Run Flat Tires: How They Work (Español)

aunque aparecieron por primera vez a mediados de la década de 1980, run flat tires (RFT) son ahora más populares que nunca. Con algunos fabricantes de automóviles haciéndolos estándar en los vehículos nuevos, más consumidores están preguntando acerca de pisos, sus ventajas y cómo usarlos impactos de conducción.

¿Qué son los neumáticos Run Flat?

Los neumáticos pinchados son neumáticos en los que puede continuar conduciendo después de un pinchazo para que pueda tomarse el tiempo de llegar a un taller de automóviles o encontrar un área segura y nivelada para cambiar su neumático.

no se puede conducir en ellos indefinidamente, sin embargo., Consulte las especificaciones del fabricante para averiguar qué tan rápido y hasta dónde puede conducir con sus neumáticos desinflados. Los neumáticos Bridgestone run-flat permitirán el funcionamiento continuo incluso después de una pérdida de presión de inflado total o parcial hasta 50 millas (80 km) a una velocidad máxima de hasta 50 mph (80 km/h).

¿cómo funcionan los neumáticos Run Flat?

hay dos tipos principales de sistemas de neumáticos desinflados: el sistema autoportante y el sistema de anillos de soporte.,

en la mayoría de los sistemas de neumáticos auto-soportados, El neumático cuenta con una construcción de pared lateral reforzada que continuará soportando el vehículo en caso de pérdida de aire. Esta construcción permite la operación continua después de la pérdida de presión de aire hasta la velocidad y la distancia especificadas por el fabricante.

Los sistemas de neumáticos pinchados con anillo de soporte, por otro lado, emplean un anillo de goma dura u otra estructura que puede soportar el peso del vehículo en una condición de pérdida de aire.,

dado que continúan funcionando a pesar de que están «pinchados», todos los neumáticos con pinchazos, independientemente del tipo de sistema específico, solo se pueden usar en un vehículo equipado con un sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS). El TPMS le avisa tan pronto como uno de sus neumáticos pierde presión. Sin él, es posible que no sepa que estaba conduciendo en un neumático poco inflado.

beneficios de los neumáticos desinflados

no tiene que cambiar su neumático en condiciones peligrosas o incómodas., Este es quizás el mayor beneficio de los neumáticos desinflados y es una de las razones por las que fueron diseñados. Con neumáticos convencionales, usted tiene que reemplazar un piso en el lugar o tener su coche remolcado.

en una situación de pinchazo, los neumáticos run flats son más estables que los neumáticos convencionales. Dado que están hechos para soportar su vehículo incluso cuando no contienen aire, los neumáticos desinflados le ayudarán a mantener un mejor control en una situación de pérdida de aire completa que los neumáticos convencionales.,

a medida que los consumidores continúan clasificando la seguridad en un lugar alto en la lista de características que buscan en un vehículo, se espera que la popularidad de los neumáticos desinflados crezca. Dado que los neumáticos desinflados funcionan de manera confiable con tecnologías interconectadas como TPMS, puede ser solo cuestión de tiempo antes de que se conviertan en la norma en lugar de la excepción en los vehículos nuevos.

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