Michel Bacos, el capitán de Air France aclamado como un héroe por negarse a abandonar a sus pasajeros cuando los secuestradores palestinos y alemanes se apoderaron del avión en 1976, ha muerto en Francia a los 95 años.,
el avión, que transportaba a unas 260 personas de Tel Aviv a París, se había detenido en Atenas, donde los secuestradores subieron a bordo y exigieron que cambiara de rumbo.
el drama de los rehenes terminó seis días después en el aeropuerto de Entebbe en Uganda, cuando comandos israelíes asaltaron la terminal.
Bacos murió en la ciudad francesa de Niza.
galardonado con el mayor galardón civil de Francia, la Légion d’Honneur, dijo a la BBC en 2016 que como capitán «sería imposible para mí dejar a mis pasajeros, inimaginable».,
El más joven de los sobrevivientes de Entebbe, Benny Davidson, dijo que Bacos era un modelo a seguir y había tomado una posición de liderazgo en nombre de todos los rehenes.
El alcalde de Niza Christian Estrosi dijo: «Michel fue un héroe. Al negarse valientemente a ceder ante el antisemitismo y la barbarie, trajo honor a Francia.»
- El piloto de Entebbe Bacos habla con la BBC en 2016
¿qué pasó con el vuelo 139 de Air France?,
después de salir de Atenas el 27 de junio de 1976, el avión fue capturado por dos palestinos del Frente Popular para la liberación de Palestina y dos alemanes del grupo guerrillero Células Revolucionarias. Obligaron a Bacos y su tripulación a volar a Bengasi en Libia.
después de repostar voló a Entebbe, donde se unieron a los secuestradores al menos tres militantes palestinos más y tropas ugandesas. El líder de Uganda, Idi Amin, estaba en la pista para dar la bienvenida a los secuestradores., The hijackers demanded the release of 54 militants and a $5m ransom.
los pasajeros finalmente se separaron. Los no israelíes fueron trasladados a París, mientras que los 94 pasajeros restantes se vieron obligados a quedarse. Los secuestradores retuvieron a todos los pasajeros israelíes como rehenes, así como a dos parejas judías religiosas de Estados Unidos y Bélgica, según el testigo ocular Ilan Hartuv.
junto a los rehenes estaba la tripulación de Air France de 12.
«le dije a mi tripulación que debemos quedarnos hasta el final, porque esa era nuestra tradición, por lo que no podemos aceptar ser liberados., Todo mi equipo estuvo de acuerdo sin excepción», dijo Bacos a la BBC.
Benny Davidson describió ese momento como»la decisión final». «Fue muy valiente quedarse con nosotros y decirle a toda su tripulación ‘ tomé esta decisión en mi nombre y puedes elegir lo que quieras’. Todo su equipo se quedó con él hasta el último minuto», dijo a la BBC.
«cada vez que alguien necesitaba algo, tomaba una posición de liderazgo en nombre de los rehenes y hablaba con los terroristas o las autoridades ugandesas.»
comandos israelíes finalmente irrumpieron en la terminal el 3 de julio., Dos rehenes murieron durante el rescate, y Michel Bacos reveló que los secuestradores abrieron fuego contra el grupo matando a un tercero mientras se desarrollaba la operación Israelí.
«pensé que Francia intentaría salvarnos. Había fuerzas francesas estacionadas en África, más cerca que Israel, pero de cualquier manera sabía que alguien vendría a rescatarnos», dijo en una entrevista separada con el diario israelí Yedioth Ahronoth.
El Sr. Davidson dijo que la actitud intrépida del piloto sirvió de inspiración a todos los niños atrapados en el drama., «Él dio un ejemplo como modelo a seguir y cómo comportarse a pesar de que todo el infierno se está desatando a tu alrededor.»
aclaración 4 de abril de 2019: los pasajeros que los secuestradores se negaron a liberar incluían a cuatro judíos religiosos que no eran israelíes y este artículo se ha modificado para dejarlo claro.