Cómo Tomar el tren El desde el Aeropuerto de Chicago Midway

viajar hacia y desde el aeropuerto puede ser caro, especialmente cuando las tarifas de taxi entran en juego. Afortunadamente, Chicago es una ciudad con un excelente transporte público, que puede usar para acceder al aeropuerto Midway de la ciudad. Tomar el tren » L » es una opción económica que es mucho más fácil de lo que podría pensar. Le llevará desde la terminal hasta el Centro de Chicago en poco tiempo, lo que significa que disfrutará de las vistas en Navy Pier incluso antes., La» L » es típicamente por lo menos 2 20 más barato que un taxi.

encontrar el tren

La Línea Naranja «L» del Chicago Transit Authority (CTA) conecta el Aeropuerto Midway con el Centro de Chicago. Siga las indicaciones desde el edificio de la terminal hasta la estación, que está al este del aeropuerto a través de una pasarela cerrada. Los letreros leerán » trenes CTA «o» trenes a la ciudad», y verá una línea naranja en el suelo para ayudar a guiar el camino. El tren opera todo el día, todos los días, excepto durante las horas de la noche (entre la 1 A.M. y las 4 A. M.) Y después de las 11 p. m. los domingos.,

pagando la tarifa

Tienes tres opciones para pagar la tarifa del tren «L» desde Midway hasta el Centro de Chicago. Compre un boleto de Ventra, seleccionando entre un boleto de CTA de un solo viaje (que incluye dos transferencias a un autobús y/u otro viaje en tren dentro de dos horas) o un boleto de CTA de 1 día (que incluye viajes ilimitados durante 24 horas). Esta es la mejor opción para la mayoría de los viajeros visitantes, y debe elegir el boleto que sea mejor para su itinerario. Alternativamente, compre una tarjeta Ventra, que permite a los pasajeros cargarla con dinero para cubrir la tarifa para un máximo de siete personas., Esta es una buena opción para familias o grupos más grandes. También puede usar una tarjeta de crédito o débito sin contacto para acceder a los torniquetes sin comprar un boleto o tarjeta real.

pague el boleto o la tarjeta con efectivo, monedas o tarjetas de crédito y débito en una de las máquinas expendedoras automáticas dentro de la estación. Los boletos cuestan entre 2 2.50 y.10, mientras que puede llenar las tarjetas Ventra por la cantidad elegida. Consulte el Sitio Web de la Autoridad de tránsito de Chicago para obtener una lista completa de tarifas para decidir qué opción es la adecuada para usted.,

navegando por la ruta

La Línea Naranja hace varias paradas entre Midway y el Downtown Loop de Chicago. Se tarda aproximadamente 20 a 25 minutos para llegar al centro de la ciudad desde el aeropuerto. Consulte la guía de ruta de la línea naranja en el sitio web de CTA si no está seguro de qué parada lo llevará a su alojamiento. Traslado a una de las otras líneas» L » si es necesario para completar su viaje. Washington / Wabash y Adams / Wabash son dos de las principales paradas en el Centro de Chicago, y son los mejores puntos de acceso para el bucle y varias experiencias turísticas.,

descargue la aplicación Citymapper Chicago en su teléfono antes de viajar si está nervioso por comprender la red CTA. La aplicación le permite ingresar su destino y ofrece instrucciones específicas paso a paso sobre cómo navegar por el transporte público para llegar allí. Está disponible para la mayoría de las ciudades principales, incluida Chicago, y también funciona en línea utilizando una computadora.

recursos

consejos

  • Si no está seguro en qué parada bajar, pregunte en el mostrador de la estación de CTA antes de subir al tren., No hay conductores a bordo para preguntar, aunque los lugareños a veces pueden ayudarlo.
  • Use el baño antes de abordar el tren, ya que los trenes CTA no tienen baños.

advertencias

  • mantenga la música baja para que no se pierda el anuncio de su parada, especialmente si está demasiado oscuro para ver las señales de la estación.
  • No deje las maletas u otros bienes personales desatendidos.

Writer Bio

Emily Zemler es una escritora y periodista independiente con sede en Londres que ha viajado por todo el mundo., Ha escrito sobre sus experiencias para USA Today, Fodors, Lonely Planet, Refinery29 y Thrillist.

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