La mayoría de los automóviles, camiones y SUV que están en la carretera hoy en día son monitoreados y operados con literalmente docenas de sistemas electrónicos controlados por computadora. Ya sea el sistema de encendido electrónico o las unidades avanzadas de control de emisiones, cada sistema funciona de forma independiente para operar componentes específicos que permiten a los conductores arrancar y conducir sus vehículos., Uno de los sistemas más importantes en uso hoy en día es el controlador electrónico del acelerador, que recibe una señal eléctrica de la acción física de presionar el pedal del acelerador y controla la apertura y el cierre del cuerpo del acelerador.
¿qué es el controlador del acelerador?
El controlador del acelerador es la versión electrónica de lo que solía ser operado por un cable mecánico. La función del control del acelerador es operada por lo que conocemos como acelerador o pedal de gas., En vehículos de modelos anteriores, este pedal estaba conectado a un cable que corría desde el pedal hasta el motor y estaba conectado a un acoplamiento mecánico montado en un carburador o cuerpo del acelerador. A medida que presiona el pedal del acelerador, el cable de control del acelerador tira del enlace descrito anteriormente que está conectado a lo que a menudo se conoce como una «válvula de mariposa» dentro del cuerpo del acelerador.
a medida que esto se abre y se cierra, un sensor conocido como Sensor de flujo de aire de masa monitorea este cambio en el aire que transmite esta información al ECM de su automóvil o módulo de Control Electrónico., El ECM aumenta la cantidad de combustible que se envía a los inyectores para mantener la mezcla adecuada de aire/combustible. A medida que el ECM procesa esta información, realiza los cambios necesarios en el flujo de combustible en los inyectores de combustible.
en la mayoría de las circunstancias, el controlador del acelerador durará toda la vida útil del vehículo. Sin embargo, como cualquier otro componente mecánico y eléctrico, hay algunos casos en los que fallará, se desgastará o simplemente se romperá., Si esto ocurre, causará algunos síntomas que a menudo alertan al conductor de que existe un problema con el control del acelerador y que un mecánico certificado necesita una acción correctiva. A continuación se señalan algunas de las señales de advertencia comunes de un controlador de acelerador defectuoso o fallido.
control intermitente del acelerador
el controlador del acelerador se controla eléctricamente en comparación con los cables mecánicos más antiguos que iban desde el pedal del acelerador hasta el cuerpo del acelerador., En algunos casos, la señal eléctrica se interrumpe, ya sea debido a un cable eléctrico suelto, un problema de control de relé o un daño causado a un sensor. En cualquier caso, en algunos casos hará que el controlador del acelerador pierda una señal y entregue un control intermitente del acelerador. A veces este es un problema menor que es más de un inconveniente, mientras que otras veces puede causar que el vehículo se apague o para que el conductor pierda la capacidad de controlar el pedal del acelerador.,
si nota que al presionar el pedal del acelerador que el automóvil no acelera, puede ser causado por un controlador del acelerador dañado y debe ser inspeccionado y reparado por un mecánico profesional.
vacilación del acelerador o problemas para acelerar
en algunos casos, un controlador del acelerador dañado hará que el motor tenga problemas con la aceleración o cause un efecto de «tropiezo» cuando el conductor activa el acelerador. Esto puede resultar en falta de rendimiento y puede ser un problema de seguridad si no se inspecciona y repara rápidamente., No tener acceso completo al acelerador puede conducir a accidentes y, en el peor de los casos, a un acelerador atascado.
cambios drásticos en la economía de combustible
cuando el controlador del acelerador está dañado, también puede causar que el combustible se consuma con más frecuencia de lo que debería. En este caso, el problema puede ser causado por un enlace de falta de comunicación del controlador del acelerador y la mezcla de combustible de aire del motor que está regulada por el sensor de flujo de aire de masa en muchos automóviles.,
cuando se produce cualquiera de estas señales de advertencia, un motor con un controlador de acelerador activará un código de error OBD-II que se almacena dentro del ECM y puede ser descargado e inspeccionado por un mecánico profesional con un escáner digital. Esto también activará la luz de verificación del motor para que se ilumine en el salpicadero.
una vez que determinan la fuente del código de error, se puede recomendar la acción correctiva y el problema con el controlador del acelerador se puede solucionar correctamente.,
en la mayoría de los casos, los problemas con el controlador del acelerador son eléctricos, ya sea causados por un sensor dañado o un relé eléctrico. Sin embargo, hay momentos en que el controlador del acelerador está dañado y necesita ser reemplazado. Cada vez que experimente los síntomas o señales de advertencia anteriores, tómese el tiempo para ponerse en contacto con un mecánico certificado por ASE local que pueda inspeccionar su problema y reemplazar el controlador del acelerador si esa es la solución correcta a su problema.