hace poco más de 50 años, se descubrió petróleo en Dubai. Ayudó a construir esta metrópolis moderna, pero el recurso representa menos del uno por ciento del PIB del estado. La ciudad es ahora un centro de negocios global y un destino turístico de lujo que cuenta con el edificio más alto del mundo, alberga safaris de lujo por el desierto y una fuerza policial que conduce súper autos.
Una de las principales fuentes de riqueza de Dubai es de sus prósperas actividades marítimas., Una vez fue un modesto pueblo pesquero, que a principios del siglo XX se había convertido en un importante puerto comercial. Su ubicación, cerca de Irán y de la entrada al Golfo Pérsico, atrajo a comerciantes de toda la región.
hoy en día, el principal puerto de carga de Dubai, Jebel Ali, es el puerto más activo de Oriente Medio y posiblemente el activo comercial más valioso de los Emiratos Árabes Unidos. Una gran razón para el éxito de la terminal de envío es que se encuentra dentro de la Zona Franca de Jebel Ali, también conocida como Jafza.
repartida en 57 kilómetros cuadrados, Jafza es la zona franca económica más grande del mundo., Es una de las más de veinte zonas francas específicas de la industria repartidas por Dubai, todas establecidas por el Gobierno. Estas zonas atraen a empresas con exenciones fiscales, beneficios de derechos de aduana y sin restricciones de propiedad extranjera, todo dentro de una infraestructura desarrollada que está dirigida por una autoridad independiente, lo que ayuda a simplificar la burocracia.
dentro de Jafza hay ahora varios miles de empresas, que representan más del 20% de la inversión extranjera total en los Emiratos Árabes Unidos. La zona emplea a cerca de 150,000 personas, ayudando a generar más de trade 80 mil millones en comercio, que representa el 21% del PIB de Dubai.,
El amplio desarrollo en la ciudad ha tenido un costo sin embargo. Los Emiratos Árabes Unidos tienen la sexta población migrante más grande del mundo, con extranjeros que representan más del 80% de las personas que viven en el país. La mayoría de la fuerza de trabajo se compone de los Asiáticos del Sur que trabajan en los sitios de construcción para los bajos salarios y las largas horas en condiciones de pobreza, a menudo no pueden regresar a casa porque sus pasaportes son retenidos., Pero en 2017, Tras las críticas globales, el Consejo Nacional Federal de los Emiratos Árabes Unidos aprobó un nuevo proyecto de ley que otorga a los trabajadores 30 días de vacaciones pagadas cada año, un día libre a la semana, seguro médico y un contrato antes de comenzar a trabajar. Pero para los gobernantes e inversores de Dubai, esta mano de obra barata ayudó a convertirse en una de las áreas metropolitanas de más rápido crecimiento del mundo.
Es importante tener en cuenta que mientras Dubai es el estado más grande y más poblado de los Emiratos Árabes Unidos, el estado más rico es Abu Dhabi, la capital del país. Actualmente posee el nueve por ciento de las reservas probadas de petróleo del mundo., En la década de 1930, Abu Dhabi comenzó a descubrir sus ricas reservas de petróleo, mientras que su vecino Dubai no había encontrado ninguna. Esto ocurrió casi al mismo tiempo que el declive de la industria de las perlas, la principal fuente de ingresos del Golfo, creando fricción entre los dos Emiratos.
Las tensiones se intensificaron hasta convertirse en un conflicto armado tras una disputa fronteriza en 1947. La intervención británica disminuyó las hostilidades, pero no impidió que Dubai cayera en una profunda depresión, dejando a muchos residentes hambrientos y teniendo que huir a otras partes del Golfo. Estaba claro que algo tenía que cambiar., Enter Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum.
poco después de convertirse en el gobernante de Dubai en 1958, decidió ir en un poco de una juerga de gastos de infraestructura. Para hacer esto, el jeque tomó grandes préstamos, además del dinero que aún venía de las actividades comerciales marítimas del estado. Gastó el dinero estableciendo compañías privadas que luego construyeron líneas eléctricas, servicios telefónicos, más puertos y el primer aeropuerto de Dubai. Gran parte del desarrollo en Dubai y en todos los Emiratos ha sido facilitado por el gobierno británico.,
la relación entre los dos países comenzó a finales del siglo XIX cuando el Reino Unido acordó con los jeques establecer la región como un protectorado británico a cambio de concesiones diplomáticas. Está claro que el Reino Unido todavía mantiene una fuerte relación comercial con los Emiratos, particularmente Dubai. Es el puerto de Londres Gateway, una nueva terminal de contenedores en alta mar, a 25 millas al este de la ciudad. Es uno de los principales enlaces del Reino Unido entre Londres y otras 90 ciudades de todo el mundo y, sin embargo, es propiedad y está operado por DP World, una compañía con sede en Dubai.,
fue en 1966 cuando la relación entre el Reino Unido y Dubai se volvió cada vez más lucrativa tras el descubrimiento del estado del Golfo de su primer yacimiento petrolífero. La ciudad, sin embargo, no dependía de la venta de petróleo para prosperar. En cambio, el petróleo se utilizó para financiar la estrategia existente de Sheikh Rashid de basar la economía de Dubai en el comercio, el turismo y las finanzas.
esa decisión ahora parece buena a medida que el mundo aumenta su uso de energía renovable y se aleja de la dependencia del petróleo., Dubai ahora tiene el aeropuerto más concurrido del mundo para el tráfico internacional de pasajeros, confirmando su posición como una puerta de entrada al este. Pero ya no es solo una escala, también se ha convertido en un destino para millones de visitantes. La vasta infraestructura del Estado hizo esto posible, pero durante muchos años no se utilizó en gran medida. Ahora, con un planeta cada vez más globalizado, la apuesta del jeque Rashid de pedir prestado decenas de miles de millones de dólares parece haber dado sus frutos al haber convertido este remanso una vez tranquilo en una de las ciudades más poderosas del mundo.