mantener una distancia segura entre autos al conducir es una ley que los conductores con demasiada frecuencia ignoran. Probablemente es una situación que te ha pasado más de una vez. Si el coche delante de usted está empujando a lo largo, es fácil sentirse frustrado y montar su parachoques. Usted quiere que el coche delante de usted para darse prisa y salir de su camino para que pueda llegar a su destino.
es igualmente frustrante cuando el auto detrás de ti hace lo mismo., Te miras en el espejo retrovisor y el capó de su vehículo está » justo ahí.»La razón por la que seguir un vehículo demasiado de cerca (tailgating) es ilegal es que no es Seguro. No le da al conductor en la parte trasera tiempo suficiente para detenerse y evitar una colisión. Pero, ¿cuál es la distancia correcta entre los coches al conducir?
determinar una distancia de seguimiento segura
las distancias de seguimiento seguras varían según las circunstancias. Las condiciones de conducción, la velocidad a la que viaja y el tipo de vehículo que conduce son algunos de los detalles que influyen., El objetivo es mantener la distancia suficiente entre los coches al conducir para evitar que ocurran colisiones. En condiciones ideales, eso es un mínimo de 2 segundos. Si conduces un vehículo que es más largo que el promedio, como un remolque o una caravana, agrega un segundo adicional por cada 3 yardas.
aunque la longitud adicional está detrás de usted, no entre usted y el automóvil de delante, la longitud adicional de su vehículo tarda más en detenerse. Además, si tiene una carga pesada en un vehículo de longitud regular, tenga en cuenta eso también.,
Los conductores en San Diego normalmente no tienen que preocuparse por las severas condiciones de conducción en invierno. Pero la nieve y el hielo no son las únicas condiciones que hacen que las carreteras sean más peligrosas. Las carreteras que son utilizadas por vehículos pesados son propensas a sufrir más daños. Los agujeros, las caídas y las superficies irregulares crean situaciones en las que es mucho más probable perder el control de su vehículo. Algunas otras condiciones de la carretera que podrían requerir ajustar su siguiente distancia en California incluyen:
mala iluminación
conducir en carreteras mal iluminadas o aquellas donde las luces no funcionan bien reduce su visibilidad por la noche., ¡Podrías acabar en el parachoques de otro coche antes de darte cuenta!
construcción de Carreteras
Cada vez que ingrese a una zona de construcción, debe reducir su velocidad. La posibilidad de encontrarse con escombros en la carretera u otros problemas que interfieran con la conducción puede hacer que el conductor frente a usted se detenga repentinamente.
niebla
no es inusual que la ciudad costera de San Diego tenga carreteras con niebla por las mañanas. La niebla puede ocultar objetos que están justo en frente de usted hasta que esté casi en ellos. Dale al auto delante de TI más espacio para parar cuando ocurra lo inesperado.,
medir la distancia entre coches al conducir
el problema que tienen muchos conductores es que no saben cómo medir la distancia entre ellos y el coche delante de ellos. Después de todo, no es como si pudieras salir y usar una cinta métrica para obtener precisión. Pero hay un método que funciona en cualquier camino donde hay marcas u objetos para usar como referencia.
El método Time-Lapse
- – encuentra una marca, una señal, el final de un puente, un árbol u otro objeto en el lado izquierdo de la carretera.,
- – Una vez que la parte trasera del vehículo delante de usted pase el objeto, comience a contar en segundos utilizando el método de conteo uno-mil, dos-mil.
- – tenga en cuenta dónde se encuentra con el conteo cuando la parte delantera de su vehículo pasa el mismo objeto. Si es antes de alcanzar los dos segundos en condiciones ideales, reduzca la velocidad y aumente la distancia.
cualquiera de las condiciones enumeradas anteriormente requiere que dupliques la distancia entre autos. Cuando conduzca con poca visibilidad por la noche o con mal tiempo, dése aún más espacio para detenerse repentinamente., Después de usar este método un par de veces, estimar las distancias debería ser más fácil.
¿Tailgating ahorra tiempo?
muchos conductores piensan que mantener una distancia de 3 o 4 segundos entre los coches al conducir les cuesta demasiado tiempo. Se preocupan aún más Cuando conducen en el tráfico. Mantener un espacio entre los coches es difícil cuando otros coches siguen cortándolos. Imaginan que más autos seguirán llenando el vacío que abren, solo para conducirlos más atrás en el tráfico.
no deje que las preocupaciones con la pérdida de tiempo le impidan conducir con seguridad., Imagine que cada auto que lo interrumpe agrega 5 segundos a su tiempo de conducción. Eso significa que si 50 autos lo cortan, agregará 4 minutos adicionales a su tiempo de viaje. Ese también es un número Generoso. Cada coche no te va a costar 5 segundos completos y no es probable que 50 coches te corten. Si el tiempo es un problema, salga de su casa 5 minutos antes. Todavía puede conducir con seguridad y llegar a su destino a tiempo. ¿No es mejor irse 5 minutos antes que arriesgarse a un accidente y nunca llegar?,
mantenga una distancia segura en los lados de su vehículo
mantener una distancia segura entre los coches cuando se conduce en cualquier carretera siempre es importante. Pero también debe tener en cuenta la distancia entre los lados de su automóvil y otros vehículos. La distancia entre usted y el coche que sigue le da una ruta de escape cada vez que se detienen de repente. Si no tienes a dónde ir, puede que no sea suficiente. No siempre es posible, pero mantenga los lados despejados siempre que pueda.,
Cómo Manejar Tailgaters
Usted puede controlar cuánta distancia hay entre usted y el vehículo delante de usted. Cuando tienes un tailgater detrás de ti, se pone mucho más complicado. Usted necesita conseguir el otro conductor de su cola para evitar un peligro potencial.
si conduce por una carretera con un carril de paso, reduzca la velocidad para alentar al conductor a pasar. Si están siguiendo la cola porque tienen prisa, esto podría atraerlos a rodearte. Ignora el impulso de acelerar. Mantenga el control de su vehículo y la distancia entre usted y el automóvil frente a usted., Esta es la forma más segura de manejar la situación. Lo que es más, acelerar para sacarlos de tu cola casi nunca funciona.
Si tiene otros carriles, considere cambiar. Tenga cuidado y señal para asegurarse de que el tailgater conoce sus intenciones. Podría llamar su atención y alentarlos a seguir adelante. Si eso no funciona o si viaja por una carretera de dos carriles, espere hasta que sea seguro y salga de la carretera.
lo que no debes hacer es dejar que te afecten. Algunos conductores no se dan cuenta de que están conduciendo demasiado cerca. A otros les gusta intimidar., Sea cual sea su razón, no les des la satisfacción de dejar que te moleste. Evite mirar en el espejo retrovisor o hacer gestos inapropiados. No bombee sus frenos con la esperanza de asustarlos. Reduzca la velocidad gradualmente cuando lo necesite y finja que ni siquiera están allí. Es la mejor manera de arruinar su juego de intimidación y evitar una colisión al mismo tiempo.
atascos de tráfico fantasma: una consecuencia inesperada de Tailgating
podría pensar que tailgating mantendría el tráfico fluyendo., El conductor que causa el problema parece decidido a impulsar las cosas. La investigación muestra que lo contrario es cierto. No mantener una distancia razonable entre los coches al conducir conduce a atascos de tráfico fantasma. Esto se basa en la incapacidad de los conductores para modular su velocidad sin detenerse por completo.
tendemos a pensar en los conductores como tailgaters o aquellos que mantener una distancia de seguridad entre vehículos. Si usted pertenece a este último grupo, acelerar y frenar cuando el coche delante de usted hace lo mismo.,
Cuando el coche delante de usted se ralentiza, usted tiene que reducir la velocidad en respuesta para evitar tailgating. Eso significa que el coche detrás de usted debe reducir la velocidad también. La acción desencadena un efecto hasta la parte posterior del tráfico. Así es como comienzan los atascos de tráfico fantasma.
en lugar de crear esta situación solo monitoreando el auto delantero, intenta monitorear la posición del que está detrás de ti también. Este enfoque no se aplica a los coches que le están siguiendo. Solo aquellos que no siempre mantienen una distancia constante entre los coches cuando se conduce normalmente., Puede ser un poco más difícil al principio, pero dejar suficiente espacio entre usted y los coches delante y detrás de usted mantiene las cosas en movimiento a un ritmo constante. La responsabilidad recae en el conductor de atrás si te golpean. Pero siempre vale la pena un poco más de esfuerzo para evitar que ocurra cualquier accidente.
por qué Tailgating es tan peligroso
ya hemos establecido que el objetivo de mantener una distancia segura entre los coches al conducir es evitar colisiones. Te da una ruta de escape cuando no hay tiempo para que todos los coches en línea se detengan., A veces tailgating conduce a los guardabarros menores-dobladores. El daño es mínimo, limitado a la parte trasera de su automóvil, y se aleja sin lesiones. Pero no siempre es así. He aquí por qué
un coche que viaja a 60 mph requiere 240 pies para llegar a una parada segura durante las condiciones ideales de conducción. Ese número aumenta significativamente cuando está lloviendo, oscuro o con niebla. Una carretera mojada puede requerir cuatro veces más tiempo para detenerse por completo.
incluso si viajas por una carretera amplia y abierta, las cosas pueden salir mal., Algo se cae de otro vehículo en la carretera, un animal corre delante de un coche, u otro accidente ocurre más adelante. Si el coche delante de usted tiene que parar repentinamente, usted necesita la distancia requerida para parar con seguridad. Si estás demasiado cerca, vas a golpearlos.
cuanto más grande, pesado y rápido sea el vehículo, mayor será el impacto. Si apartas la vista de la carretera por un segundo, podría costarte un tiempo aún más valioso. Es posible que no te des cuenta de que los coches de delante están en una parada., Si no puede detenerse a tiempo, esto podría resultar en un accidente que le cause a usted y/o a los ocupantes del otro vehículo lesiones graves. Incluso pueden resultar en la muerte.
una de las primeras reglas de la conducción defensiva es estar siempre alerta a otros conductores en la carretera. Algunas personas que son golpeadas por tailgaters nunca ven venir la colisión. Es por eso que vale la pena prestar siempre atención a los coches delante de, al lado de, y detrás de usted. También vale la pena mantener la cabeza fría y tomar todas las medidas para evitar una colisión.
obtener un ticket para tailgating no es tan común., La aplicación de la ley tiene más problemas que usted determinar la distancia entre los coches al conducir. Pero cuando un auto golpea a otro en la parte trasera, casi siempre es culpa del conductor de la parte trasera.
en California, la falla no siempre se asigna a un conductor. Dado que es un estado de falla comparativa, el conductor en el frente podría tomar parte de la culpa. Por ejemplo, conducir fatigado o distraído podría afectar el resultado del caso. Podría causar que reciba menos compensación por sus lesiones. Por otro lado, podría reducir o aumentar su obligación con el otro conductor.,
Hay muchas razones por las que ocurren colisiones traseras. El exceso de Velocidad, las malas condiciones climáticas y la conducción distraída son algunos. En casi todos los casos, se podría haber evitado un accidente si el automóvil trasero permitiera una mayor distancia de seguimiento entre ellos y el automóvil delante de ellos.
cuando estés en una colisión trasera
nunca ignores las lesiones de un choque trasero, incluso si parecen mínimas. Uno de los tipos más comunes es el latigazo cervical, que incluye una variedad de lesiones en la columna vertebral y el cuello., Las conmociones cerebrales son otra lesión que resulta de sacudir el cerebro hacia adelante y hacia atrás en la cabeza. Estas y otras lesiones ocurren con síntomas iniciales mínimos o nulos. Aun así, pueden resultar en la necesidad de atención médica a largo plazo.
si se ha lesionado en una colisión trasera en San Diego, comuníquese con Batta Fulkerson para una consulta gratuita. Es posible que tenga un buen caso para un caso de lesiones personales.