Síntomas del sensor de temperatura de refrigerante malo: ❤ ️ todo lo que necesita saber ❤️

Los síntomas del sensor de temperatura de refrigerante malo son un cambio en el kilometraje del automóvil, un motor de verificación iluminador, una nube de humo negro procedente del tubo de escape y advertencias de sobrecalentamiento del motor.,

el motor de Su vehículo debe permanecer dentro de un rango específico de temperatura para realizar correctamente. Sin embargo, si la temperatura del motor es muy alta, su motor puede sobrecalentarse y dañarse por completo.

para hacer el trabajo, su vehículo empuja un cierto líquido llamado «refrigerante» para mantener la temperatura del motor., Este refrigerante también puede calentarse mucho y debe monitorizarse continuamente. Gracias al sensor de temperatura del refrigerante. Con el auto envejeciendo, el sensor de temperatura del refrigerante puede dañarse o volverse defectuoso. Si esto sucede, usted debe conseguir su coche diagnosticado por un mecánico entrenado y conseguir el problema resuelto.

en este artículo, Lo guiaremos a través de los síntomas del sensor de temperatura del refrigerante malo junto con una lista de preguntas frecuentes relacionadas con el sensor de temperatura del refrigerante.

¿qué es el sensor de temperatura del refrigerante?,

en cualquier vehículo, el motor debe permanecer dentro de un rango específico de temperatura para funcionar correctamente y evitar el sobrecalentamiento. Para lograr este objetivo, una mezcla de fluidos pasa a través del radiador y luego alrededor del motor para mantener su temperatura requerida.

dicho esto, cualquier motor debe tener la cantidad óptima de líquido refrigerante a su alrededor, y la temperatura debe monitorizarse continuamente para evitar el sobrecalentamiento y el fallo del motor. Es por eso que en cada motor, hay un sensor de temperatura del refrigerante para medir la temperatura del fluido del motor y asegurarse de que esté en el nivel correcto.,

una vez que el sensor de temperatura del refrigerante mide la temperatura, enviará una señal al sistema de control a bordo. Este sistema da una señal a la computadora para mantener o alterar el funcionamiento del motor. Por ejemplo, si el sensor de temperatura del refrigerante indica una temperatura alta, la computadora del automóvil puede activar el ventilador del motor para que arranque o se apague.

síntomas del sensor de temperatura del refrigerante malo

Similar a cualquier pieza de automóvil, el sensor de temperatura del refrigerante puede dañarse o dañarse por una variedad de razones con el tiempo., Por lo tanto, debe revisarlo y monitorearlo regularmente para evitar problemas complicados del motor que podrían conducir a un fallo del motor.

Aquí hay una lista de síntomas comunes del sensor de temperatura del refrigerante malo:

• bajo kilometraje del vehículo

Si el sensor de temperatura del refrigerante tiene un problema, enviará información incorrecta a la computadora del automóvil que podría causar daños graves. Por ejemplo, digamos que el sensor de temperatura del refrigerante dice que el motor está frío, esto hará que el vehículo empuje más combustible al motor, por lo que lo quema., Como resultado, el motor puede sobrecalentarse muy rápido, lo que podría dañarlo completamente en un período Muy corto.

• iluminando la luz del motor del control

el ordenador del coche utiliza la luz del motor del control para indicar los problemas internos del coche. Estos problemas no significan necesariamente un problema con el sensor de temperatura del refrigerante.

para saber con certeza cuál es la causa de la iluminación de la luz del motor de verificación, debe usar una herramienta de lector de código. Esta herramienta toma la información de la computadora del automóvil y la traduce en un número de código., Cada número de código significa un cierto problema.

por ejemplo, los siguientes códigos se refieren a problemas con la temperatura del refrigerante:

• P0128: este código significa que la temperatura del refrigerante está por debajo de la temperatura de regulación del termostato.,rature circuit
• P0116: este código significa un problema con el rango del circuito de temperatura del refrigerante del motor
• P0117: este código significa que hay una entrada baja en el circuito de temperatura del refrigerante del motor
• p0118: sin embargo, este código significa que hay una entrada alta en el circuito de temperatura del refrigerante del motor

• hay humo negro que sale del tubo de escape

si el sensor de temperatura del refrigerante indica un motor frío, la computadora del automóvil empujará más combustible al sistema de combustión., Tener una mezcla rica de combustible, o una gran cantidad de combustible en el sistema de combustión hará que salga humo negro del tubo de escape.

• problemas de sobrecalentamiento del motor

no es de extrañar, si el sensor de temperatura del refrigerante sigue indicando el motor frío, el motor realizará operaciones de combustión continua. Como resultado, el motor llegará a un punto donde está muy caliente sin ninguna acción de la computadora del automóvil para activar el ventilador o cualquier forma de enfriar el motor.,

• problemas con el ralentí del automóvil

Si el ordenador del automóvil obtiene información incorrecta sobre la temperatura del motor, causando problemas con los ajustes de la mezcla de combustible. Si la mezcla de combustible no se ajusta correctamente, el automóvil comenzará a experimentar vibraciones o sacudidas.

• error de encendido del motor

cualquier pequeño problema con los sensores de temperatura del refrigerante puede dar lugar a señales incorrectas enviadas al ordenador del automóvil y, por lo tanto, a un mal rendimiento del motor o «error de encendido del motor».»

¿Cómo puedo solucionar los problemas del sensor de temperatura del refrigerante?,

podría estar pensando que la mejor solución para cualquier sensor de temperatura de refrigerante es reemplazarlo. A veces arreglar el problema no necesita reemplazar la pieza en sí. Por lo tanto, se recomienda hacer un diagnóstico completo para el sensor de temperatura del refrigerante utilizando un primer multímetro digital, herramienta de escaneo u osciloscopio.

por ejemplo, es bien sabido que el sensor de temperatura del refrigerante no funcionará correctamente si no está completamente sumergido en el refrigerante. En otras palabras, si el nivel de refrigerante es bajo por cualquier razón, el sensor de temperatura del refrigerante no funcionará. ¿Ves?, En este caso, puede solucionar el problema llenando el refrigerante al nivel apropiado indicado en el manual del propietario del vehículo.

suponiendo que haya confirmado un problema con el sensor de temperatura del refrigerante, debe reemplazar la pieza. Algo a tener en cuenta, sin embargo, al reemplazar la pieza, tenga en cuenta que está completamente sumergida en el líquido refrigerante. Como resultado, para reemplazar el sensor de temperatura del refrigerante, debe drenar el refrigerante por completo. En este caso, el refrigerante podría contaminarse; por lo tanto, es posible que deba lavar todo el sistema.,

si bien puede cambiar el sensor de temperatura del refrigerante usted mismo, los expertos recomiendan que si no tiene las habilidades mecánicas necesarias, busque un mecánico capacitado para reemplazarlo.

Preguntas Frecuentes sobre el sensor de temperatura del refrigerante del motor:

en esta sección, le proporcionaremos una descripción general de las preguntas más frecuentes sobre el sensor de temperatura del refrigerante.

• ¿cómo diagnosticar el sensor de temperatura del refrigerante?,

no es muy difícil realizar un diagnóstico específico para saber si el sensor de temperatura del refrigerante tiene un problema o no.

Aquí está todo lo que tiene que hacer:

• Use el manual del propietario del vehículo para determinar dónde se encuentra el sensor de temperatura del refrigerante.
• Conecte el multímetro al sensor de temperatura del refrigerante conectando el prob negro a la conexión a tierra y la sonda roja al extremo terminal del sensor de temperatura del refrigerante.,>
• recoja la lectura del multímetro antes de que el motor se caliente
• continúe ejecutando el motor hasta que se caliente
• lea el multímetro una vez más cuando el motor esté caliente
• calcule la diferencia entre el multímetro dos lecturas; cuando el motor está frío, y cuando el motor está caliente
• compruebe si la diferencia es mayor que 200 ohmios, si ese es el caso, esta es una indicación segura de que su sensor de temperatura del refrigerante tiene un problema y necesita reemplazo.,

• ¿cómo hacer que el sensor de temperatura del refrigerante dure más tiempo?

Los expertos en automoción elaboraron una lista de las mejores prácticas para mantener el sensor de temperatura del refrigerante en buenas condiciones durante más tiempo, entre ellas:

• debe usar un refrigerante específico para llenar el radiador. Si se usó agua del grifo en lugar del refrigerante especial, los elementos en esta agua pueden causar problemas importantes al radiador y, por lo tanto, al sensor de temperatura del refrigerante a largo plazo.,

• asegúrese de que no haya fugas del aceite al bloque del motor. Si el aceite se mezcla con el líquido refrigerante, se considera contaminación y puede causar problemas significativos con el sensor de temperatura del refrigerante.

• al igual que el líquido de cualquier otro automóvil, el líquido refrigerante debe estar en una cierta cantidad para funcionar correctamente. Sin embargo, si hay una fuga en algún lugar, el nivel de refrigerante puede reducirse y causar problemas al sensor de temperatura del refrigerante., Por lo tanto, es muy recomendable que vigile el nivel de refrigerante en el motor de su automóvil.

• ¿cuánto cuesta reemplazar un sensor de temperatura del refrigerante?

al igual que cualquier otra reparación mecánica, reemplazar un sensor de temperatura de refrigerante requiere un costo para la pieza y la mano de obra. El costo de mano de obra depende de la cantidad de horas que los mecánicos pasan arreglando su problema y la tarifa por hora para estos mecánicos.

para la pieza en sí y dependiendo del tipo de automóvil, espere pagar entre 1 123 y 1 167 por un costo de reemplazo del sensor de temperatura del refrigerante.,

para el costo de mano de obra, espere pagar entre $82 y 1 105 dependiendo de la ubicación donde realizará el trabajo.

• ¿Dónde puedo encontrar el sensor de temperatura del refrigerante?

la ubicación del sensor de temperatura del refrigerante difiere según la marca, el modelo y el año del automóvil. En general, puede encontrarlo muy cerca del termostato del sistema de enfriamiento si no está dentro de él.,

tenga en cuenta que algunos vehículos tienen dos sensores de temperatura del refrigerante:

• Sensor de temperatura del refrigerante: el primer sensor envía señales desde el motor a la unidad de control
• unidad de envío de temperatura del refrigerante: el segundo sensor envía señales al tablero de instrumentos.

• ¿cómo reemplazar el sensor de temperatura del refrigerante usted mismo DIY?,

Si bien mencionamos que es mejor obtener un mecánico capacitado para reemplazar su sensor de temperatura del refrigerante, si siente que se siente cómodo de reemplazarlo usted mismo, aquí está cómo hacerlo:

• Prepare las herramientas necesarias y los artículos de protección de seguridad
• traiga el manual de servicio del vehículo para que puede hacer referencia al hacer el trabajo
• elija el lugar de trabajo que funcione mejor para este trabajo. En este caso, usted debe tener el coche aparcado en una superficie plana como su garaje, por ejemplo.,»>Traer el vehículo por la eliminación de la jack
• Caliente el motor hasta
• Asegúrese de que el líquido refrigerante no se produzcan fugas en el vehículo
• Confirmar que no hay ningún cheque motor de luz iluminando
• Asegúrese de que no hay ninguna indicación de bajo nivel de refrigerante en el tablero del vehículo
• Probar el coche por conducir
• vuelva a Revisar el nivel de refrigerante después de una hora de conducir el coche y asegurarse de que no hay caída en el nivel de refrigerante.,
• asegúrese de que ya no vea ni Note ninguno de los síntomas del sensor de temperatura del refrigerante malo.

conclusión

El motor de su automóvil debe mantenerse dentro de un rango específico de temperaturas. De lo contrario, se sobrecalienta y probablemente se dañe.

para evitar que el motor se sobrecaliente, los automóviles utilizan un líquido refrigerante que pasa a través de un radiador. Este refrigerante circula alrededor del motor para mantenerlo frío. La temperatura del refrigerante debe monitorizarse continuamente para garantizar que pueda enfriar el motor. Gracias al sensor de temperatura del refrigerante.,

Los problemas con el sensor de temperatura del refrigerante resultan en problemas significativos del motor que pueden terminar con un fallo completo del motor. Por lo tanto, debe estar atento a cualquier problema con el sensor de transmisión de refrigerante.

Hay señales específicas que indican un mal sensor de temperatura del refrigerante, como un cambio en el kilometraje del automóvil, un motor de verificación iluminador, una nube de humo negro procedente del tubo de escape y advertencias de sobrecalentamiento del motor.

si nota alguno de los síntomas mencionados anteriormente, debe llevar su vehículo a un mecánico experto., No cambie el sensor de temperatura del refrigerante de inmediato, ya que el problema puede ser mucho más simple que eso. Si se aseguró de que el problema sea realmente con el sensor de temperatura del refrigerante, debe reemplazarlo lo antes posible.

al final, nunca ignore los problemas relacionados con el sensor de temperatura del refrigerante para evitar costos de reparación muy altos por daños graves.