Cómo Construir un Go Kart en Un Día

Constructor: Larry Erd, Pompano Beach, Fla.

planes: spidercarts.com «Black Widow»

costo: $689.15

1.) Planos y piezas

planos de Karts (PDF, .3MB, requiere Adobe Reader) Erd y su hijo de 7 años, Harrison, usaron planes de go 14.99 para el kart «Black Widow» de spidercarts.com., Planes como estos, ya sean gratuitos o requieran una tarifa, a menudo dan dimensiones del marco, pero dejan las conexiones de dirección, eje, acelerador y cable hasta el constructor. Consulte los sitios web de los proveedores de piezas para encontrar asesoramiento adicional sobre materiales y métodos. «Estás solo, pero eso es lo divertido», dice Erd.

2.) Frame

Use una sierra para metales o una sierra para cortar metal a medida. Sujetar el acero en un tornillo de banco y limar o moler los bordes de corte suave. Usando un soldador MIG, junte las piezas para verificar un buen ajuste y realice soldaduras finales para completar el marco.

3.,) Dirección

suelde un bloque de dirección superior a la parte superior del poste de dirección del kart. Suelde el bloque de dirección inferior a la parte delantera del bastidor. Atornille el volante al eje de dirección y enrosque el conjunto del eje a través de los bloques superior e inferior. Atornille un par de extremos de varilla esféricos al brazo de dirección en la parte inferior del eje, utilizando tuercas nylock.

soldar soportes de husillo a las esquinas delanteras del marco. Atornille los extremos opuestos de las barras de acoplamiento a los brazos de los soportes y conecte las barras a ambos extremos. Enrosque el eje pasante de cada soporte en los cubos de las ruedas delanteras., Monte los neumáticos delanteros en las llantas y atornille las llantas a los cubos. Erd ajustó las posiciones del eje de dirección y los tirantes hasta que la dirección funcionó correctamente.

4.) Eje trasero

suelde las perchas de cojinetes a la cara inferior de las patas traseras de 10 pulgadas del bastidor. Centre el piñón, El Uni-Hub y el tambor de freno en el eje. Rodamientos de cuña entre un par de casetes de rodamientos y utilice el hardware en un kit de rodamientos para sujetar los casetes a ambas perchas. (Espere ajustar las partes del eje de nuevo.) En los extremos del eje, monte los cubos de rueda, coloque los neumáticos traseros en las llantas y atornille las llantas a los cubos de rueda.,

5.) Motor

compre accesorios junto con el motor para garantizar la compatibilidad. Suelde una placa de montaje en el centro trasero del bastidor y atornille el motor a él. Agregue un embrague al cigüeñal del motor utilizando tornillos de fijación en el cubo del embrague. Deslice el Uni-Hub a lo largo del eje para alinear el piñón del eje con el piñón del embrague. Suelde una varilla doblada de 3/8 de pulgada al marco para que cruce delante del tambor de freno para anclar la banda de freno. Apriete los tornillos de fijación en el Uni-Hub, tambor y cojinetes.

lazo de cadena alrededor de ambos piñones. Retire los eslabones para ajustar la cadena para que tenga ½ pulgada de juego.,

6.) Cables

Conecte los cables del freno y del acelerador a los pedales izquierdo y derecho. Lleva los cables a la parte trasera y sujeta las fundas al marco. Tire de los cables hasta el punto de tensión. Utilice paradas de alambre para fijar el cable de freno al extremo superior de la banda de freno para que la banda pueda cincharse alrededor del tambor para detener el movimiento del eje. Fije el cable del acelerador al acelerador del motor en la posición de ralentí. Monta un interruptor de apagado; lleva el cable al motor.

encienda el motor con el kart en bloques para probar las conexiones del pedal., Erd agregó una tabla del suelo para que un conductor no pateara los tirantes (o el suelo).

haga un asiento grapando el vinilo y la amortiguación de la espuma a la madera contrachapada. Atornillarlo, y un cinturón de seguridad, a la tija del asiento y el marco.

Harrison conduce con casco, cinturón de seguridad abrochado, mientras Erd supervisa—y el niño ha sobrevivido hasta los 14 años.

partes-opiniones de proveedores

gokartsupply.com

de los cuatro sitios consultados por partes y consejos, Este fue el mejor. Grandes diagramas y consejos. El experto de Luisiana Chet Dowden ofrece sabiduría para construir kartings por teléfono o correo electrónico. Lema: «en empuje confiamos.»

bmikarts.,com

listas de piezas completas pero desordenadas, con escasa descripción de las funciones de las piezas. Erd estaba satisfecho comprando aquí. Propietario Steve, inalcanzable por teléfono, no respondió a una pregunta enviada por correo electrónico.

go-kart-source.com

una buena fuente de diagramas, consejos de carreras e información técnica. No hay piezas a la venta, y ningún número de teléfono aparece en el sitio. Una solicitud de formulario enviada por correo electrónico para «talk karts» nunca fue respondida.

gokartparts.com

no es útil por teléfono, pero las preguntas enviadas por correo electrónico reciben una respuesta rápida de Bill (el propietario) o Bill (el soporte técnico)., Una amplia selección de piezas refleja la experiencia del personal en carreras de karts., id=»ee3ce38141″>

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