lo complicado es la gravedad de la tierra, que mantiene a los aviones estándar de hoy fuera del espacio tan seguro como nos mantiene a ti y a mí lamentablemente amarrados a la superficie del planeta.
de acuerdo con la NASA, cualquier vehículo que espera ser lanzado en órbita tiene que viajar alrededor de siete millas por segundo (11 kps), o alrededor de 25,000 mph (40,000 kph). Eres un avión sub-sónico Promedio, por supuesto, no vuela tan rápido.
también hay un problema de combustible., La distancia más corta entre la Tierra y el espacio es de aproximadamente 62 millas (100 kilómetros) hacia arriba, que por acuerdo general es donde termina el límite del planeta y comienza el espacio suborbital.
para llegar a la órbita de esa manera, la NASA necesita unos 520,000 galones de propulsor de cohetes y dos impulsores de cohetes con correa para enviar un transbordador espacial de 100 toneladas y su carga al espacio en poco menos de nueve minutos. Volar en horizontal, se puede imaginar, requeriría mucho más combustible convencional que un avión — o un transbordador espacial — podría llevar.
dicho esto, hay formas para que los vehículos basados en aviones lleguen al espacio., El diseñador aeroespacial Burt Rutan y su firma Scaled Composites construyeron un cohete suborbital, SpaceShipOne, que lanzaron desde un avión de gran altitud. Una vez despejado, los pilotos de SpaceShipOne apuntaron su vehículo hacia el cielo, encendieron su motor cohete y alcanzaron el espacio suborbital antes de deslizarse de regreso a la Tierra.
los aviones cohete X-15 del ejército de los Estados Unidos, también, alcanzaron el borde del espacio de una manera similar y al menos una empresa, Oklahoma Rocketplane Global, Inc. tiene la esperanza de volver a montar un fuselaje de avión privado con motores cohete para vuelos turísticos al espacio suborbital.,
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