HOUSTON (KTRK) Texas Texas es el segundo estado más grande para motocicletas registradas detrás de California. En Texas, un millón de motocicletas están registradas, y el Condado de Harris es uno de los principales centros de conducción en nuestro estado.mientras que es ilegal conducir sin una licencia, Keith Rovell, el Gerente General de MRH Rider Training, dice que un gran número de corredores lo son.
» en el Condado de Harris, Texas, el 40 por ciento de los motociclistas están montando sin licencia. Andan por ahí sucios, así lo llamamos. Eso es peligroso por un par de razones., Número uno, si piensas en boletos, puedes conseguir un boleto. Pero lo más importante es que, en caso de estar involucrado en un accidente, es muy probable que su seguro no pague porque está haciendo algo que no es legal», explica Rovell.
ahora, más y más pilotos, como Limont Pearce están haciendo oficial estar al volante.»decidí obtener mi licencia de motocicleta para estar seguro y ser legal y evitar que me arrestaran y que me llevaran la bicicleta», dice.Anthony Addison obtuvo su licencia hace mucho tiempo., «He estado montando durante más de 30 años, y he tomado casi todos los cursos que han ofrecido en Texas. Creo que el entrenamiento siempre es bueno.ambos hombres tomaron un curso de seguridad en motocicleta recientemente en MRH Rider Training con Keith Rovell y Chris Beireis. MRH es una de las 250 ubicaciones en el estado de Texas donde los usuarios pueden completar el curso que cuesta alrededor de $250.»desde 2009, el estado de Texas ha declarado que debe tomar un curso de seguridad para motocicletas aprobado por el estado», dice Rovell.,
Beireis agrega :» debe tomar aproximadamente 5-6 horas de entrenamiento en el aula y luego aproximadamente 10-12 horas de tiempo de conducción.»
Después del curso, los ciclistas deben completar una prueba escrita que consta de 25 preguntas de opción múltiple y una prueba en ciclo.
» Una vez que haya hecho eso, todo lo que tiene que hacer es llevar la tarjeta de finalización a cualquier rama de licencia de DPS. Hay una cuota, creo que what 16 es lo que tienes que pagar, y obtienes la M, lo que significa que eres un motociclista con licencia», dice Rovell.después del curso, Pearce dice, vale la pena., «Solo para tener el conocimiento para lidiar con todo lo que se te lanza con el tráfico de Houston porque todos conocemos el tráfico de Houston.»
Addison está de acuerdo. «Primero necesitas invertir tu dinero en ti mismo antes de gastarlo todo en tu bicicleta.»
https://www.txdps.state.tx.us/DriverLicense/motorcyclelicense.htm