preguntas
¿Por qué los autobuses escolares son amarillos?
¿Cuándo tengo que parar para un autobús escolar?
¿Por qué los autobuses escolares no tienen cinturones de seguridad?
¿Cuál es la capacidad de pasajeros de un autobús escolar?
¿Cuánto duran los autobuses escolares?
¿cuánto pesan los autobuses escolares?
¿Cuántos ejes y ruedas tiene un autobús escolar?
¿cuántos autobuses escolares hay en los estados UNIDOS?
¿cuántos estudiantes en los EE.UU. viajan en autobuses escolares?
¿Por qué los autobuses escolares tienen crestas negras a lo largo de los laterales?
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respuestas
¿Por qué los autobuses escolares son amarillos?
El amarillo fue adoptado como el color estándar para los autobuses escolares en 1939 en una conferencia nacional de Representantes de transporte escolar. El tono acordado de amarillo fue apodado » National School Bus Chrome.»Ahora se conoce como» Autobús Escolar Nacional amarillo brillante.»El amarillo es un color muy visible que ayuda a otros conductores a ver los autobuses escolares, lo cual es particularmente importante cuando se detienen para recoger o dejar pasajeros.
¿Cuándo tengo que parar para un autobús escolar?,
Las leyes de parada de autobús escolar varían ligeramente según el estado. Generalmente, cuando un autobús escolar se detiene para recoger a los estudiantes, con sus luces rojas parpadeando y su brazo de parada extendido, los vehículos que viajan en la misma dirección tienen que detenerse para el autobús. Los vehículos que viajan en el lado opuesto también tienen que detenerse en algunos casos, dependiendo del tipo de carretera (por ejemplo, si hay una mediana elevada en el medio de la calle). Vea los requisitos de parada de autobús escolar para estados específicos aquí.
¿Por qué los autobuses escolares no tienen cinturones de seguridad?,
desde 1977, los autobuses escolares han tenido que tener una forma pasiva de protección de los ocupantes llamada compartimentación, un diseño de asientos acolchados muy espaciados y que absorben energía. Este ha sido uno de los factores clave en el registro del autobús amarillo como la forma más segura de transporte para los estudiantes. La compartimentación es particularmente efectiva en los impactos frontales y traseros cuando los estudiantes están sentados adecuadamente, pero las autoridades federales de seguridad han encontrado que las restricciones de tres puntos pueden mejorar la protección de los pasajeros de autobuses escolares en accidentes graves de impacto lateral y vuelco.,
California es actualmente el único estado con un requisito efectivo para cinturones de tres puntos en los autobuses escolares. Otros tres estados requieren cinturones de regazo en los autobuses escolares: Florida, Nueva Jersey y Nueva York. Texas y Louisiana han aprobado proyectos de ley sobre cinturones de seguridad para autobuses escolares, pero ambos dependían de que se asignaran fondos para pagar las restricciones. Dado que los mandatos de esos dos estados siguen sin recibir financiación, no se han aplicado.
algunos distritos escolares en Estados que no requieren cinturones de tres puntos en los autobuses escolares han implementado voluntariamente las restricciones en sus flotas.,
a nivel federal, se requieren cinturones de tres puntos solo en autobuses escolares pequeños, más precisamente, aquellos con un peso bruto del vehículo de 10,000 libras o menos, que representan una pequeña proporción del mercado de autobuses escolares.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha disminuido con el mandato de cinturones de seguridad en los grandes autobuses escolares. Sin embargo, la agencia retomó el tema en 2015, culminando con el entonces administrador Dr. Mark Rosekind declarando en una conferencia de la industria en noviembre de 2015 que «cada niño en cada autobús escolar debe tener un cinturón de seguridad de tres puntos.,»Sin embargo, en el momento de redactar el presente informe, el organismo no ha propuesto que ese mandato se convierta en un mandato.
muchos otros estados han considerado la legislación del cinturón de seguridad del autobús escolar (a veces año tras año) pero no la han aprobado.
¿Cuál es la capacidad de pasajeros de un autobús escolar?
los autobuses escolares más grandes — los modelos de frente plano, estilo tránsito que se conocen como tipo Ds-pueden transportar hasta 90 pasajeros.
los autobuses escolares convencionales, con un capó en la parte delantera y la puerta de entrada detrás de las ruedas delanteras, también conocidos como modelos Tipo C, suelen tener una capacidad de unos 80 pasajeros., Estas capacidades se calculan con tres estudiantes por asiento.
los autobuses escolares pequeños-modelos Tipo A, que están construidos sobre chasis de furgoneta-suelen tener una capacidad en el rango de 12 a 32 pasajeros.
¿Cuánto duran los autobuses escolares?
los autobuses escolares más grandes tienen unos 40 pies de largo. Los autobuses escolares pequeños suelen tener unos 20 pies de largo.
¿cuánto pesan los autobuses escolares?
los autobuses escolares grandes tienen una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de hasta aproximadamente 36,000 libras. Los autobuses escolares pequeños generalmente tienen un GVWR en el rango de 9,000 a 14,000 libras., GVWR incluye el peso de los pasajeros, por lo que estos pesos serían para autobuses escolares completamente cargados.
¿Cuántos ejes y ruedas tiene un autobús escolar?
La mayoría de los autobuses escolares tienen dos ejes, con los modelos más grandes que tienen dos ruedas en el eje delantero y cuatro ruedas en el eje dual, para un total de seis ruedas. Los autobuses escolares más pequeños tienen dos ruedas en ambos ejes, para un total de cuatro ruedas. Algunos de los autobuses escolares más antiguos tienen tres ejes, como los autocares (también conocidos como autobuses chárter o turísticos).
¿cuántos autobuses escolares hay en los estados UNIDOS?,
a partir del año escolar 2014-15, hay alrededor de 485,000 autobuses escolares en los EE.UU.
¿cuántos estudiantes en los EE.UU. viajan en autobuses escolares?
a partir del año escolar 2014-15, los autobuses escolares en los EE.