encontrar su recibo para el último cambio de aceite, además de que deben tenerlo en sus registros, pero solo hágales saber lo que NTB recomienda, si puede obtenerlo por escrito, sería aún mejor. Hazme saber si tienes más preguntas, y mantenme informado de lo que dicen, gracias.,
Sabrina el 06 de julio de 2017:
acabo de enterarme cuando llevé mi coche para un cambio de aceite que el último lugar que hizo mi cambio de aceite puso un tapón temporal sin decírmelo. Ha estado drenando aceite. NTB no cambiaría mi aceite y dijo que lo llevara de vuelta al lugar que cambió mi aceite último. ¿Qué debo decirles y cómo hago para que paguen por lo que sea que deba hacer para corregir este problema?,
Hector Gonzalez el 28 de mayo de 2017:
Hola, llevé mi Honda Accord 2007 a Jiffy Lube para un cambio de aceite hace años y luego regresé a otra ubicación de Jiffy Lube para mi siguiente cambio de aceite y se negaron a trabajar en él porque había sido sellado con silicona. Me aconsejaron que lo llevara de vuelta a la ubicación anterior, así que lo hice, pero me dijeron que otra ubicación solucionaría el problema. Por lo tanto, terminé en un tercer Jiffy Lube y reemplazaron el tapón de drenaje y dijeron que todo estaba arreglado., Cuando llegó el momento del siguiente cambio de aceite, lo devolví al mismo JL que «arregló» el problema. Dijeron que el tapón de desagüe que se puso era demasiado pequeño, así que siguieron adelante y reconsideraron la bandeja de aceite. Ahora, todo estaba realmente arreglado supuestamente, así que cuando llegó el próximo cambio de aceite decidí ir a un JL más cercano y dijeron que hay una pequeña fuga y no la tocarán porque sus registros muestran un descargo de responsabilidad de que se había vuelto a procesar. Así que ahora estoy de vuelta en el lugar donde se hicieron las «reparaciones». ¿Qué debo exigirles? ¿Qué recomienda?,
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 03 de mayo de 2017:
Hola Mark,
No, No tiene que quitar la sartén, y los escombros son mínimos y se pueden eliminar rociando brake clean en la sartén de aceite y enjuagarla. Avísame si tienes más preguntas.
Marca El 02 de mayo de 2017:
¿Puedo hacer esto sin quitar el cárter de aceite? ¿Y los escombros?
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 19 de marzo de 2017:
Hola Chuck,
Si llamas a una tienda de autopartes, deberían poder darte esa especificación.,
Chuck el 18 de marzo de 2017:
¿Qué kit de reparación de rosca métrica Time-Sert necesitaría para reparar una cacerola de aceite Mitsubishi Galant 2009
Robert C el 07 de marzo de 2017:
¿ha oído hablar de Eco Plug y lo recomienda?
Katlin el 30 de enero de 2017:
Gracias por esto muy útil.
Me pasó en mi Chevy Cruze. Replace 600 para reemplazar la cacerola de aceite., Way better solution
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 04 de abril de 2013:
Sure Mit, me alegro de poder ayudar 🙂 si tiene alguna pregunta sobre la instalación, estaré aquí:)
Mit1 el 04 de abril de 2013:
Muchas gracias!
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 02 de abril de 2013:
Hi Mit,
usted necesitaría la métrica M14 x 1.50, hágamelo saber si tiene alguna otra pregunta o si puedo ayudar de cualquier otra manera, gracias.,
Mit1 el 02 de abril de 2013:
¿Qué Kit de reparación de rosca métrica TIME-SERT necesitaría
reparar 2001 Mitsubishi Montero sport oil pan?
Eddie Carrara (autor) de New Hampshire el 03 de enero de 2012:
vemos una gran cantidad de mecánicos sobre apretar los pernos de drenaje, o bien tienen prisa o van a usar una pistola de impacto, cruzar el tornillo de drenaje o simplemente estirar las bandas de rodadura más allá de la reparación. La mejor manera de volver a instalar el perno de drenaje es a mano, y luego apretarlo un 1/4 de vuelta para aplastar la lavadora de aluminio., Gracias por tomarse el tiempo para comentar natures47friends, realmente lo aprecio.
natures47friend de Sunny Art Deco Napier, Nueva Zelanda. el 02 de enero de 2012:
nunca supe que alguien sería lo suficientemente tonto como para apretar un tapón de drenaje de aceite a menos que fuera un primer temporizador o un niño aprendiendo. Gran hub…arriba e interesante.